Kenapa tutup ekspansi mobil terlalu rapat tapi bocor?
Alasan mengapa penutup pot ekspansi mobil disekrup terlalu kencang tetapi bocor
Alasan mengapa tutup ekspansi mobil disekrup terlalu kencang tetapi bocor adalah karena prinsip desain tutup ekspansi. Penutup panci ekspansi, juga dikenal sebagai penutup tangki air bertekanan, merupakan komponen penting dalam sistem pendingin otomotif. Katup yang terpasang padanya menghasilkan tekanan yang diperlukan untuk membantu menjaga mesin tetap berjalan dalam kisaran suhu yang sesuai. Saat mobil dioperasikan, suhu di dalam tangki air berangsur-angsur naik sehingga menyebabkan tekanan internal meningkat. Ketika tekanan ini mencapai ambang batas yang telah ditentukan, katup tekanan secara otomatis terbuka, memungkinkan cairan pendingin mengalir ke tangki pelimpah. Saat kendaraan berhenti berjalan, sistem pendingin akan menarik kembali cairan pendingin di tangki pelimpah. Jika tutup ekspansi disekrup terlalu kencang, katup tidak dapat membuka dan menutup secara normal, hal ini akan menyebabkan kebocoran cairan pendingin, yang mempengaruhi pengoperasian normal seluruh sistem pendingin.
Untuk mengatasi masalah tutup ekspansi mobil terlalu rapat namun bocor
Periksa badan panci dan pipa air :
Jika badan panci rusak, disarankan untuk mengganti ketel baru tepat waktu.
Jika pipa air tersumbat, Anda bisa mencoba menghilangkan bagian yang bocor, mengoleskan lem dan memasangnya kembali.
Pastikan level cairan pendingin tepat :
Pastikan level cairan pendingin selalu berada di antara garis skala tertinggi dan terendah untuk memastikan pengoperasian normal sistem pendingin.
Tindakan darurat :
Jika botol air retak dan bocor, sangat disarankan untuk tidak melanjutkan mengemudi, karena jumlah air yang tersisa di tangki tidak dapat ditentukan, setelah mesin dihidupkan, antibeku akan bersirkulasi dan dapat habis karena tekanan udara, yang dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas atau bahkan menarik silinder.
Melalui cara di atas, secara efektif dapat mengatasi masalah tutup ekspansi mobil yang terlalu rapat tetapi bocor, dan memastikan pengoperasian normal sistem pendingin mobil.
Tidak ada cairan pendingin di pot ekspansi. Apa yang telah terjadi?
Pendingin di pot ekspansi mobil tidak tersedia karena berbagai alasan.
Pertama, penyebab paling umum dari berkurangnya cairan pendingin adalah kebocoran. Hal ini termasuk kebocoran penutup tangki air, tangki air, pompa air, selang karet, mur pembuangan udara, gasket silinder, dll. Kebocoran pada area ini dapat menyebabkan hilangnya cairan pendingin secara bertahap, terutama pada suhu tinggi, yang dapat mengakibatkan komponen karet dan logam. usia karena ekspansi dan kontraksi termal, menciptakan celah yang menyebabkan kebocoran cairan pendingin. Selain itu, jika terjadi kebocoran pada bagian termostat juga akan mempengaruhi pemeliharaan cairan pendingin.
Kedua, antibeku yang masuk ke dalam silinder untuk ikut serta dalam pembakaran juga merupakan kemungkinan penyebabnya. Jika bantalan intake manifold dan bantalan silinder rusak, cairan pendingin dapat masuk ke dalam silinder dan mengalir bersama proses pembakaran mesin, sehingga mengakibatkan berkurangnya cairan pendingin di pot ekspansi. Dalam hal ini, oli dapat rusak karena masuknya cairan pendingin, sehingga terjadi emulsifikasi.
Ada juga kemungkinan konsumsi cairan pendingin alami yang berlebihan. Meskipun hal ini jarang terjadi, dalam beberapa kasus, cairan pendingin dapat dikonsumsi secara berlebihan karena suhu mesin yang berlebihan atau masalah lainnya.
Terakhir, setelah mobil baru atau baru mengganti antibeku, mungkin terjadi kekurangan antibeku, yang biasanya disebabkan oleh sebagian udara di dalam mesin tidak terkuras, bukan benar-benar bocor.
Untuk mengatasi masalah ini, disarankan untuk memeriksa terlebih dahulu apakah ada titik kebocoran pada sistem pendingin, yang dapat dinilai dengan mengamati apakah ada jejak air di bawah sasis atau tangki air. Kedua, periksa apakah termostat dan komponen terkait lainnya berfungsi dengan baik. Jika ditemukan cairan pendingin masuk ke dalam silinder, maka perlu dilakukan penggantian paking silinder dan bagian terkait lainnya. Selain itu, pemeriksaan dan pemeliharaan sistem pendingin secara berkala untuk memastikan seluruh komponen dalam kondisi baik juga merupakan cara efektif untuk mencegah hilangnya cairan pendingin.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.
