Berapa lama tabung filter udara mobil perlu diganti?
Siklus penggantian filter udara otomotif biasanya direkomendasikan setelah mengemudi sekitar 10.000 hingga 15.000 km atau setahun sekali. Rekomendasi ini didasarkan pada fakta bahwa fungsi utama filter udara adalah untuk menyaring debu dan kotoran dari udara untuk memastikan bahwa udara yang memasuki ruang pembakaran mesin lebih murni, sehingga meningkatkan efisiensi pembakaran bahan bakar dan melindungi operasi normal mesin. Namun, siklus penggantian yang sebenarnya juga dipengaruhi oleh lingkungan mengemudi kendaraan dan kebiasaan penggunaan.
Dalam lingkungan berkendara yang lebih baik, siklus penggantian filter udara umumnya diganti setelah berkendara sekitar 20.000 kilometer.
Jika kendaraan sering dikendarai di lingkungan yang keras (seperti lokasi konstruksi, area gurun), disarankan untuk mengganti filter udara setiap 10.000 kilometer.
Di lingkungan yang berdebu, seperti lokasi konstruksi, mungkin perlu memeriksa filter udara setiap 3.000 kilometer, dan jika filter sudah kotor, itu harus diganti pada waktunya.
Untuk kendaraan yang sering bepergian di jalan raya, siklus pengganti dapat diperpanjang hingga sekitar setiap 30.000 kilometer dikendarai.
Untuk kendaraan yang mengemudi di daerah perkotaan atau pedesaan, siklus penggantian biasanya antara 10.000 dan 50.000 kilometer.
Selain itu, inspeksi dan pemeliharaan rutin juga merupakan langkah -langkah utama untuk memastikan kinerja kendaraan. Disarankan untuk berkonsultasi dengan ketentuan yang relevan dalam manual pemeliharaan kendaraan sebelum pemeliharaan untuk menentukan siklus penggantian filter udara yang paling cocok untuk kendaraan Anda .
Prinsip filter udara mobil
Prinsip filter udara otomotif terutama untuk menyaring dan memisahkan air cair dan tetesan oli cair di udara terkompresi, dan menyaring debu dan kotoran padat di udara, tetapi tidak dapat menghilangkan air gas dan minyak.
Prinsip kerja filter udara mobil terutama mencakup aspek -aspek berikut:
Prinsip filtrasi : Melalui struktur dan material tertentu, air cair dan tetesan oli di udara terkompresi dipisahkan, sedangkan debu dan kotoran padat di udara disaring. Metode filtrasi ini tidak menghilangkan air gas dan minyak.
Teknologi Penghapusan Partikel : Terutama termasuk filtrasi mekanis, adsorpsi, penghilangan debu elektrostatik, metode anion dan plasma dan filtrasi elektretatik elektrostatik. Filtrasi mekanis terutama menangkap partikel melalui intersepsi langsung, tabrakan inersia, mekanisme difusi coklat dan cara -cara lain, yang memiliki efek pengumpulan yang baik pada partikel halus tetapi ketahanan angin yang besar. Untuk mendapatkan efisiensi pemurnian tinggi, elemen filter harus padat dan diganti secara teratur. Adsorpsi adalah menggunakan luas permukaan yang besar dan struktur berpori bahan untuk menangkap polutan partikel, tetapi mudah diblokir, dan efek pemindahan polutan gas adalah signifikan.
Struktur dan mode kerja : Struktur filter udara mencakup inlet, baffle, elemen filter dan bagian lainnya. Udara mengalir ke udara dari saluran masuk dan dipandu oleh penyekat untuk menghasilkan rotasi yang kuat, menggunakan peran gaya sentrifugal untuk memisahkan air cair, tetesan minyak dan kotoran besar yang dicampur di udara. Kotoran ini dilemparkan ke dinding bagian dalam dan kemudian mengalir ke bagian bawah kaca. Elemen filter secara efektif mengisolasi atau melekat pada partikel debu di udara melalui kertas atau bahan lain untuk memastikan kebersihan udara.
Singkatnya, filter udara otomotif secara efektif menyaring dan memisahkan kotoran di udara terkompresi melalui struktur dan bahan spesifiknya, menyediakan udara bersih untuk mesin, sehingga melindungi mesin dari kerusakan dan memastikan operasi normal mobil .
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual bagian -bagian mobil MG & mauxsuntuk membeli.
