Apa prinsip knalpot katup mobil
Fungsi dasar dari katup buang mobil adalah untuk mengontrol gas buang yang dikeluarkan dari silinder untuk memastikan bahwa gas buang setelah pembakaran dapat secara efektif dikeluarkan, untuk memberi ruang bagi campuran udara dan bahan bakar segar, sehingga mempertahankan siklus pembakaran terus menerus dari mesin .
Prinsip kerja katup buang mobil didasarkan pada empat sapuan dasar mesin: asupan, kompresi, kerja dan knalpot. Selama stroke knalpot, piston bergerak ke atas dan katup buang terbuka, memungkinkan gas buang untuk keluar dari silinder. Pembukaan dan penutupan katup buang dikendalikan oleh camshaft, dan bentuk cam pada camshaft menentukan waktu pembukaan dan durasi katup buang. Secara khusus, katup buang biasanya terdiri dari katup, kursi, pegas, dan batang. Katup tetap tertutup dengan aksi pegas sampai cam pada camshaft mendorong batang dan mengatasi gaya pegas untuk membuka katup. Setelah kamera camshaft selesai, pegas dengan cepat menutup katup, memastikan bahwa gas buang tidak kembali .
Optimasi dan pemeliharaan katup buang Dengan mengadopsi teknologi waktu katup variabel, insinyur otomotif modern menyesuaikan waktu pembukaan dan durasi katup buang sesuai dengan beban engine dan kecepatan untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi emisi. Selain itu, beberapa mesin berkinerja tinggi menampilkan desain multi-katup dengan beberapa katup asupan dan buang per silinder untuk meningkatkan kecepatan aliran udara dan meningkatkan efisiensi pembakaran. Pemeliharaan dan inspeksi katup buang secara rutin dapat memastikan bahwa itu dalam keadaan baik, termasuk memeriksa katup dan pakaian kursi, mengganti bagian yang usang, dan menyesuaikan jarak katup .
Peran utama knalpot katup mobil mencakup aspek -aspek berikut :
Kurangi ketergantungan pada rem servis : katup rem buang dapat secara signifikan mengurangi ketergantungan pada rem servis dalam proses mengemudi, sehingga mengurangi tingkat keausan sepatu rem atau disk, dan secara efektif menghindari risiko keamanan yang disebabkan oleh pengereman yang terlalu panas .
Sistem Turbocharging yang stabil : Katup buang memainkan peran kunci dalam sistem turbocharging, yang dapat menstabilkan tekanan propulsi dan memastikan pengoperasian yang stabil dari mesin dan turbocharger. Dengan mengendalikan tekanan balik knalpot, katup knalpot mengoptimalkan kinerja mesin, terutama pada rpm sedang hingga tinggi .
Kontrol Sound Knalpot : Perangkat knalpot katup dapat mengontrol ukuran gelombang suara knalpot dan menyesuaikan suara pipa knalpot dengan membuka dan menutup katup. Ketika katup ditutup, suara knalpotnya kecil, cocok untuk digunakan di lingkungan yang tenang; Ketika katup dibuka, suara knalpot meningkat, mirip dengan suara mobil sport .
Manfaat Lingkungan : Gas buang katup dengan mendaur ulang sejumlah kecil gas limbah ke dalam pembakaran silinder, mengurangi suhu pembakaran, sehingga menghambat produksi NOx, mengurangi kandungan NOx dalam gas buang, membantu perlindungan lingkungan .
Berbagai Metode Kontrol : Metode kontrol knalpot katup beragam, yang dapat diwujudkan dengan remote control, aplikasi ponsel atau kontrol kecepatan otomatis. Saat menggunakan remote control, cukup tekan tombol Open, sinyal nirkabel akan ditransmisikan ke pengontrol katup, dan pengontrol akan mengontrol katup untuk membuka setelah menerima perintah.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di thadalah situs!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual bagian -bagian mobil MG & mauxsuntuk membeli.
