Pegas kantung udara - Menghubungkan kantung udara utama ke harnes kantung udara
Pegas jam digunakan untuk menghubungkan airbag utama (yang ada di roda kemudi) ke airbag harness, yang pada dasarnya adalah sepotong kawat harness. Karena kantung udara utama harus berputar bersama roda kemudi, (dapat dibayangkan sebagai wire harness dengan panjang tertentu, dililitkan pada poros kemudi roda kemudi, bila diputar dengan roda kemudi dapat dibalik atau dililitkan lebih kencang, tetapi juga ada batasnya, untuk memastikan roda kemudi ke kiri atau ke kanan, wire harness tidak bisa dilepas), jadi wire harness penghubung harus menyisakan margin. Pastikan roda kemudi berbelok ke samping hingga posisi batas tanpa ditarik keluar. Titik pemasangan ini mendapat perhatian khusus, sedapat mungkin dipastikan berada pada posisi tengah.
Pengenalan produk
Jika terjadi kecelakaan mobil, sistem airbag sangat efektif menjaga keselamatan pengemudi dan penumpang.
Saat ini, sistem airbag umumnya berupa sistem airbag tunggal di roda kemudi, atau sistem airbag ganda. Ketika kendaraan yang dilengkapi dengan kantung udara ganda dan sistem pretensioner sabuk pengaman mengalami tabrakan, terlepas dari kecepatannya, kantung udara dan pretensioner sabuk pengaman beroperasi pada waktu yang bersamaan, sehingga mengakibatkan pemborosan kantung udara saat terjadi tabrakan pada kecepatan rendah, sehingga meningkatkan banyak biaya perawatan. .
Sistem dual airbag dua aksi, jika terjadi tabrakan, secara otomatis dapat memilih untuk menggunakan pretensioner sabuk pengaman saja atau pretensioner sabuk pengaman dan dual airbag secara bersamaan sesuai dengan kecepatan dan akselerasi mobil. Dengan cara ini, jika terjadi kecelakaan pada kecepatan rendah, sistem hanya dapat menggunakan sabuk pengaman untuk melindungi keselamatan pengemudi dan penumpang, tanpa membuang kantung udara. Jika kecepatan lebih besar dari 30km/jam saat terjadi kecelakaan, sabuk pengaman dan kantung udara bekerja secara bersamaan, demi melindungi keselamatan pengemudi dan penumpang.
Petunjuk Penggunaan
Sistem airbag dapat meningkatkan perlindungan keselamatan penumpang di dalam mobil, namun premisnya adalah sistem airbag harus dipahami dan digunakan dengan benar.
Harus digunakan dengan sabuk pengaman
Jika sabuk pengaman tidak dipasang, bahkan dengan kantung udara, dapat menyebabkan cedera serius atau bahkan kematian dalam suatu kecelakaan. Jika terjadi kecelakaan, sabuk pengaman mengurangi risiko Anda terbentur benda di dalam mobil atau terlempar keluar kendaraan. Kantong udara dirancang untuk berfungsi bersama dengan sabuk pengaman, bukan untuk menggantikannya. Hanya pada tabrakan frontal sedang hingga parah kantung udara dapat mengembang. Tidak menonjol saat terguling dan tabrakan dari belakang, atau saat tabrakan frontal dengan kecepatan rendah, atau saat sebagian besar tabrakan samping. Semua penumpang di dalam mobil harus mengenakan sabuk pengaman, terlepas dari apakah tempat duduknya dilengkapi kantung udara atau tidak.
Jaga jarak yang baik dari kantung udara
Ketika kantung udara mengembang, ia akan meledak dengan kekuatan yang besar dan dalam waktu kurang dari sekejap mata. Jika Anda terlalu dekat dengan kantung udara, seperti mencondongkan tubuh ke depan, Anda dapat mengalami cedera serius. Sabuk pengaman dapat menahan Anda di tempat sebelum dan saat terjadi kecelakaan. Oleh karena itu, meskipun terdapat airbag, selalu kenakan sabuk pengaman. Dan pengemudi harus duduk sejauh mungkin di belakang dengan alasan untuk memastikan bahwa dia dapat mengendalikan kendaraan.
Kantong udara tidak dirancang untuk anak-anak
Kantong udara dan sabuk pengaman tiga titik memberikan perlindungan optimal bagi orang dewasa, namun tidak melindungi anak-anak dan bayi. Sabuk pengaman mobil dan sistem kantung udara tidak dirancang untuk anak-anak dan bayi, yang perlu dilindungi dengan kursi anak.
Lampu indikator kantung udara
Terdapat "lampu airbag ready light" berbentuk airbag di dashboard. Indikator ini menunjukkan apakah sistem kelistrikan airbag rusak. Saat menghidupkan mesin, lampu akan menyala sebentar, namun harus cepat padam. Jika lampu terus menyala atau berkedip saat berkendara, berarti sistem airbag rusak dan harus segera diperbaiki ke bengkel.
Dimana airbagnya
Kantong udara di kursi pengemudi berada di tengah kemudi.
Airbag penumpang ada di dashboard kanan.
Catatan: Jika ada benda di antara penumpang dan airbag, airbag mungkin tidak mengembang dengan baik, atau dapat mengenai penumpang, sehingga mengakibatkan cedera serius atau kematian. Oleh karena itu, tidak boleh ada apa pun di tempat di mana airbag mengembang, dan jangan sekali-kali meletakkan apa pun di roda kemudi atau di dekat penutup airbag.
Kapan airbag harus mengembang
Kantung udara depan pengemudi dan co-pilot akan mengembang saat terjadi tabrakan frontal sedang hingga parah atau tabrakan dekat frontal, namun, berdasarkan desain, kantung udara hanya dapat mengembang bila gaya tumbukan melebihi batas yang telah ditentukan. Batasan ini menggambarkan tingkat keparahan kecelakaan ketika airbag mengembang dan diatur dengan mempertimbangkan sejumlah skenario. Mengembangnya airbag tidak bergantung pada kecepatan kendaraan, tetapi terutama bergantung pada objek tumbukan, arah tumbukan, dan perlambatan mobil.
Jika mobil Anda menabrak tembok keras dan tidak bergerak secara langsung, batas kecepatannya adalah sekitar 14 hingga 27 km/jam (batas kendaraan yang berbeda mungkin sedikit berbeda).
Kantung udara dapat mengembang pada kecepatan tabrakan yang berbeda-beda karena faktor-faktor berikut:
Apakah benda yang bertabrakan itu diam atau bergerak. Apakah benda yang bertabrakan rentan terhadap deformasi. Seberapa lebar (misalnya tembok) atau sempitnya (misalnya pilar) benda tumbukan. Sudut tumbukan.
Airbag depan tidak mengembang ketika kendaraan terguling, pada tabrakan belakang, atau pada sebagian besar tabrakan samping, karena dalam kasus ini airbag depan tidak mengembang untuk melindungi penumpang.
Dalam setiap kecelakaan, tidak hanya didasarkan pada tingkat kerusakan kendaraan atau biaya perawatan untuk menentukan apakah kantung udara harus dipasang. Untuk tabrakan dari depan atau dekat-depan, penggelembungan airbag bergantung pada sudut tumbukan dan perlambatan mobil.
Sistem airbag bekerja dengan baik di sebagian besar kondisi berkendara, termasuk berkendara off-road. Namun, pastikan untuk selalu menjaga kecepatan aman, terutama di jalan yang tidak rata. Juga, pastikan untuk mengenakan sabuk pengaman Anda.
Airbag harus digunakan bersamaan dengan sabuk pengaman
Karena airbag bekerja melalui ledakan, dan perancang sering mencari solusi terbaik dari sebagian besar tes simulasi tabrakan normal, namun dalam kehidupan, setiap pengemudi memiliki kebiasaan mengemudinya sendiri, yang menyebabkan orang dan airbag akan memiliki posisi yang berbeda. hubungan, yang menentukan ketidakstabilan kerja airbag. Oleh karena itu, untuk memastikan airbag benar-benar berperan aman, pengemudi dan penumpang harus mengembangkan kebiasaan berkendara yang baik untuk memastikan dada dan setir menjaga jarak tertentu. Tindakan paling efektif adalah mengencangkan sabuk pengaman, dan kantung udara hanyalah sistem keselamatan tambahan, yang perlu digunakan dengan sabuk pengaman untuk memaksimalkan efek perlindungan keselamatan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
