Bagaimana dengan pemisah air minyak diesel SAIC Chase G10?
Pemisah minyak-air diesel SAIC Datong G10 dipasang di bawah pompa oli bertekanan tinggi di sisi kiri mesin, dan pemisah minyak-air Datong V80 dipasang bersama dengan filter diesel. Jika Anda menemukan filter kayu, Anda akan melihat pemisah minyak-air. Peran pemisah air minyak solar sangat penting. Ini secara efektif dapat memisahkan kelembaban dan kotoran dalam minyak diesel dan melindungi mesin dari kerusakan. Jika terjadi masalah pada pemisah oli-air, hal ini dapat menyebabkan pasokan oli ke mesin menjadi buruk, tenaga menurun, dan bahkan kegagalan. Untuk memastikan pengoperasian normal pemisah minyak-air, perlu dilakukan pemeriksaan dan penggantian secara teratur. Secara umum lebih tepat diganti sekali sekitar 20.000 kilometer. Dalam pemilihan pemisah minyak-air, tidak bisa murah menggunakan produk yang kualitasnya lebih rendah. Pemisah minyak-air berkualitas buruk mungkin menggunakan kertas saring murah, bukaan besar, keseragaman buruk, efisiensi filtrasi rendah, tidak dapat secara efektif memblokir kotoran berbahaya, akan menyebabkan keausan mesin dini. Selain itu, kualitas perekat yang buruk dapat menyebabkan korsleting pada titik ikatan elemen filter, sehingga kotoran berbahaya dapat masuk ke mesin dan memperpendek masa pakai mesin diesel. Selain itu, penggantian suku cadang karet tahan oli dengan suku cadang karet biasa akan menyebabkan korsleting internal pada filter akibat kegagalan segel internal, sehingga oli atau gas yang mengandung kotoran langsung masuk ke dalam mesin, sehingga mengakibatkan pelumasan mesin tidak mencukupi. Singkatnya, pemisah minyak-air diesel SAIC Maxus G10 sangat penting untuk pengoperasian normal mesin, dan perhatian harus diberikan pada pemeriksaan, penggantian, dan pemilihan kualitasnya.
Langkah-langkah pelepasan filter diesel Datong G10 adalah sebagai berikut: :
Mempersiapkan alat dan bahan : menyiapkan alat-alat yang diperlukan seperti kunci pas, obeng, kunci pas filter, dan bahan-bahan seperti elemen filter diesel baru dan bak oli.
Matikan mesin dan tunggu hingga dingin : Pastikan mesin telah dimatikan dan didinginkan untuk menurunkan tekanan pada sistem diesel ke kisaran aman.
Temukan lokasi filter diesel : Temukan lokasi filter diesel, biasanya di bawah sasis kendaraan atau di dekat tangki bahan bakar. Lihat manual perawatan kendaraan untuk lokasi spesifik.
kendurkan baut elemen filter : Gunakan kunci pas untuk mengendurkan baut elemen filter solar, hati-hati jangan sampai membuka seluruhnya untuk menghindari kebocoran solar.
Lepaskan elemen filter lama : Gunakan kunci filter untuk melepaskan elemen filter lama dari wadahnya. Perhatikan bahwa elemen filter lama mungkin mengandung kotoran dan perlu ditangani dengan hati-hati.
Periksa segel : pastikan tidak ada kebocoran di sekitar elemen filter, jika ada kebocoran perlu mengencangkan kembali bautnya.
Tambahkan solar : Tambahkan jumlah bahan bakar diesel yang sesuai ke tangki untuk mencapai tingkat normal.
running test : Nyalakan mesin dan jalankan pengujian untuk memeriksa apakah sistem diesel tidak normal.
Selain itu, langkah penggantian filter udara juga relatif sederhana dan hanya membutuhkan obeng saja. Langkah-langkah spesifiknya antara lain memasang klip pipa gas, melonggarkan klip pecahan peluru di belakang elemen filter, kemudian memisahkan pipa intake, mengangkat penutup filter, melepas elemen filter lama, memasang elemen filter baru, memasang kembali penutup filter. , dan pastikan klip dan kartu pecahan peluru terpasang erat, dan terakhir masukkan pipa masuk untuk menyelesaikan penggantian.
Langkah-langkah sebelumnya hanya untuk referensi. Untuk detailnya, lihat manual perawatan kendaraan atau video tutorial terkait untuk mengoperasikan .
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.
