• spanduk kepala
  • spanduk kepala

SAIC MAXUS G10 SUKU CADANG MOBIL BARU SPARE MOBIL RR SHOCK ABSORBER CORE-C00018109 PEMASOK SUKU CADANG grosir katalog maxus harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Asal tempat: DIBUAT DI TIONGKOK

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu tunggu: Stok tersedia, jika kurang dari 20 PCS, biasanya satu bulan.

Pembayaran: Transfer Bank (TT) Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk INTI PEREDAM KEJUT RR
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Nomor OEM Produk

C00018109

Organisasi tempat DIBUAT DI TIONGKOK
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu tunggu Jika stok kurang dari 20 PCS, biasanya satu bulan.
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

INTI PEREDAM KEJUT RR-C00018109
INTI PEREDAM KEJUT RR-C00018109

Pengetahuan produk

Apa arti dari inti peredam kejut mobil?

Inti peredam kejut otomotif adalah bagian utama dari peredam kejut, fungsinya adalah untuk mengurangi getaran dan benturan yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak rata selama kendaraan berjalan, sehingga meningkatkan kenyamanan dan stabilitas berkendara. Prinsip kerja inti peredam kejut adalah menghasilkan gaya redaman melalui oli hidrolik di dalam perangkat hidrolik selama proses kompresi dan ekstensi, sehingga mengurangi amplitudo getaran dan periode getaran bodi.
Struktur dan fungsi inti peredam kejut
Inti peredam kejut adalah bagian utama dari peredam kejut dan diisi dengan oli hidrolik. Ketika kendaraan terguncang, oli hidrolik mengalir berulang kali melalui pori-pori yang sempit, menghasilkan gesekan, yang berperan dalam meredam dan mengurangi guncangan. Kualitas inti peredam kejut dapat dinilai dengan memeriksa kebocoran oli dan penurunan tekanan.
Waktu dan metode penggantian inti peredam kejut
Waktu penggantian inti peredam kejut biasanya bergantung pada kondisi kerjanya. Alasan umum untuk penggantian meliputi:
Tumpahan minyak: Ini adalah penyebab kegagalan yang paling umum, dengan lebih dari 90% kerusakan peredam kejut disebabkan oleh tumpahan minyak.
Suara abnormal: Saat berkendara di jalan yang bergelombang, jika peredam kejut mengeluarkan suara abnormal, mungkin perlu mengganti inti peredam kejut.
‌Pantulan abnormal‌: Saat kendaraan melaju kencang melewati polisi tidur atau lubang di jalan, jika ban memantul secara abnormal, bodi bergoyang, ini juga menunjukkan bahwa peredam kejut mungkin rusak.
Saran perawatan dan pemeliharaan
Untuk memperpanjang umur pakai inti peredam kejut, disarankan untuk memeriksa kondisi kerjanya secara teratur, termasuk pemeriksaan tekanan dan mengamati apakah ada kebocoran oli. Jika inti peredam kejut ditemukan rusak, sebaiknya segera diganti untuk menghindari dampak yang lebih besar pada kendaraan.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel-artikel lainnya di thIni situsnya!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datanguntuk membeli.

Hubungi kami

Kami dapat menyelesaikan SEMUA masalah Anda, CSSOT dapat membantu Anda mengatasi kebingungan Anda, untuk informasi lebih detail silakan hubungi kami.

Telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.

    Produk terkait