• spanduk_kepala
  • spanduk_kepala

SAIC MAXUS G10 SUKU CADANG MOBIL BARU BUMPER FRT BRACKET-L-C00228557 R-C00228559 Sistem tenaga SUKU CADANG MOBIL grosir katalog maxus harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Organisasi tempat: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Deposit TT Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk braket bemper depan
Aplikasi produk Mobil SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO L-C00228557/R-C00228559
Organisasi tempat BUATAN CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/SALIN
Waktu tunggu Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

BRACKET BUMPER DEPAN-L-C00228557 R-C00228559
BRACKET BUMPER DEPAN-L-C00228557 R-C00228559

Pengetahuan produk

Bahasa Indonesia:Bagaimana cara melepas bemper depan SAIC MAXUS g10?

Siapkan alat Satu sekrup Phillips dengan diameter 6mm. Gunakan masing-masing pelat lengkung tambahan untuk melepaskan sekrup spatbor dan ekspansi spatbor 7 mm dari pengencang inti. Operasi parkir Temukan lingkungan dengan ruang operasi yang cukup di kedua sisi depan dan di depan mobil untuk memarkir kendaraan Buka penutup kabin depan. Lepaskan pengencang atas. Lepaskan pengencang yang mengencangkan pipa pemasukan mesin seperti yang ditunjukkan pada gambar. Jika perlu, gunakan alat khusus untuk membantu melepaskan pengencang. Lepaskan empat sekrup tetap bulat besar M6 di bagian atas jaring tengah atas kulit bemper. Lepaskan pengencang tetap di ujung kiri dan kanan jaring tengah atas di bagian atas kulit bemper. Lepaskan pengencang lateral kiri dan kanan. Temukan sekrup sadap tersembunyi di bagian luar ujung kiri dan kanan kulit bemper dan lepaskan dengan obeng Phillips. Dorong roda depan ke dalam untuk melepaskan dua klip penahan di lengkungan roda kiri dan kanan kulit bemper. Lepaskan pengencang bawah. Letakkan papan karton di tanah. Lepaskan deretan pengencang di bagian bawah kulit bemper. Angkat bemper ke bawah dan siapkan dua karton atau kotak busa setinggi sekitar 30 cm terlebih dahulu. Jahitan ujung kiri dan kanan kulit bemper dan spatbor depan adalah struktur gesper tersembunyi yang terbuka langsung ke luar. Pegang steker kabel harness pipa air nosel pembersih lampu depan untuk sambungan longgar yang cepat Jepit klip pelepas dan tarik keluar kepala pipa air tetap sementara yang lebih tinggi dari level botol air di jendela pencuci depan. Tekan tombol pelepas untuk mencabut steker harness di kiri dan kanan di belakang radar jarak depan. Tekan tombol pelepas untuk mencabut steker harness di kiri dan kanan di belakang lampu kabut depan. Model berdaya tinggi memiliki tempat di tengah bemper di belakang jaring tempat kabel harness kamera depan gambar surround 360 harus dicabut. Pemasangan dapat dilakukan dalam urutan fase terbalik.
Bagaimana cara mengatasi kegagalan dukungan batang depan MAXUS g10?
Solusi untuk kerusakan pada penyangga batang depan MAXUS G10 terutama meliputi penggantian penyangga dan penyesuaian pemasangan penyangga.
‌ penyangga pengganti ‌: Jika penyangga palang depan rusak, pertimbangan pertama adalah mengganti penyangga. Hal ini mungkin disebabkan penyangga terlalu panjang, desainnya tidak masuk akal, atau kualitasnya bermasalah. Cara mengatasi masalah ini adalah mengganti braket yang sesuai, Anda dapat memilih braket khusus merek atau braket 3M, Anda juga dapat mempertimbangkan untuk menggunakan braket cangkir hisap, tetapi perlu diperhatikan bahwa braket cangkir hisap mudah lepas, ada risiko keselamatan tertentu. Pilih braket yang tepat sesuai dengan kebutuhan Anda, jika braket terlalu panjang, Anda dapat mempertimbangkan untuk mengganti braket yang lebih pendek untuk menghindari situasi yang tidak stabil. Pada saat yang sama, saat memilih braket, perhatikan apakah desainnya masuk akal untuk memastikan kekencangannya ‌.
‌ Sesuaikan pemasangan penyangga ‌: Jika tidak ada masalah dengan penyangga itu sendiri, tetapi masalah tersebut disebabkan oleh pemasangan yang tidak tepat, hal itu dapat diselesaikan dengan menyesuaikan pemasangan penyangga. Ini mungkin melibatkan penyesuaian sambungan braket ke bagian mobil lainnya, memastikan bahwa semua sekrup dan jepitan terpasang dengan benar dan tidak ada yang terlewat. Secara khusus, perhatikan pelepasan dan pemasangan sekrup di sambungan bemper dan pelat daun, yang merupakan langkah kunci dalam mengganti braket bemper depan. Selama proses pembongkaran, seseorang perlu membantu membedakan bemper sehingga lebih mudah dioperasikan. Seluruh proses mungkin memakan waktu sekitar 10 menit lagi, tetapi kehati-hatian diperlukan untuk menghindari kerusakan pada bagian lain ‌.
Singkatnya, solusi untuk kegagalan braket palang depan MAXUS G10 adalah mengganti braket dengan kualitas yang lebih baik dan memastikan pemasangan yang benar. Selama pengoperasian, perhatikan keselamatan untuk menghindari potensi risiko keamanan yang disebabkan oleh pengoperasian yang tidak benar.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS selamat datanguntuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk hal-hal yang membingungkan ini, untuk informasi lebih rinci, silakan hubungi

Telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait