Turbocharger paking rentan terhadap kegagalan.
Penyebab utama kebocoran gas gasket turbocharger
Penyebab utama kebocoran gas pada gasket turbocharger meliputi:
Penuaan elemen penyegelan : Dengan meningkatnya waktu penggunaan kendaraan, cincin penyegelan segel oli dan komponen lainnya secara bertahap akan menua, kehilangan elastisitas, yang mengakibatkan kebocoran gas.
Pelumasan yang buruk : Pelumasan yang buruk di dalam supercharger dapat menyebabkan peningkatan gesekan antara komponen, yang mengakibatkan sebagian keausan dan kebocoran minyak.
Kerusakan Eksternal : Jika kendaraan telah terkena dampak di masa lalu, supercharger mungkin rusak, mengakibatkan kebocoran gas.
Pengaruh kebocoran paking turbocharger
Kebocoran gasket turbocharger akan menyebabkan Kekurangan tenaga mesin, rasio bahan bakar udara tidak akurat, dan bahkan lampu sesar mesin. Jika tidak ditangani tepat waktu, itu dapat menyebabkan kerusakan yang lebih serius pada mesin.
Solusinya adalah
Ganti elemen penyegelan : Jika kebocoran udara disebabkan oleh penuaan elemen penyegelan, Anda dapat mengganti cincin penyegelan baru atau paking penyegelan.
Peningkatan pelumasan : Pastikan bagian dalam supercharger dilumasi dengan baik, Anda dapat menambahkan oli atau mengganti bagian yang usang.
Periksa dan perbaikan kerusakan : Jika supercharger rusak oleh dampak, periksa dan perbaiki atau ganti bagian yang rusak.
Pemeliharaan Profesional : Jika metode di atas tidak menyelesaikan masalah, Anda harus mencari layanan pemeliharaan profesional.
Parameter shell gasket turbocharger melibatkan banyak aspek, termasuk material, struktur, kinerja, dll., Untuk memastikan bahwa turbocharger dapat beroperasi dengan anggun dan efisien di bawah suhu tinggi dan lingkungan kerja tekanan tinggi. Berikut gambaran beberapa parameter utama:
Bahan : Turbocharger Gasket Shell biasanya terbuat dari bahan tahan aus suhu tinggi, seperti paduan-718, dll. Bahan-bahan ini dapat menahan keausan dan oksidasi pada suhu tinggi untuk waktu yang lama dan mempertahankan sifat mekanik yang baik. Misalnya, pelapis alloy 718/nicrral-lapisan ganda yang diendapkan menggunakan proses penyemprotan termal oksigen berkecepatan tinggi (HVOF) meningkatkan korosi korosi suhu tinggi dan sifat keausan korosi dari komponen besi cor abu-abu (GCI) .
Konstruksi : Perumahan gasket turbocharger dirancang untuk menjadi konstruksi multilayer termasuk setidaknya satu modul perumahan suhu yang sebagian mengelilingi rumah turbin dan/atau rumah kompresor dan/atau perumahan bantalan secara radial dan secara aksial. Selain itu, modul perumahan tahan ledakan internal dan modul perumahan tahan ledakan eksternal disertakan untuk perlindungan dan keamanan tambahan .
Kinerja : Perumahan gasket turbocharger perlu memiliki ketahanan suhu tinggi yang baik, mampu mempertahankan stabilitas pada suhu hingga 900 ° C, resistensi terhadap oksidasi dan korosi. Resistensi terhadap erosi dan oksidasi suhu tinggi dapat secara signifikan ditingkatkan melalui penggunaan teknologi pelapisan canggih, seperti paduan-718, berkat adhesi yang baik pada substrat, kekerasan tinggi dan pembentukan fase perlindungan pada suhu tinggi .
Singkatnya, desain parametrik perumahan gasket turbocharger dirancang untuk memastikan keandalan dan daya tahannya di bawah kondisi operasi yang ekstrem, melalui penggunaan bahan kinerja tinggi dan teknologi canggih, serta konstruksi multi-lapisan yang dirancang dengan cermat, untuk memenuhi persyaratan ini.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
