Apa itu turbocharger
Turbocharger adalah kompresor udara yang memampatkan udara untuk meningkatkan volume masuk, sehingga meningkatkan keluaran tenaga mesin. Ia menggunakan gaya inersia gas buang yang dikeluarkan oleh mesin untuk mendorong turbin di dalam turbin, dan turbin menggerakkan impeler koaksial, yang memampatkan udara ke dalam silinder untuk meningkatkan tekanan dan kepadatan udara, sehingga membakar lebih banyak bahan bakar dan meningkatkan daya keluaran mesin.
Komponen utama turbocharger meliputi rotor, perangkat bantalan, sistem pelumasan dan pendingin, perangkat penyegelan dan insulasi panas, serta rumah kompresor. Rotor adalah komponen kunci turbocharger, yang bertanggung jawab untuk memasukkan udara terkompresi ke dalam silinder. Selain itu, turbocharger juga mencakup perangkat bantalan, sistem pelumasan dan pendingin, perangkat penyegelan dan insulasi panas, serta bagian tetap seperti rumah kompresor, rumah perantara, dan rumah turbin yang diperlukan untuk pengoperasian normal.
Teknologi turbocharged banyak digunakan pada mobil, seperti Corolla 1.2T, lavida 1.4T dan model lainnya telah mengadopsi mesin turbocharged. Kelebihan turbocharger antara lain peningkatan tenaga dan torsi yang signifikan tanpa menambah perpindahan, namun ada juga beberapa kelemahannya, seperti jeda keluaran tenaga, yang dapat mempengaruhi pengalaman berkendara, serta tekanan kerja dan suhu mesin setelah supercharging. meningkat secara signifikan, yang dapat mengurangi umur mesin.
Peran utama turbocharger adalah untuk meningkatkan asupan mesin mobil, sehingga dapat meningkatkan torsi dan tenaga mesin, sehingga mobil memiliki tenaga yang lebih . Setelah turbocharger dipasang, tenaga mobil dapat ditingkatkan sebesar 40% atau lebih, misalnya tenaga mobil 1,5T turbocharged setara dengan mobil 2,0L~2,3L yang disedot secara alami. Selain itu, turbocharger dapat meningkatkan penghematan bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang kendaraan.
Prinsip kerja turbocharger adalah gas buang dari mesin menggerakkan turbin di dalam turbin untuk berputar, kemudian menggerakkan udara bertekanan dari impeller koaksial ke dalam silinder. Dengan bertambahnya putaran mesin, maka kecepatan keluarnya gas buang dan kecepatan turbin juga meningkat, sehingga semakin banyak udara yang masuk ke dalam silinder terkompresi, tekanan dan kepadatan udara semakin meningkat, sehingga semakin banyak bahan bakar yang dapat dibakar, sehingga meningkatkan daya keluaran mesin. .
Namun, turbocharger beroperasi dalam kondisi suhu tinggi dan putaran kecepatan tinggi dan mungkin menghadapi beberapa tantangan, seperti suhu tinggi dan keausan. Untuk menjawab tantangan tersebut, penggunaan oli berkualitas tinggi seperti oli sintetis Petronas Flascent dapat meningkatkan efisiensi termal dan mengurangi keausan, sehingga memperpanjang masa pakai turbocharger.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di thadalah situs!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.