Maxus Conneling Rod.
Grup batang penghubung terdiri dari bodi batang penghubung, batang penghubung penutup kepala besar, batang penghubung bushing kepala kecil, batang penghubung kepala bantalan kepala besar dan baut batang penghubung (atau sekrup). Kelompok batang penghubung mengalami gaya gas dari pin piston, osilasi sendiri dan gaya inersia bolak -balik dari kelompok piston, besarnya dan arah gaya -gaya ini secara berkala diubah. Oleh karena itu, batang penghubung mengalami beban bergantian seperti kompresi dan ketegangan. Batang penghubung harus memiliki kekuatan kelelahan yang cukup dan kekakuan struktural. Kekuatan kelelahan yang tidak mencukupi akan sering menyebabkan bodi batang penghubung atau baut batang penghubung pecah, dan kemudian menghasilkan kecelakaan besar dari seluruh kerusakan mesin. Jika kekakuan tidak mencukupi, itu akan menyebabkan deformasi lentur tubuh batang dan deformasi melingkar dari kepala besar batang penghubung, menghasilkan keausan parsial piston, silinder, bantalan dan pin engkol.
Menghubungkan aksi batang
Peran utama batang penghubung adalah untuk menghubungkan piston dan poros engkol, mengubah gerakan bolak -balik piston menjadi gerakan berputar poros engkol, dan mentransfer gaya piston ke poros engkol, sehingga menggerakkan rotasi roda mobil.
Batang penghubung memainkan peran penting dalam mesin mobil, dan merupakan salah satu komponen inti dari mekanisme batang penghubung engkol. Mekanisme ini terutama terdiri dari kelompok tubuh (termasuk badan silinder, crankcase dan bagian -bagian tetap lainnya), kelompok batang penghubung piston (termasuk piston, batang penghubung dan bagian yang bergerak lainnya) dan kelompok roda gila crankshaft (termasuk poros engkol, roda gila dan mekanisme lainnya). Peran batang penghubung tidak hanya koneksi mekanis, tetapi yang lebih penting, tetapi juga mewujudkan konversi energi, mengubah panas yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar menjadi energi mekanis, mendorong mobil ke depan.
Grup batang penghubung terdiri dari sejumlah komponen, termasuk bodi batang penghubung, penutup kepala penutup kepala besar, batang penghubung bushing kepala kecil, batang penghubung kepala bantalan kepala besar bushing dan baut batang penghubung (atau sekrup). Komponen -komponen ini bekerja bersama untuk menahan kekuatan dan gerakan yang berubah secara berkala, memastikan operasi mesin yang efisien dan stabil. Batang penghubung harus memiliki kekuatan kelelahan yang cukup dan kekakuan struktural untuk mengatasi efek beban bergantian seperti kompresi dan ketegangan.
Selain itu, keterkaitan juga digunakan dalam sistem suspensi otomotif, seperti sistem suspensi multi-link, yang memberikan penanganan dan kenyamanan yang lebih baik melalui aksi gabungan dari berbagai hubungan. Suspensi belakang 5-link dan sistem suspensi depan 4-link adalah konfigurasi umum yang mengurangi gulungan tubuh dan meningkatkan stabilitas kendaraan dan pengalaman berkendara melalui desain dan penyetelan yang tepat.
Apa efek dari kerusakan batang penghubung maxus?
Batang penghubung yang rusak di dalam mobil dapat menyebabkan berbagai efek, termasuk tetapi tidak terbatas pada:
Penurunan stabilitas mengemudi : Menghubungkan kerusakan batang akan menyebabkan penurunan stabilitas mengemudi mobil, mungkin ada getaran yang tidak normal, kebisingan dan masalah lainnya, dalam kasus serius dapat menyebabkan kendaraan di luar kendali, meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas.
Kehilangan Daya : Batang penghubung adalah bagian penting dari mesin, jika batang penghubung rusak, mesin tidak akan dapat menghasilkan daya, yang mengakibatkan kendaraan tidak dapat berjalan secara normal.
Kerusakan mekanis : Batang penghubung yang rusak dapat menyebabkan piston menabrak dinding silinder, menyebabkan kerusakan mekanis yang serius dan bahkan mungkin seluruh mesin dihapus dan membutuhkan mesin baru.
Posisi empat roda misalignment : Kerusakan pada batang penghubung kecil dari batang keseimbangan kendaraan akan menyebabkan ketidaksejajaran posisi empat roda, mempengaruhi stabilitas dan keamanan kendaraan, dan perlu untuk menyesuaikan kembali posisi empat roda.
Keausan ban yang tidak rata : Kerusakan pada batang keseimbangan atau batang penghubung batang penstabil akan menyebabkan keausan ban yang tidak rata, mempersingkat masa pakai ban dan meningkatkan biaya perawatan.
Kerusakan suspensi : Kerusakan pada batang penghubung dapat menyebabkan dampak tambahan pada sistem suspensi kendaraan, mengakibatkan peningkatan keausan pada bagian suspensi, atau bahkan kerusakan.
Meningkatkan risiko kecelakaan : Menghubungkan kerusakan batang akan mengurangi penanganan dan kenyamanan kendaraan, meningkatkan risiko kecelakaan, terutama pada kecepatan tinggi, stabilitas kendaraan yang buruk dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas yang serius.
Getaran kebisingan dan abnormal : Kerusakan batang dapat menyebabkan kebisingan dan getaran yang tidak normal selama menjalankan kendaraan, mempengaruhi pengalaman berkendara dan kinerja kendaraan.
Biaya Pemeliharaan : Biaya pemeliharaan kerusakan batang penghubung tinggi, dan mungkin perlu untuk mengganti batang penghubung yang rusak atau seluruh mesin, yang meningkatkan beban ekonomi pemilik.
Risiko Keselamatan : Menghubungkan kerusakan batang akan secara langsung mempengaruhi kinerja keselamatan kendaraan, dapat menyebabkan kendaraan dalam proses kehabisan kontrol, penyimpangan dan masalah lainnya, meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas.
Singkatnya, kerusakan batang penghubung mobil memiliki dampak signifikan pada kinerja dan keamanan kendaraan, dan perlu didiagnosis dan diperbaiki tepat waktu.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
