Apa itu katup pendorong di dalam mobil
Booster Valve adalah semacam peralatan industri yang dapat mengubah oli bertekanan rendah dalam sistem transmisi hidrolik menjadi oli bertekanan tinggi secara proporsional. Umumnya digunakan untuk katup kontrol tekanan pada peralatan hidrolik atau pneumatik. Ini juga dapat digunakan untuk perangkat lain untuk meningkatkan tekanan gas dan cair, seperti katup penguat bahan bakar otomotif. Digunakan untuk meningkatkan tekanan sistem ke tekanan yang diperlukan dari sistem.
Prinsip kerja
Melalui saluran masuk dan pengembalian oli di badan katup, kontrol lubang oli dan koordinasi katup pembuangan oli, booster dan katup perubahan arah hidrolik digabungkan secara organik bersama -sama.
keanehan
The significant feature of the booster valve is that it depends on the pump source pressure to promote the booster and the hydraulic direction change valve to determine the position of each other, and the corresponding elimination of the connecting rod transmission movement and rotary movement, so that the valve is simple and practical, and an automatic reciprocating cylinder can be formed according to this principle, which is conducive to the hydraulic transmission to simplify, energy saving and consumption arah reduksi.
Aplikasi katup booster di mesin tekan
Perangkat penyeimbang slider sangat penting untuk mesin cetak besar dan menengah. Berat bagian slider memiliki pengaruh besar pada perangkat penyeimbang slider. Semakin besar perangkat penyeimbang, semakin besar pengaruh pada tata letak seluruh mesin. Setelah katup booster digunakan, tekanan udara meningkat, ukuran silinder keseimbangan berkurang, diameter reservoir udara berkurang, dan berat seluruh mesin berkurang, mengurangi kesulitan pemrosesan dan perakitan. Setelah menggunakan katup booster, mengacu pada pengalaman desain sebelumnya, ruang desain balok atas dapat dikurangi, ukuran keseluruhan mesin dapat dikurangi, dan berat mesin dapat dikurangi. Kedua, diameter silinder keseimbangan juga sangat berkurang, dan diameter dan panjang reservoir udara juga berkurang, dan ruang desain dan tata letak dapat diversifikasi. Dengan cara ini, setiap mesin tinju dapat menghemat biaya desain 50.000 hingga 100.000 yuan; Pada saat yang sama, kesulitan pemrosesan dan manufaktur berkurang, dan siklus perakitan dipersingkat.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual bagian -bagian mobil MG & mauxsuntuk membeli.