Bahasa Indonesia:Di manakah saluran balik mesin?
Di bawah nosel bahan bakar
Saluran oli balik mesin biasanya terletak di bawah nosel injeksi bahan bakar dan bercabang dari bagian dalam. Pipa saluran masuk biasanya lebih tebal daripada pipa balik, dan pipa saluran masuk terhubung ke elemen filter bahan bakar.
Fungsi pipa balik adalah untuk mengurangi tekanan bensin, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan mengembalikan kelebihan bahan bakar dan uap bensin ke tangki. Dalam sistem pasokan bahan bakar diesel, pipa balik juga berperan dalam memastikan kestabilan tekanan sistem bahan bakar, sehingga dapat menghindari pengaruh bahan bakar yang terlalu tinggi atau terlalu rendah terhadap efisiensi kerja dan umur mesin.
Apa saja gejala saluran oli balik mobil yang tersumbat?
Pipa pengembalian oli mobil tersumbat, dan muncul gejala berikut:
1, akibat dari sumbatan pipa oli balik mobil akan mempengaruhi start, karena pembakaran bertekanan, jika rasio bahan bakar tidak terkontrol dengan baik dalam waktu dan ruang injeksi bahan bakar, maka akan terjadi. Namun biasanya saat start, hanya asap hitam;
2, pipa balik mobil tersumbat karena tekanan oli yang diberikan oleh pompa oli tidak normal. Katup tekanan oli tidak rusak;
3, pompa bahan bakar menyalurkan oli ke mesin, membentuk tekanan tertentu di samping suplai normal injeksi nosel bahan bakar, sisa bahan bakar dikirim kembali ke tangki melalui pipa balik, tentu saja, dan kelebihan uap bensin yang dikumpulkan oleh tangki karbon juga dikembalikan ke tangki melalui pipa balik.
Kecepatan diam tidak stabil, mesin bergetar, mesin mati saat berkendara, dan respons throttle lambat. Bagian umum dari penyumbatan sirkuit oli adalah pipa hisap di tangki oli, saringan filter, filter diesel, ventilasi tutup tangki oli, dan sebagainya. Masalah utama yang disebabkan oleh penyumbatan sirkuit oli adalah injeksi oli diesel yang tidak memenuhi standar, atau pencampuran kotoran dalam proses pengisian bahan bakar. Kunci pencegahannya adalah memastikan diesel bersih dan segel sirkuit oli, perawatan sirkuit oli secara teratur, memperkuat pembersihan dan perawatan filter diesel, pembersihan atau penggantian elemen filter tepat waktu, pembersihan tangki oli tepat waktu sesuai dengan kondisi lingkungan pengoperasian, dan singkirkan lumpur dan air di dasar tangki oli secara menyeluruh. Untuk membersihkan pipa oli, ganti filter oli, oli kompresor udara, kepala, dll.
Akan terjadi penurunan tenaga yang signifikan akibat tersumbatnya saluran oli balik, dan mesin multi silinder tidak berfungsi secara berkala, yakni silinder ini tidak bekerja, lalu silinder yang lain tidak bekerja, sehingga mengakibatkan akselerasi lemah dan guncangan mesin yang serius.
Ada gas di saluran balik mesin. Apa yang terjadi?
Alasan utama untuk saluran balik gas mesin.
Pipa oli yang menua atau rusak : Pipa mesin diesel terbuat dari karet, jika menua akan menjadi keras dan getas, penyegelannya tidak rapat; Masalah penyegelan pada sambungan pipa logam, seperti paking yang tidak rata dan retakan pada sambungan.
Masalah pada nosel injeksi bahan bakar: katup jarum nosel injeksi bahan bakar macet, katup keluar oli tidak tertutup rapat, dsb., yang mengakibatkan aliran balik gas bertekanan tinggi ke saluran pasokan bahan bakar.
Masalah pipa pengembalian oli: sambungan pipa pengembalian oli tidak tertutup rapat, dan udara masuk melalui pipa pengembalian oli.
Masalah tangki: Tidak ada oli atau oli tidak mencukupi di tangki, dan udara terhisap ke dalam sirkuit oli.
Masalah filter: deformasi cangkang filter, segel tidak rapat, dll.
Metode pengobatan khusus
Ganti pipa yang sudah tua atau rusak: jika pipa karet sudah tua, sebaiknya ganti dengan pipa karet asli yang baru; periksa sambungan pipa logam untuk mengetahui ada masalah penyegelan dan ganti gasket atau sambungan jika perlu.
Periksa dan ganti komponen yang rusak. Periksa nosel injeksi bahan bakar dan katup keluar oli untuk memastikan bahwa keduanya tersegel dengan benar. Ganti filter dan segel yang rusak.
operasi pembuangan : Operasikan sesuai dengan sistem pasokan bahan bakar secara bertahap, keluarkan udara satu per satu untuk memastikan sirkuit oli tidak terhalang.
Pemeriksaan dan pemeliharaan rutin : Periksa secara berkala pipa oli, filter, dan komponen lainnya untuk memastikan kondisinya baik guna menghindari udara masuk ke sirkuit oli.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS selamat datanguntuk membeli.
