Berapa lama tabung filter udara mobil perlu diganti?
Siklus penggantian filter udara otomotif biasanya disarankan setelah berkendara kurang lebih 10.000 hingga 15.000 km atau setahun sekali. Rekomendasi ini didasarkan pada kenyataan bahwa fungsi utama filter udara adalah menyaring debu dan kotoran dari udara untuk memastikan udara yang masuk ke ruang bakar mesin lebih murni, sehingga meningkatkan efisiensi pembakaran bahan bakar dan melindungi pengoperasian normal. dari mesin. Namun, siklus penggantian sebenarnya juga dipengaruhi oleh lingkungan berkendara dan kebiasaan penggunaan kendaraan.
Dalam lingkungan berkendara yang lebih baik, siklus penggantian filter udara umumnya diganti setelah berkendara sekitar 20.000 kilometer.
Jika kendaraan sering dikendarai di lingkungan yang keras (seperti lokasi konstruksi, daerah gurun), disarankan untuk mengganti filter udara setiap 10,000 kilometer.
Di lingkungan berdebu, seperti lokasi konstruksi, filter udara mungkin perlu diperiksa setiap 3.000 kilometer, dan jika filter sudah kotor, maka harus diganti tepat waktu.
Untuk kendaraan yang sering bepergian di jalan raya, siklus penggantian dapat diperpanjang hingga kira-kira setiap 30.000 kilometer perjalanan.
Untuk kendaraan yang melaju di perkotaan atau pedesaan, siklus penggantian biasanya antara 10.000 hingga 50.000 kilometer.
Selain itu, pemeriksaan dan perawatan rutin juga menjadi langkah utama untuk memastikan kinerja kendaraan. Disarankan untuk berkonsultasi dengan ketentuan yang relevan dalam manual perawatan kendaraan sebelum perawatan untuk menentukan siklus penggantian filter udara yang paling sesuai untuk kendaraan Anda .
Prinsip filter udara mobil
Prinsip filter udara otomotif terutama untuk menyaring dan memisahkan tetesan air cair dan minyak cair di udara bertekanan, serta menyaring debu dan kotoran padat di udara, tetapi tidak dapat menghilangkan gas air dan minyak.
Prinsip kerja filter udara mobil terutama mencakup aspek-aspek berikut:
prinsip filtrasi : Melalui struktur dan bahan tertentu, tetesan air cair dan minyak di udara bertekanan dipisahkan, sedangkan debu dan kotoran padat di udara disaring. Metode penyaringan ini tidak menghilangkan gas air dan minyak.
teknologi penghilangan partikel : terutama mencakup filtrasi mekanis, adsorpsi, penghilangan debu elektrostatis, metode anion dan plasma, serta filtrasi electret elektrostatis. Filtrasi mekanis terutama menangkap partikel melalui intersepsi langsung, tumbukan inersia, mekanisme difusi coklat dan cara lainnya, yang memiliki efek pengumpulan yang baik pada partikel halus tetapi hambatan angin besar. Untuk mendapatkan efisiensi pemurnian yang tinggi, elemen filter harus padat dan diganti secara teratur. Adsorpsi adalah dengan menggunakan luas permukaan yang besar dan struktur material yang berpori untuk menangkap partikel polutan, tetapi mudah untuk diblokir, dan efek penghilangan polutan gas sangat signifikan.
Struktur dan mode kerja : struktur filter udara meliputi saluran masuk, penyekat, elemen filter, dan bagian lainnya. Udara mengalir ke udara dari saluran masuk dan dipandu oleh penyekat untuk menghasilkan putaran yang kuat, menggunakan peran gaya sentrifugal untuk memisahkan air cair, tetesan minyak, dan kotoran besar yang tercampur di udara. Kotoran ini dibuang ke dinding bagian dalam dan kemudian mengalir ke dasar kaca. Elemen filter secara efektif mengisolasi atau merekatkan partikel debu di udara melalui kertas atau bahan lain untuk menjamin kebersihan udara.
Singkatnya, filter udara otomotif secara efektif menyaring dan memisahkan kotoran di udara bertekanan melalui struktur dan bahan spesifiknya, menyediakan udara bersih untuk mesin, sehingga melindungi mesin dari kerusakan dan memastikan pengoperasian normal mobil .
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.
