Katup kontrol oli.
Di mana katup pelepas minyak untuk Maxus G10?
Katup pelepas oli Maxus G10 biasanya terletak di blok mesin. Untuk menemukan katup pelepas oli yang tepat, ikuti lorong oli di dekat filter oli dan pompa oli. Informasi lokasi ini sangat penting untuk memahami operasi dan pemeliharaan sistem oli, terutama ketika melakukan pekerjaan perawatan dan perbaikan terkait tekanan oli, di mana penentuan posisi yang benar memastikan efisiensi dan keamanan 1.
Katup kontrol oli juga disebut katup OCV, terutama oleh badan katup (termasuk kumparan elektromagnetik, konektor modul kontrol), katup geser, reset pegas dan sebagainya.
Prinsip Kerja Katup Kontrol Minyak: Catu daya kerja kumparan solenoid katup kontrol oli disediakan oleh relai utama yang dikendalikan oleh unit kontrol mesin. Unit kontrol engine menggunakan sinyal modulasi pulsa untuk mengontrol kumparan elektromagnetik katup kontrol oli setelah grounding dan memberi energi untuk menghasilkan medan magnet untuk mengontrol aksi spool, sehingga terus menerus mengubah hubungan waktu antara poros engkol dan camshaft, sehingga mesin dapat memperoleh fase katup terbaik di bawah kondisi operasi yang berbeda. Sadarilah kontrol fase katup.
Fungsi katup kontrol oli: fase katup optimal melalui regulasi katup kontrol oli membantu meningkatkan efisiensi mesin, meningkatkan stabilitas idle dan memberikan torsi dan daya yang lebih besar, sambil membantu meningkatkan penghematan bahan bakar dan mengurangi emisi hidrokarbon dan nitrogen oksida.
Gejala utama kegagalan katup kontrol tekanan oli
Kendaraan itu tiba -tiba mati selama mengemudi : Ini disebabkan oleh katup kontrol oli tidak dapat menyesuaikan tekanan oli secara normal, menghasilkan pelumasan mesin yang tidak memadai.
Tekanan oli abnormal : Jika tekanan oli terlalu tinggi, itu akan menyebabkan campuran yang terlalu tebal, asap hitam dari pipa knalpot, dan tenaga kendaraan tidak cukup.
Peningkatan konsumsi bahan bakar : Karena katup pengatur tekanan oli tidak dapat mengontrol tekanan oli secara normal, menghasilkan injektor dalam injeksi waktu injeksi yang sama lebih banyak oli, sehingga meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Gejala terkait lainnya
Tekanan oli abnormal : Tekanan oli mungkin terlalu tinggi atau terlalu rendah, mempengaruhi operasi normal mesin.
Kecepatan idle yang tidak stabil : Kerusakan pada katup pengatur tekanan oli dapat menyebabkan kecepatan idle yang tidak stabil.
Asap hitam dari knalpot : Jika katup pengatur tekanan oli rusak, campuran akan terlalu tebal dan asap hitam akan dipancarkan dari pipa knalpot.
Tenaga mesin yang tidak mencukupi : Kerusakan pada katup pengatur tekanan oli akan mempengaruhi kinerja daya mesin, menghasilkan daya yang tidak memadai.
Konsumsi Bahan Bakar Tinggi : Kerusakan katup pengatur tekanan oli akan menyebabkan konsumsi bahan bakar yang tinggi.
Apakah katup kontrol tekanan oli perlu dibersihkan?
Memerlukan
Katup kontrol tekanan oli perlu dibersihkan. Ketika pegas dari katup pembatas tekanan terlalu lunak atau rusak, ada kotoran yang tersangkut di katup, dan tekanan oli akan terlalu rendah jika pegas atau katup (bola baja) tidak dipasang selama pemeliharaan; Jika tekanan pegas terlalu besar atau katup tidak dapat dibuka karena penyumbatan kotor, tekanan oli akan terlalu tinggi. Oleh karena itu, inspeksi layanan perlu membersihkan perakitan katup dan memeriksa fleksibilitas geser dari plunger atau bola dan elastisitas pegas.
Frekuensi dan Kebutuhan Pembersihan: Membersihkan Sirkuit Minyak adalah proyek pemeliharaan yang penting, tetapi tidak perlu melakukan setiap pemeliharaan. Sering pembersihan sirkuit oli akan menyebabkan kerusakan besar pada konverter katalitik tiga arah. Frekuensi pembersihan normal harus 30.000-40.000 km/waktu, dan meningkat atau menurun sesuai dengan kondisi jalan dan kondisi kendaraan. Pembersihan sirkuit oli tidak diperlukan, tetapi jika tekanan oli rendah, ganti filter oli.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
