Dimana saklar lampu depan mobil?
Ada dua jenis sakelar lampu depan:
1, satu terletak di sisi kiri roda kemudi, digunakan untuk membuka saklar lampu sein. Saklar ini biasanya mempunyai dua roda gigi, yang pertama adalah lampu kecil, yang kedua adalah lampu depan. Pada mobil domestik dan mobil Jepang, peralihan ini lebih sering terjadi. Cukup putar maju ke gigi lampu depan untuk menyalakan lampu depan.
2. Sakelar lainnya terletak di sisi kiri panel instrumen. Sakelar lampu depan ini perlu diputar ke kanan, gigi pertama adalah lampu kecil, gigi kedua adalah lampu depan. Sakelar ini terutama digunakan pada seri mobil Eropa dan seri mobil kelas atas.
Lampu depan mobil, disebut juga lampu depan mobil, LED day running light, sebagai mata mobil, tidak hanya berkaitan dengan citra luar pemiliknya, tetapi juga erat kaitannya dengan keselamatan berkendara di malam hari atau dalam kondisi cuaca buruk.
Langkah-langkah perbaikan sakelar lampu depan yang rusak
Periksa sekring : Periksa terlebih dahulu apakah sekring lampu depan putus. Jika putus, ganti sekring dengan yang baru.
Periksa bohlam : Periksa apakah bohlam lampu depan rusak. Jika bola lampu terbakar atau rusak, maka perlu diganti dengan yang baru.
Periksa relai : Periksa apakah relai lampu depan berfungsi dengan baik. Jika tidak berfungsi, gantilah dengan relay yang baru.
saklar : Gunakan multimeter untuk memeriksa saklar lampu depan. Jika ada masalah pada saklar, gantilah dengan yang baru.
Periksa sirkuit : Periksa apakah sirkuit lampu depan rusak atau kendor. Jika ada masalah, perbaiki kabelnya.
Cari bantuan profesional : Jika Anda tidak dapat menyelesaikan masalahnya sendiri, disarankan untuk mencari teknisi perbaikan mobil profesional untuk diagnosis dan perbaikan.
Masalah umum dan solusinya
kontak daya buruk : Jika lampu depan tiba-tiba padam, Anda dapat mencoba mengetuk kap lampu. Jika lampu depan dapat menyala kembali setelah diketuk, kemungkinan besar kontak soket listrik buruk. Pada tahap ini, soket kabel daya lampu depan dapat dicabut lalu dipasang kembali untuk memastikan kontak yang baik.
masa pakai habis : jika bohlam lampu depan telah habis masa pakainya, misalnya bohlam pendek rusak, maka perlu diganti tepat waktu.
tombol sakelar kehilangan elastisitas : situasi ini biasanya disebabkan oleh dislokasi pegas internal sakelar atau kerusakan pada komponen seperti pelat penekan. Anda dapat mencoba memasang kembali dan memastikan stabilitas titik pemasangan, atau menyesuaikan pegas di dalam sakelar.
Cara menyambungkan saklar lampu depan
Langkah-langkah untuk menyambungkan sakelar lampu depan
Periksa konfigurasi saluran : Konfigurasi kabel lampu depan biasanya mencakup empat saluran, satu adalah saluran catu daya positif, satu adalah kabel grounding negatif, satu adalah kabel sinyal yang mengendalikan elektroda positif, dan yang lainnya adalah rute balik dari garis sinyal kontrol.
Hubungkan kabel positif : Kabel positif disambungkan terlebih dahulu ke kabel sakelar pengapian, tergantung apakah lampu depan perlu tetap menyala setelah kunci dimatikan. Jika hal ini tidak memungkinkan, saluran A/CC dicolokkan untuk memastikan saluran tersebut tetap menyala ketika kunci dimatikan.
Hubungkan kabel negatif : Kabel negatif biasanya dihubungkan langsung ke badan untuk grounding.
transmisi sinyal : ketika saklar lampu depan dihidupkan, jalur sinyal keluaran disalurkan ke rangkaian melalui relai, sehingga lampu dihubungkan dengan jalur positif. Karena jalur positif sudah menyala dan jalur negatif selalu terhubung ke ground, bohlam dapat memancarkan cahaya secara normal.
Tindakan pencegahan pengkabelan untuk berbagai jenis lampu
lampu depan sepeda roda tiga listrik : Pertama-tama pastikan ground dan tersambung dengan benar, jalur kendali lampu dekat dan jauh tersambung ke sakelar yang sesuai. Elektroda negatif lampu depan LED dihubungkan dengan elektroda negatif kendaraan, lampu jauh dihubungkan dengan jalur kendali lampu jauh, dan lampu dekat dihubungkan dengan jalur kendali lampu dekat.
lampu dekat dan jauh : dari tiga kabel, satu biasanya merupakan kabel pangkuan hitam, dan dua lainnya mewakili kabel kontrol balok rendah dan tinggi. Saat menyambungkan kabel, pastikan terminal positif dan negatif tersambung dengan benar untuk menghindari korsleting.
Masalah umum dan solusinya
saklar kontrol tunggal tautan tunggal : biasanya diperlukan dua kabel, kabel hidup dihubungkan ke sakelar dan kemudian ke lampu, kabel ground dan kabel netral dihubungkan langsung ke lampu.
saklar ganda : Setiap saklar memiliki enam kontak. Saat menyambungkan kabel, pastikan kabel aktif, kabel netral, dan kabel kontrol tersambung dengan benar untuk menghindari risiko keselamatan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.