Apa arti retakan kunci udara?
Retak kunci udara mengacu pada situasi di mana katup mesin retak atau pecah. Kondisi ini biasanya disebabkan oleh berbagai faktor, termasuk ujung batang katup, sekrup penyetelan atau lengan ayun yang aus atau penyetelan yang tidak tepat, sehingga mengakibatkan celah katup yang berlebihan, yang pada gilirannya menyebabkan ujung tappet katup berbenturan dengan sekrup penyetelan atau kepala lengan ayun katup berbenturan dengan ujung katup, yang pada akhirnya dapat menyebabkan katup retak. Selain itu, keausan berlebihan pada CAM, dudukan pegas katup lepas, mur pengunci tappet katup kendor atau permukaan ujung baut penyetelan tidak rata, penumpukan karbon saluran katup dan faktor-faktor lainnya juga dapat menyebabkan katup retak. Untuk menghindari masalah-masalah ini, perlu untuk memeriksa dan merawat mesin secara teratur untuk memastikan pengoperasian normal berbagai komponen .
Apakah bilah pengunci udara?
Pelat pengunci pintu udara merupakan komponen yang fungsinya adalah untuk mewujudkan hubungan satu arah antara katup dan dudukan pegas serta menguncinya untuk memastikan katup dapat beroperasi secara normal. Namun, jika pelat pengunci katup rusak, maka akan berdampak besar pada mesin. Misalnya, pelat pengunci dapat menyebabkan katup menutup secara longgar, yang menyebabkan rasio kompresi menjadi tidak mencukupi, dan kemudian menyebabkan mesin kehilangan silinder. Dalam kasus yang parah, hilangnya pelat pengunci dapat menyebabkan piston tertusuk melalui katup, dan kemudian merusak mesin.
Ada dua cara untuk menghubungkan batang katup ke pegas. Salah satunya adalah jenis klip pengunci, yang dilengkapi dengan dua klip pengunci berbentuk kerucut setengah lingkaran pada alur ujung batang katup, dan dudukan pegas memadatkan klip pengunci sehingga lingkaran yang rapat berada di ujung batang katup, sehingga dudukan pegas, klip pengunci, dan katup terhubung menjadi satu kesatuan, dan katup bergerak bersama. Cara lain adalah dengan menggunakan pin pengunci sebagai pengganti lubang radial dari pin penjepit pengunci, dan menghubungkan melalui pin pengunci.
Apa penyebab utama retaknya katup?
Penyebab utama keretakan katup meliputi keausan atau penyetelan yang tidak tepat, keausan CAM, dudukan pegas katup lepas, mur kendor atau ujung baut tidak rata, penumpukan karbon pada saluran katup.
Keausan atau penyetelan yang tidak tepat: Keausan atau penyetelan yang tidak tepat pada ujung batang klep, sekrup penyetel, atau lengan ayun dapat mengakibatkan kelonggaran klep yang berlebihan, yang dapat mengakibatkan ujung tappet klep yang dipasang di samping berbenturan dengan sekrup penyetel, atau kepala lengan ayun klep atas berbenturan dengan ujung klep, yang mengakibatkan retaknya klep.
Keausan CAM: keausan CAM yang berlebihan dapat menyebabkan tappet bergetar selama pengoperasian, yang akan meningkatkan tegangan batang katup dan dapat mengakibatkan retaknya katup dalam jangka panjang.
Dudukan pegas katup lepas: Jatuhnya dudukan pegas katup dapat menyebabkan katup mengalami benturan abnormal selama proses penutupan, sehingga mengakibatkan keretakan.
Mur kendor atau permukaan baut tidak rata : Mengendurnya mur penahan tappet klep dan permukaan baut penyetelan tidak rata dapat menimbulkan tegangan abnormal pada klep dan akhirnya mengakibatkan keretakan.
kateter katup : Penumpukan karbon yang berlebihan pada kateter katup dapat menghambat pergerakan katup, sehingga mengakibatkan tekanan tambahan dan akhirnya menyebabkan katup retak.
Faktor-faktor tersebut dapat mengakibatkan keretakan pada katup mesin, oleh karena itu, perlu dilakukan tindakan perbaikan yang tepat pada waktunya, termasuk menyetel kembali celah katup, mengganti komponen yang aus, membersihkan endapan karbon, dan sebagainya, untuk memastikan mesin beroperasi secara normal.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS selamat datanguntuk membeli.
