Bagaimana cara kerja modulator fase otomotif
Prinsip kerja modulator fasa otomotif diwujudkan dengan mendeteksi posisi dan sudut putaran camshaft. Terdapat koil pendeteksi di dalam sensor fase, dan ketika tidak ada benda logam di dekatnya, rangkaian LC berada dalam keadaan beresonansi. Ketika benda logam berada di dekatnya, kumparan pendeteksi akan menginduksi arus eddy pada permukaan benda logam tersebut, sehingga mengakibatkan ketidakseimbangan rangkaian paralel LC, sehingga mendeteksi perubahan fasa .
Sensor fasa menurut struktur dan bentuk gelombangnya dapat dibagi menjadi tipe fotolistrik dan tipe induksi magnetik. Sensor fase fotolistrik terdiri dari generator sinyal dan disk sinyal dengan lubang optik. Saat piringan sinyal berputar, lubang optik akan menghalangi atau membiarkan cahaya lewat untuk menghasilkan sinyal. Sensor fase induksi magnetik menggunakan prinsip kerja induksi magnetik, ketika rotor sinyal berputar, celah udara pada rangkaian magnet akan berubah secara berkala, sehingga terjadi perubahan fluks magnet melalui kumparan sinyal, sehingga timbul gaya gerak listrik induksi .
Modulator fase memanfaatkan efek elektro-optik linier dalam optik, dengan menerapkan medan listrik ke media optik, material menghasilkan birefringence linier, yang mengakibatkan pergeseran fasa. Indikator utama efisiensi modulasi fasa adalah tegangan setengah gelombang, semakin rendah tegangan setengah gelombang, semakin tinggi efisiensi .
Fungsi modulator fasa mobil adalah mengubah secara langsung parameter rangkaian resonansi dengan menggunakan sinyal termodulasi, sehingga sinyal pembawa akan menghasilkan pergeseran fasa ketika melewati rangkaian resonansi dan membentuk gelombang termodulasi fasa. Penerapan modulator fase pada mobil terutama tercermin dalam regulasi dinamis fase masuk mesin dan fase buang untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin .
Prinsip kerja modulator fasa didasarkan pada efek elektro-optik linier, yang mengatur fasa gelombang cahaya dengan mengubah kuat medan listrik. Di bidang otomotif, modulator fasa digunakan untuk mengontrol pengatur fasa masuk dan pengatur fasa buang, sehingga mengoptimalkan proses pembakaran dan efisiensi pembuangan mesin .
Skenario aplikasi khusus meliputi: dalam kondisi kecepatan rendah atau beban rendah, pengatur fase masuk dapat mempercepat waktu penutupan katup masuk dengan tepat, meningkatkan efek pusaran dan gulungan di dalam silinder, dan meningkatkan stabilitas pembakaran; Pada kecepatan tinggi atau beban tinggi akan menunda waktu penutupan katup masuk, menambah panjang langkah masuk, dan meningkatkan keluaran tenaga mesin . Selain itu, modulator fase juga digunakan pada mobil tanpa pengemudi, biosensor on-chip, dan bidang lainnya untuk mencapai fungsi kontrol optik dan pemrosesan sinyal yang lebih kompleks.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.
