Apakah bantalan rem tangan sama dengan bantalan rem?
Kampas rem tangan tidak sama dengan bantalan rem. Meskipun kampas rem tangan dan bantalan rem sama-sama termasuk dalam sistem rem, keduanya bertanggung jawab atas fungsi dan prinsip yang berbeda.
Rem tangan, juga dikenal sebagai rem tangan, terutama dihubungkan dengan blok rem melalui kawat baja, melalui gesekan roda belakang untuk mencapai pemberhentian singkat atau mencegah selip. Tujuan utamanya adalah untuk memberikan pengereman tambahan saat kendaraan diam, terutama di jalan landai untuk mencegah kendaraan tergelincir karena roda bergulir. Penggunaan rem tangan relatif sederhana, cukup tarik tuas rem tangan, yang cocok untuk parkir waktu singkat, seperti menunggu lampu merah atau berhenti di jalan landai. Namun, menggunakan rem tangan untuk waktu yang lama dapat menyebabkan bantalan rem bergesekan dengan cakram rem, yang menyebabkan bantalan rem aus dan bahkan membakar bantalan rem.
Kampas rem, juga dikenal sebagai kampas rem kaki, merupakan pembawa utama rem servis. Kampas rem ini menahan kampas rem dengan kuat melalui kaliper untuk menghasilkan gaya pengereman yang cukup untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan. Gaya pengereman rem kaki jauh lebih besar daripada rem tangan, dan desain awalnya adalah untuk memenuhi gaya pengereman kuat yang diperlukan untuk penghentian darurat.
Singkatnya, meskipun bantalan rem tangan dan bantalan rem digunakan untuk tujuan pengereman, keduanya memiliki perbedaan signifikan dalam prinsip, fungsi, dan skenario aplikasi.
Seberapa sering rem tangan harus diganti?
Siklus penggantian rem tangan biasanya diperiksa setiap 5000 km dan diganti jika perlu. Cakram rem tangan, yang juga dikenal sebagai rem bantu, dihubungkan ke sepatu rem belakang dengan kawat baja untuk mewujudkan fungsi pengereman kendaraan. Bantalan rem (brake pads) adalah komponen keselamatan utama dalam sistem rem otomotif, dan tingkat keausan secara langsung memengaruhi efek pengereman. Oleh karena itu, sangat penting untuk secara teratur memeriksa ketebalan rem tangan, keausan di kedua sisi, dan situasi pengembalian. Jika rem tangan ditemukan sangat aus, rem tangan harus diganti tepat waktu untuk menghindari bahaya keselamatan yang disebabkan oleh kegagalan rem tangan.
Secara umum, siklus penggantian rem tangan dapat mengacu pada poin-poin berikut:
kebiasaan mengemudi : Jika kebiasaan mengemudi baik dan kendaraan dirawat dengan baik, rem tangan umumnya dapat diganti setelah menempuh jarak 50.000-60.000 kilometer.
Mode berkendara : Jika mode berkendara pengereman mendadak atau pengereman berat sering digunakan, terutama bagi pengemudi pemula, disarankan untuk mengganti tablet rem tangan 20.000-30.000 kilometer sebelumnya.
Frekuensi pemeriksaan: Disarankan untuk memeriksa keausan rem tangan setiap 5000 kilometer untuk memastikan ketebalan dan tingkat keausannya berada dalam kisaran aman.
Pemasangan rem tangan yang benar dan penggantian rem tangan yang tepat waktu sangat penting untuk keselamatan kendaraan. Jika rem tangan tidak dipasang dengan benar atau aus, rem tangan dapat rusak, sehingga kendaraan tidak dapat dihentikan secara efektif, sehingga menimbulkan bahaya keselamatan. Oleh karena itu, pemeriksaan rutin dan penggantian rem tangan yang tepat waktu merupakan langkah penting untuk memastikan keselamatan berkendara.
Dimana rem tangan?
Bagian dalam cakram rem belakang atau tromol rem
Cakram rem tangan biasanya terletak di bagian dalam cakram rem belakang atau tromol rem.
Pelat rem tangan adalah komponen kunci dari sistem rem tangan untuk mencapai pengereman. Mereka mengencangkan garis rem tangan melalui pengoperasian batang tarik rem tangan, sehingga pelat rem tangan dan cakram rem atau tromol rem bersentuhan erat, menghasilkan gesekan, sehingga mencapai pengereman. Fungsi rem tangan dicapai melalui bantalan rem, yang dipasang pada tromol rem atau cakram rem kendaraan. Mekanisme rem tangan dikontrol oleh kawat tarik, saat rem tangan dioperasikan, kawat tarik akan menarik bantalan rem untuk membuatnya bersentuhan dengan cakram rem atau tromol rem, sehingga terjadi gesekan untuk menghentikan kendaraan. Posisi dan metode pemasangan rem tangan akan bervariasi tergantung pada model dan jenis rem tangan (seperti rem manipulator, rem tangan elektronik, dll.), tetapi prinsip dasarnya sama, yaitu untuk mencapai rem parkir kendaraan melalui gesekan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS selamat datanguntuk membeli.
