Apa itu turbocharger?
Turbocharger adalah kompresor udara yang memampatkan udara untuk meningkatkan volume udara masuk, sehingga meningkatkan daya keluaran mesin. Turbocharger menggunakan gaya inersia gas buang yang dikeluarkan mesin untuk mendorong turbin di dalam silinder, dan turbin tersebut menggerakkan impeler koaksial, yang memampatkan udara ke dalam silinder untuk meningkatkan tekanan dan kepadatan udara, sehingga membakar lebih banyak bahan bakar dan meningkatkan daya keluaran mesin.
Komponen utama turbocharger meliputi rotor, perangkat bantalan, sistem pelumasan dan pendinginan, perangkat penyegelan dan isolasi panas, serta rumah kompresor. Rotor adalah komponen kunci turbocharger, yang bertanggung jawab untuk memasukkan udara terkompresi ke dalam silinder. Selain itu, turbocharger juga mencakup perangkat bantalan, sistem pelumasan dan pendinginan, perangkat penyegelan dan isolasi panas, serta bagian tetap seperti rumah kompresor, rumah perantara, dan rumah turbin yang diperlukan untuk pengoperasian normal.
Teknologi turbocharger banyak digunakan pada mobil, seperti Corolla 1.2T, Lavida 1.4T, dan model lainnya yang telah mengadopsi mesin turbocharger. Keuntungan turbocharger meliputi peningkatan daya dan torsi yang signifikan tanpa meningkatkan kapasitas mesin, tetapi ada juga beberapa kekurangan, seperti jeda dalam keluaran daya, yang dapat memengaruhi pengalaman berkendara, dan tekanan kerja serta suhu mesin setelah supercharging meningkat drastis, yang dapat mengurangi umur mesin.
Fungsi utama turbocharger adalah untuk meningkatkan asupan udara pada mesin mobil, sehingga meningkatkan torsi dan tenaga mesin, agar mobil memiliki tenaga yang lebih besar. Setelah turbocharger dipasang, tenaga mobil dapat meningkat hingga 40% atau lebih, misalnya, tenaga mobil 1.5T yang menggunakan turbocharger setara dengan tenaga mobil 2.0L~2.3L tanpa turbocharger. Selain itu, turbocharger dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang kendaraan.
Prinsip kerja turbocharger adalah gas buang dari mesin menggerakkan turbin di dalam silinder untuk berputar, dan kemudian menggerakkan impeller koaksial untuk memampatkan udara ke dalam silinder. Saat kecepatan mesin meningkat, kecepatan pelepasan gas buang dan kecepatan turbin juga meningkat, sehingga lebih banyak udara dikompresikan ke dalam silinder, meningkatkan tekanan dan kepadatan udara, sehingga lebih banyak bahan bakar dapat dibakar, dan dengan demikian meningkatkan daya keluaran mesin.
Namun, turbocharger beroperasi dalam kondisi suhu tinggi dan putaran kecepatan tinggi dan mungkin menghadapi beberapa tantangan, seperti suhu tinggi dan keausan. Untuk mengatasi tantangan ini, penggunaan oli berkualitas tinggi seperti oli sintetis Petronas Flascent dapat meningkatkan efisiensi termal dan mengurangi keausan, sehingga memperpanjang umur pakai turbocharger.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel-artikel lainnya di thIni situsnya!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datanguntuk membeli.
