• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BARU AUTO PARTS MOBIL SPARE AUTO RR SHOCK ABSORBER CORE-C00018109 PARTS SUPPLIER grosir katalog maxus harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Organisasi tempat: MADE IN CHINA

Merk : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu tunggu: Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk INTI PENYEDIA KEJUTAN RR
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO

C00018109

Organisasi tempat DIBUAT DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu memimpin Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

RR SHOCK ABSORBER CORE-C00018109
RR SHOCK ABSORBER CORE-C00018109

Pengetahuan produk

Apa yang dimaksud dengan inti peredam kejut mobil

Inti peredam kejut otomotif ‌ merupakan bagian utama dari peredam kejut, fungsinya untuk meredam getaran dan benturan akibat permukaan jalan yang tidak rata pada saat kendaraan berjalan, sehingga dapat meningkatkan kenyamanan berkendara dan kestabilan berkendara. Prinsip kerja inti peredam kejut adalah menghasilkan gaya redaman melalui oli hidrolik di dalam perangkat hidrolik selama proses kompresi dan ekstensi, sehingga mengurangi amplitudo getaran dan periode getaran tubuh ‌.
Struktur dan fungsi inti peredam kejut
Inti peredam kejut merupakan bagian utama dari peredam kejut dan diisi dengan oli hidrolik. Saat kendaraan terguncang, oli hidrolik mengalir berulang kali melalui pori-pori yang sempit sehingga menimbulkan gesekan yang berperan sebagai bantalan dan peredam. Kualitas inti peredam kejut dapat dinilai dengan memeriksa kebocoran oli dan pengurangan tekanan ‌.
Waktu dan metode penggantian inti peredam kejut
Waktu penggantian inti peredam kejut biasanya bergantung pada kondisi kerjanya. Alasan umum penggantian meliputi:
Tumpahan minyak ‌ : Ini adalah penyebab kegagalan paling umum, dengan lebih dari 90% kerusakan peredam kejut disebabkan oleh tumpahan minyak ‌.
‌suara tidak normal ‌ : saat berkendara di jalan bergelombang, jika peredam kejut mengeluarkan suara yang tidak normal, inti peredam kejut ‌ mungkin perlu diganti.
‌pantulan tidak normal ‌ : Saat kendaraan melaju melewati gundukan kecepatan atau jalan berlubang, jika ban memantul secara tidak normal, bodi bergetar, hal ini juga menandakan bahwa peredam kejut mungkin rusak ‌.
Saran perawatan dan pemeliharaan
Untuk memperpanjang masa pakai inti peredam kejut, disarankan untuk memeriksa kondisi kerjanya secara berkala, termasuk pemeriksaan pengepresan dan mengamati apakah ada kebocoran oli. Jika inti peredam kejut ditemukan rusak, maka harus diganti tepat waktu untuk menghindari dampak yang lebih besar pada kendaraan ‌.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di thadalah situs!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA yang bisa kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda jika Anda bingung, lebih detail silakan hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait