Apa itu rakitan pipa pemanas otomotif?
Perakitan pipa udara hangat otomotif mengacu pada komponen utama sistem pemanas otomotif, terutama meliputi inti pemanas, katup air, blower, dan panel penyetelan. Komponen-komponen ini bekerja sama untuk menyediakan udara hangat di dalam mobil.
Komponen dan fungsinya
inti pemanas : terdiri dari pipa air dan unit pendingin. Air pendingin mesin melewati pipa air inti pemanas dan unit pendingin, lalu kembali ke sistem pendingin mesin. Inti pemanas adalah komponen inti dari sistem udara hangat, yang bertanggung jawab untuk mentransfer panas air pendingin ke udara .
katup air : digunakan untuk mengontrol air yang masuk ke inti pemanas, sehingga dapat mengatur panas pemanasan sistem pemanas. Anda dapat mengontrol pembukaan katup air dan mengatur suhu udara hangat dengan mengatur batang atau kenop pengatur pada panel.
Blower: terdiri dari motor DC yang dapat disetel dan kipas sangkar bajing, fungsi utamanya adalah meniupkan udara melalui inti pemanas untuk memanaskannya, lalu mengirimkan udara panas ke dalam mobil. Dengan menyesuaikan kecepatan motor, jumlah udara yang dikirim ke dalam mobil dapat dikontrol.
Panel penyesuaian: digunakan untuk mengontrol berbagai pengaturan sistem udara hangat, termasuk suhu, volume udara, dll. Anda dapat dengan mudah menyesuaikan status pengoperasian sistem pemanas dengan menyesuaikan kenop atau tombol pada panel.
Prinsip kerja
Sumber panas sistem udara hangat mobil terutama berasal dari air pendingin mesin. Saat air pendingin mengalir melalui inti pemanas, panas dipindahkan ke udara melalui heat sink, lalu udara panas dikirim ke mobil melalui blower, sehingga meningkatkan suhu di dalam mobil. Dengan menyetel katup air dan blower, suhu udara hangat dan volume udara dapat dikontrol secara tepat.
Fungsi utama dari rangkaian pipa udara hangat mobil adalah untuk menyediakan udara hangat ke dalam mobil, meningkatkan suhu di dalam mobil, dan menghilangkan embun beku dan kabut pada kaca jendela bila diperlukan guna menjamin keselamatan berkendara.
Prinsip kerja dan struktur
Rakitan saluran pemanas otomotif menyediakan panas melalui sistem pendingin mesin. Setelah mesin menyala, suhu air naik secara bertahap, dan pipa udara hangat dihubungkan ke tangki air kecil dari kipas hangat. Setelah suhu tangki air kecil naik, kipas digunakan untuk mendistribusikan suhu ke mobil. Suhu dikontrol oleh sensor. Seluruh sistem terdiri dari inti pemanas, katup air, blower, dan pelat pengatur. Katup air mengontrol jumlah air yang masuk ke inti pemanas untuk mengatur suhu sistem; Blower mengontrol jumlah udara yang dialirkan ke dalam mobil dengan menyesuaikan kecepatan motor.
Saran perawatan dan pemeliharaan
Untuk memastikan pengoperasian normal dari rakitan pipa udara panas, disarankan untuk memeriksa dan mengganti filter udara secara teratur guna mencegah penyumbatan yang memengaruhi sirkulasi udara dan efek pendinginan. Selain itu, menjaga kondensor tetap bersih untuk memastikan efek pembuangan panasnya, juga merupakan kunci untuk menjaga efek pendinginan AC.
Melalui informasi di atas, Anda dapat sepenuhnya memahami peran rangkaian pipa pemanas otomotif, prinsip kerja, dan saran perawatannya.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di siniadalah situs!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS selamat datanguntuk membeli.