• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BARU AUTO PARTS MOBIL SPARE BUFFER-C00169774 Sistem tenaga AUTO PARTS SUPPLIER grosir katalog maxus harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Organisasi tempat: MADE IN CHINA

Merk : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu tunggu: Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk PENYANGGA
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO C00169774
Organisasi tempat DIBUAT DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu memimpin Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

BUFFER-C00169774
BUFFER-C00169774

Pengetahuan produk

Penyangga mobil - produk karet dengan elastisitas dan ketangguhan tinggi.

Tindakan penyangga
Penyangga mobil melalui penggunaan fungsi peredam kejut pegas hidrolik, ketika mobil bertabrakan secara instan, penyangga akan memainkan efek penyangga untuk mengurangi tingkat kerusakan setelah tabrakan kedua mobil, meningkatkan keselamatan mobil dan manusia. Secara umum, pada mobil baru, peredam kejut berperan untuk membuat berkendara lebih nyaman; Pegas peredam kejut yang digunakan dalam waktu lama seringkali lemah karena kurang elastis, dan responnya tidak sensitif sehingga mudah menimbulkan kecelakaan.
Fitur penyangga
1, menggunakan prinsip penyangga mobil kelas atas, secara signifikan meningkatkan kinerja redaman kendaraan.
2, mengurangi kebisingan yang disebabkan oleh kerusakan dan penuaan peredam kejut.
3, dapat mengurangi kelelahan setelah berkendara jarak jauh.
4, secara efektif memecahkan masalah kelemahan pegas peredam kejut, mengembalikan kinerja peredam kejut.
5. Lindungi sistem peredam kejut dan suspensi untuk menghindari kebocoran oli dari segel oli inti peredam kejut.
6, angkat badan 3-5cm, kembalikan tinggi badan semula.
7, memperpendek jarak pengereman, menunda penuaan lembaran logam, meningkatkan keselamatan.
8, tikungan tajam, jalan pegunungan, jalan tanah dalam proses efek anti-fibrilasi kecepatan rendah yang baik, efektif menghilangkan lebih dari 60% perasaan bergelombang, meningkatkan kenyamanan berkendara.
9. Hasil pengujian dapat memperpanjang umur shockbreaker lebih dari 2 kali lipat.
10, pemasangannya sederhana, tidak melonggarkan sekrup kendaraan apa pun.
11, dengan ketahanan aus, tahan dingin, tahan benturan, tahan penuaan, tahan air, masa pakai 2-3 tahun.
Metode instalasi penyangga
Pertama, dongkrak badan dan bersihkan mata air dengan air. Setelah pemasangan selesai, putar peredam kejut mobil ke kiri dan ke kanan beberapa kali untuk memeriksa apakah pegas sudah terpasang sepenuhnya pada slot pegas; Apakah tepi luar penyangga menggores sepatbor; Apakah buffer tumpang tindih. Pada saat yang sama, untuk mencegah peredam kejut tergelincir ke bagian bawah pegas selama mengemudi mobil, perlu dipasang kartu berhenti.
Kedua, semprotkan air sabun atau pelumas pada pegas koil yang kendor. Kemudian penyangga kuat yang disemprotkan dengan air sabun atau pelumas dimasukkan ke dalam celah pegas koil yang kendur, dan bodi dapat diturunkan setelah pemasangan.
Terakhir, jarak antar pegas shockbreaker menjadi masalah yang perlu diperhatikan saat memasang shockbreaker. Jarak antara pegas peredam kejut harus sama dengan panjang peredam kejut. Jika lebih sulit untuk menekan dengan tangan, kendurkan sekrup peredam kejut dan biarkan pegas peredam kejut mengendur 2-3 cm.
Penanganan masalah umum tentang buffer
1. Tepi luar peredam kejut menggores sepatbor
Penyangga naik atau turun memungkinkan titik gesekan dihilangkan, tetapi amplitudo penurunan tidak dapat mencapai bagian bawah pegas. Setelah putaran atas dan bawah tidak dapat menghindari titik gesekan, sebaiknya gunakan pisau tajam untuk memotong bagian gesekan sepatbor.
2. Peredam kejut tumpang tindih
Karena diameter peredam kejut lebih besar dari diameter pegas, dalam hal ini bagian peredam kejut yang tumpang tindih harus dipotong. Potong secara merata pada kedua ujung buffer, jangan pada salah satu ujungnya.
Hal-hal yang memerlukan perhatian
1, indeks elastis peredam kejut adalah titik pembelian pertama. Setelah Anda mendapatkan produknya, putar dengan tangan Anda untuk melihat apakah produk dapat segera kembali ke bentuk aslinya.
2, dalam keadaan normal, peredam kejut pegas mobil yang dipasang di tengah efek pegas adalah yang terbaik.
3, saat memasang peredam kejut, usahakan untuk tidak menggunakan alat untuk mencongkel tekanan, agar tidak merusak peredam kejut.
4, pemasangan dapat menyebabkan celah antara pegas shock absorber kiri dan kanan tidak rata, sehingga bodi tidak seimbang, jadi berhati-hatilah saat memasang.

 

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA yang bisa kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda jika Anda bingung, lebih detail silakan hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait