Apa peran pipa intake turbocharger mobil?
Fungsi utama pipa pemasukan turbocharger mobil adalah untuk menggerakkan turbin melalui gas buang, lalu menggerakkan impeller untuk memampatkan udara, dan menyalurkan lebih banyak udara segar ke mesin, sehingga meningkatkan daya keluaran mesin. Secara khusus, saat kecepatan mesin meningkat, gas buang menggerakkan turbin untuk berakselerasi, dan peningkatan kecepatan turbin akan memampatkan lebih banyak udara dan membuat lebih banyak udara masuk ke mesin, sehingga meningkatkan daya keluaran mesin.
Akan tetapi, banyak produk turbocharged di pasaran yang mengklaim dapat meningkatkan performa, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan mengurangi emisi, tetapi efek sebenarnya dari produk tersebut tidak sepenting klaim perusahaan. Produk turbocharged murah sering kali gagal memberikan efek RPM dan kompresi yang memadai, dan dapat menyebabkan performa mesin berkurang dan konsumsi bahan bakar meningkat. Selain itu, produk tersebut mungkin menggunakan material berkualitas rendah untuk menggantikan filter udara asli kendaraan, sehingga berpotensi mengancam kesehatan mesin.
Oleh karena itu, seringkali lebih praktis dan ekonomis bagi konsumen untuk menjaga kendaraan mereka dalam kondisi asli dan meningkatkan kinerja serta efisiensi bahan bakar melalui kebiasaan berkendara yang baik.
Pipa pemasukan pada turbocharger mobil terutama tersusun atas bagian-bagian berikut: Pipa hisap (Filter Udara), pipa hisap turbin (Blow off Valve) sebelum sisi kompresi turbin, Intercooler (Intercooler), Intake sebelum Pipa Throttle dan Throttle.
Cara kerja sistem pemasukan udara
Prinsip kerja turbocharger adalah menggunakan gas buang dari mesin untuk menggerakkan bilah turbin agar berputar, kemudian menggerakkan impeller kompresor untuk memampatkan udara. Udara terkompresi tersebut masuk ke ruang pembakaran mesin setelah didinginkan melalui intercooler, sehingga meningkatkan efisiensi pembakaran dan daya keluaran mesin.
Peran setiap bagian dari sistem intake
Filter Udara : menyaring udara yang masuk ke mesin untuk mencegah masuknya kotoran ke dalam mesin.
Pipa Hisap Turbin: menghubungkan pemisah udara masuk dan sisi terkompresi turbin untuk mentransfer udara terkompresi.
Blow off Valve : melepaskan tekanan saat turbocharger dibongkar untuk mencegah tekanan berlebihan yang dapat merusak sistem.
Intercooler : mendinginkan udara terkompresi untuk mencegah suhu tinggi memengaruhi kinerja mesin.
Pipa Intake : menghubungkan intercooler ke katup throttle untuk mentransfer udara dingin.
Throttle mengontrol jumlah udara yang masuk ke mesin dan mengaturnya sesuai dengan kedalaman pedal akselerator.
Peran sistem pemasukan udara pada kinerja kendaraan
Sistem intake turbocharger meningkatkan tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin dengan cara meningkatkan jumlah udara yang masuk ke dalam mesin. Berkat kepadatan udara terkompresi yang meningkat, campuran bahan bakar terbakar lebih sempurna, sehingga meningkatkan kinerja dan akselerasi kendaraan secara keseluruhan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di siniadalah situs!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS selamat datanguntuk membeli.
