Cara menggunakan sensor sabuk pot ekspansi？
Kegunaan utama sensor sabuk pot ekspansi adalah untuk memantau tekanan dan suhu sistem pendingin otomotif untuk memastikan pengoperasian sistem yang aman. Panci ekspansi, yang biasa disebut ketel, merupakan komponen struktural sistem pendingin otomotif. Saat mesin hidup, antibeku bersirkulasi di saluran air pendingin dan mengalir melalui pot ekspansi. Jika tekanan sistem terlalu tinggi atau antibeku berlebihan, kelebihan gas dan antibeku akan mengalir keluar dari saluran air bypass pot ekspansi untuk mencegah tekanan sistem pendingin berlebihan dan menyebabkan ledakan tabung .
Saat menggunakan sensor tali pot ekspansi, ikuti langkah-langkah berikut :
Memasang sensor : Pasang sensor dengan benar pada pot ekspansi untuk memastikan bahwa sensor terpasang erat ke komponen yang diukur untuk mencegah diterimanya sinyal interferensi.
Sirkuit yang terhubung : Menghubungkan sensor ke sirkuit untuk memastikan sirkuit dapat bekerja dengan baik dan sinyal keluaran sensor dapat terbaca dengan benar.
Menyesuaikan sensitivitas : Sesuai dengan kebutuhan sebenarnya, dengan mengatur sensitivitas sensor, sehingga dapat mengukur perubahan tekanan dan suhu sistem pendingin secara akurat.
Menyetel titik nol : Setelah memasang sensor, sesuaikan titik nol sensor untuk memastikan sinyal keluaran sensor bernilai nol saat sistem pendingin dalam kondisi normal.
Kalibrasi sensor : mengkalibrasi sensor secara teratur untuk memastikan bahwa sinyal keluaran sensor memenuhi persyaratan pengukuran sebenarnya. Jika perlu, dapat dikalibrasi dengan alat ukur standar di laboratorium .
Melalui langkah-langkah di atas, dapat dipastikan bahwa sensor sabuk pot ekspansi secara akurat memantau tekanan dan suhu sistem pendingin mobil untuk menjamin keselamatan berkendara.
Alasan mengapa suhu air naik karena kesalahan tutup ekspansi
Penutup panci ekspansi merupakan bagian penting dari sistem pendingin mobil, fungsi utamanya adalah untuk menyimpan kelebihan cairan pendingin, mencegah cairan pendingin mendidih dan terlalu panas, sehingga menjamin pengoperasian normal kendaraan. Jika tutup ekspansi gagal, hal ini dapat menyebabkan cairan pendingin tidak mengalir dengan baik, yang mengakibatkan suhu air kendaraan menjadi berlebihan. Akibat dari suhu air yang terlalu tinggi sangatlah serius, yang dapat mempengaruhi pengoperasian normal mesin, dan bahkan dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas dan terbakar.
Gejala tutup ekspansi tidak berfungsi
Gejala utama kegagalan tutup ekspansi meliputi:
Semprotan antibeku keluar dari penutup tangki : Cairan pendingin tumpah karena tekanan karena tutup ekspansi tidak menutup secara efektif.
mesin terlalu panas : Aliran cairan pendingin ke mesin berkurang, mengakibatkan panas mesin tidak dapat dibuang secara efektif, sehingga menyebabkan mesin terlalu panas.
Solusinya adalah
Jika suhu air terlalu tinggi karena kerusakan pada tutup ekspansi, Anda dapat mengambil tindakan berikut:
Memeriksa dan mengganti tutup ekspansi : Jika masalahnya ada pada tutup ekspansi, mungkin perlu diganti dengan tutup baru atau seluruh pot ekspansi.
Jaga kebersihan sistem pendingin : Periksa kebersihan sistem pendingin secara berkala untuk memastikan tidak ada kotoran yang menyumbat sistem pendingin.
Tindakan pencegahan
Untuk mencegah suhu air berlebih akibat kegagalan tutup ekspansi, Anda dapat melakukan tindakan berikut:
Periksa sistem pendingin : Periksa seluruh bagian sistem pendingin secara berkala untuk memastikan berfungsi dengan baik.
Pertahankan cairan pendingin yang memadai : Pastikan cairan pendingin cukup untuk menghindari suhu air yang berlebihan karena cairan pendingin tidak mencukupi.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.
