Bahasa Indonesia:
Bahasa Indonesia:
Cara pemasangan ring piston yang benar
prosedur pemasangan ring piston
Perkakas : Siapkan perkakas khusus untuk memasang ring piston, seperti kaliper dan ekspander.
Bersihkan bagian-bagian : Periksa apakah ring piston dan alur ring bersih dan jaga kebersihannya selama pemasangan.
pemasangan cincin pelapis : Pertama-tama pasang cincin pelapis ke dalam alur piston, bukaannya tidak memiliki persyaratan khusus, dapat ditempatkan sesuka hati.
Memasang ring piston : Gunakan alat untuk memasang ring piston pada alur ring piston, perhatikan urutan dan arahnya. Sebagian besar mesin memiliki tiga atau empat ring piston, biasanya dimulai dengan ring oli di bagian bawah lalu diikuti urutan ring gas.
Urutan dan orientasi ring piston
urutan cincin gas : biasanya dipasang berdasarkan urutan cincin gas ketiga, cincin gas kedua, dan cincin gas pertama.
cincin gas menghadap : sisi yang ditandai dengan huruf dan angka harus menghadap ke atas, jika tidak ada identifikasi yang relevan maka tidak ada persyaratan orientasi.
Pemasangan ring oli: tidak ada pengaturan untuk ring oli, setiap ring piston harus diatur sudutnya 120° saat pemasangan.
Tindakan pencegahan terhadap ring piston
Jaga kebersihan : Jaga agar ring piston dan alur ring tetap bersih selama pemasangan.
Periksa jarak bebas: cincin piston harus dipasang pada piston, dan harus ada jarak bebas sisi tertentu di sepanjang ketinggian alur cincin.
Sudut Terhuyung-huyung: Setiap bukaan cincin piston harus diatur sudutnya 120° satu sama lain, tidak menempel pada lubang pin piston.
Perlakuan cincin khusus : misalnya, cincin berlapis krom harus dipasang di baris pertama, bukaannya tidak boleh berlawanan dengan arah lubang pusaran di bagian atas piston.
Peran utama ring piston
Fungsi penyegelan : ring piston dapat menjaga kekedapan antara piston dan dinding silinder, mengendalikan kebocoran udara seminimal mungkin, mencegah kebocoran gas ruang bakar ke bak mesin, sekaligus mencegah oli pelumas masuk ke ruang bakar.
Konduksi panas : Cincin piston dapat menyebarkan panas tinggi yang dihasilkan oleh pembakaran ke dinding silinder, dan mengurangi suhu mesin melalui sistem pendingin.
pengendalian oli : ring piston dapat dengan tepat mengikis oli yang menempel pada dinding silinder, menjaga konsumsi bahan bakar normal, dan mencegah terlalu banyak oli pelumas masuk ke ruang bakar.
Fungsi pendukung: cincin piston bergerak ke atas dan ke bawah di dalam silinder, dan permukaan gesernya ditanggung oleh cincin untuk mencegah piston bersentuhan langsung dengan silinder dan memainkan peran pendukung.
Peran spesifik berbagai jenis ring piston
cincin gas : terutama bertanggung jawab untuk menyegel, memastikan kekencangan silinder, mencegah kebocoran gas, dan perpindahan panas ke lapisan silinder.
cincin oli : berfungsi utama untuk mengontrol oli, menyimpan sedikit oli untuk melumasi lapisan silinder, dan membuang oli berlebih agar lapisan oli tetap menempel pada dinding silinder.
Jenis dan karakteristik ring piston
Cincin piston dibagi menjadi dua jenis, yaitu cincin kompresi dan cincin oli. Cincin kompresi terutama digunakan untuk menyegel campuran gas yang mudah terbakar di ruang pembakaran, sedangkan cincin oli digunakan untuk mengikis oli berlebih dari silinder. Cincin piston adalah sejenis cincin elastis logam dengan deformasi ekspansi luar yang besar, yang bergantung pada perbedaan tekanan gas atau cairan untuk membentuk segel.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS selamat datanguntuk membeli.
