Bahasa Indonesia:Prinsip kerja pompa pendorong roda kemudi mobil
Prinsip kerja pompa pendorong roda kemudi otomotif adalah meningkatkan volume masukan dengan memanfaatkan energi kinetik gas buang mesin untuk meningkatkan efisiensi pembakaran bahan bakar, sehingga daya keluaran mesin pun meningkat.
Prinsip kerja spesifiknya adalah sebagai berikut: Saat mesin bekerja, piston buang bergerak keluar untuk membuang gas buang ke pipa knalpot, dan proses pembuangan menghasilkan gas buang bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi. Pompa pendorong menarik gas buang ke turbin di dalamnya, membuat turbin berputar. Rotasi turbin membawa udara terkompresi ke dalam pipa intake dan mendinginkannya melalui intercooler, yang selanjutnya meningkatkan kepadatan udara. Kemudian, pompa pendorong juga dilengkapi dengan kompresor, yang melaluinya udara intake lebih ditekan dan udara bertekanan tinggi dimasukkan ke dalam silinder mesin. Di dalam silinder, bahan bakar disuntikkan ke udara bertekanan tinggi dan dinyalakan di bawah aksi busi untuk menghasilkan gas pembakaran bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi. Dengan cara ini, melalui udara bertekanan tinggi yang disediakan oleh pompa pendorong, mesin dapat memasukkan lebih banyak udara di setiap siklus, sehingga meningkatkan efisiensi pembakaran dan meningkatkan daya keluaran mesin.
Selain itu, kerja pompa pendorong perlu mengonsumsi sebagian energi buang mesin, sehingga efek pendorong pompa pendorong mungkin tidak terlihat saat berkendara dengan beban rendah atau tanpa beban. Pompa pendorong perlu bekerja dengan sistem mesin lainnya, seperti sistem injeksi bahan bakar, sistem pengapian, dll. Koordinasi dan stabilitas seluruh sistem sangat penting untuk meningkatkan kinerja mesin.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di siniadalah situs!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS selamat datanguntuk membeli.
