• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BARU AUTO PARTS MOBIL SPARE FRT ABS SENSOR CABLE-C00076003 Sistem tenaga AUTO PARTS SUPPLIER grosir katalog maxus harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Organisasi tempat: MADE IN CHINA

Merk : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu tunggu: Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk KABEL SENSOR ABS DEPAN
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO C00076003
Organisasi tempat DIBUAT DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu memimpin Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

KABEL SENSOR ABS DEPAN-C00076003
KABEL SENSOR ABS DEPAN-C00076003

Pengetahuan produk

Apa perbedaan antara perut depan dan perut belakang?

‌ Perbedaan utama antara ABS depan dan belakang mobil adalah pengaruhnya terhadap stabilitas dan keselamatan kendaraan. ‌
ABS roda depan dan ABS roda belakang dirancang untuk meningkatkan stabilitas dan keamanan mobil saat pengereman darurat. Namun fungsinya berbeda:
‌ Pentingnya ABS roda depan ‌ : roda depan melakukan tugas utama pengereman pada kecepatan tinggi, terutama pada kecepatan tinggi, gaya pengereman roda depan menyumbang sekitar 70% dari total gaya pengereman. Oleh karena itu, ABS roda depan sangat penting dalam mencegah penguncian roda dan menjaga kontrol arah kendaraan. Jika roda depan selip, hal ini dapat menyebabkan kendaraan kehilangan kendali dan hampir pasti terjadi kecelakaan. Oleh karena itu, pemasangan ABS roda depan lebih diperlukan daripada ABS roda belakang.
‌ Peran ABS roda belakang ‌ : Peran utama ABS roda belakang adalah menjaga kestabilan bodi dengan mencegah roda belakang terkunci pada saat pengereman darurat pada kecepatan tinggi. Penguncian roda belakang dapat menyebabkan pusat gravitasi bergeser ke depan, yang selanjutnya mengurangi cengkeraman roda belakang dan meningkatkan risiko terkunci. ABS roda belakang dapat mengurangi risiko ini, sehingga meningkatkan stabilitas kendaraan dalam situasi darurat ‌.
‌ Biaya dan konfigurasi ‌ : Dari sudut pandang biaya dan konfigurasi, ABS jalur ganda (yaitu, roda depan dan belakang dilengkapi dengan ABS) memberikan kinerja keselamatan yang lebih tinggi, tetapi juga meningkatkan biaya produksi kendaraan. Untuk mengurangi biaya, beberapa model mungkin memilih untuk hanya dilengkapi dengan ABS roda depan, terutama untuk menghemat biaya. Keputusan konfigurasi ini mencerminkan trade-off antara biaya dan keamanan ‌.
‌ Masalah keselamatan ‌ : Meskipun ABS pada roda depan dan belakang dapat meningkatkan keselamatan, penggunaan ABS pada roda depan saja dapat diterima dalam beberapa kasus. Hal ini karena, meskipun hanya menggunakan ABS roda depan, roda depan memainkan peran utama saat pengereman, dan rem roda belakang sebagian besar bersifat bantu, membantu menjaga stabilitas bodi. Oleh karena itu, meskipun ABS roda depan dan belakang memberikan perlindungan yang lebih menyeluruh, ABS roda depan tunggal juga dapat memberikan tingkat keselamatan tertentu dalam kondisi tertentu ‌.
Ringkasnya, roda depan dan belakang dilengkapi ABS untuk memberikan keselamatan tertinggi, terutama saat pengereman darurat dan menikung dalam kecepatan tinggi. Namun, hanya ABS roda depan yang dapat diterima dalam beberapa kasus, terutama dalam hal biaya dan nilai uang.
Apa metode diagnosis kesalahan sistem abs?
Berikut ini adalah metode diagnosis kesalahan sistem ABS:
1, metode inspeksi visual ABS. Inspeksi visual adalah metode inspeksi visual awal yang digunakan ketika ABS rusak atau sistem dirasa tidak berfungsi dengan baik.
2, metode diagnosis mandiri kesalahan ABS. ABS umumnya memiliki fungsi diagnosis mandiri kesalahan, dan ECU dapat menguji dirinya sendiri dan komponen kelistrikan yang relevan dalam sistem saat berfungsi. Jika ECU menemukan adanya kesalahan pada sistem, maka ECU akan menyalakan lampu peringatan ABS untuk menghentikan kerja ABS dan melanjutkan fungsi pengereman normal. Pada saat yang sama, informasi kesalahan disimpan dalam memori dalam bentuk kode yang dipanggil oleh pemeliharaan untuk menemukan kesalahan.
3, metode pemeriksaan cepat. Pemeriksaan cepat umumnya didasarkan pada diagnosa mandiri, penggunaan instrumen khusus atau multimeter, dll., rangkaian sistem dan komponen untuk pengujian terus menerus untuk menemukan kesalahan. Menurut kode kesalahan, dalam banyak kasus, hanya cakupan umum dan situasi dasar kesalahan yang dapat dipahami, dan beberapa tidak memiliki fungsi diagnosis mandiri, dan tidak dapat membaca kode kesalahan.
4, gunakan diagnosis lampu peringatan kesalahan. Dengan membaca kode kesalahan dan pemeriksaan cepat, lokasi kesalahan dan penyebabnya dapat didiagnosis secara akurat. Dalam penerapan praktisnya, lampu peringatan kesalahan sering digunakan untuk diagnosis, yaitu dengan memperhatikan aturan kedipan lampu peringatan ABS dan lampu indikator rem merah pada instrumen gabungan, penilaian kesalahan dilakukan.

 

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA yang bisa kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda jika Anda bingung, lebih detail silakan hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait