Di mana pengendali radar mundur MAXUS?
Kontroler radar mundur MAXUS biasanya terletak di area jok belakang kendaraan, di samping bagasi. Konfigurasi ini dirancang untuk membantu pengemudi dalam mendeteksi rintangan saat mundur, meningkatkan keselamatan berkendara. Sistem radar mundur terutama terdiri dari sensor ultrasonik, kontroler, dan peralatan tampilan, di antaranya kotak kontrol dipasang di area jok belakang kendaraan, di samping bagasi, untuk memantau dan mengelola pengoperasian sensor radar. Selain itu, modul kontrol radar mundur memiliki tiga area kabel, yaitu catu daya, klakson, dan detektor radar, yang perlu dihubungkan dengan benar untuk memastikan pengoperasian sistem yang normal. Radar mundur menggunakan prinsip bahwa kelelawar terbang dengan kecepatan tinggi dalam kegelapan tanpa bertabrakan dengan rintangan apa pun, dan memberi tahu pengemudi tentang rintangan di sekitarnya melalui suara atau tampilan yang lebih intuitif, sehingga meningkatkan keselamatan berkendara.
Apakah radar cadangan MAXUS memiliki sakelar?
Radar mundur MAXUS tidak memiliki sakelar. Saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur, radar mundur akan otomatis menyala, memberi tahu pemilik tentang rintangan di sekitarnya melalui suara atau tampilan visual, dan membantu pemilik menghindari tabrakan saat parkir dan mundur. Meskipun posisi sakelar radar mundur dapat bervariasi dari satu kendaraan ke kendaraan lainnya, sistem radar mundur pada sebagian besar kendaraan modern dirancang untuk aktif secara otomatis saat dipasang ke gigi mundur, sehingga tidak perlu mengoperasikan sakelar secara manual .
Langkah-langkah untuk melepaskan radar belakang kurang lebih sama dan terutama melibatkan langkah-langkah berikut:
Lepaskan bemper belakang . Pertama, sekrup di bagian belakang sasis perlu dilepas untuk melepaskan bemper belakang. Ini untuk memungkinkan akses ke probe radar cadangan dan kabel terkait.
Cari dan lepaskan probe radar belakang . Setelah bemper belakang dilepas, probe radar belakang dapat ditemukan. Kemudian, dorong probe radar keluar secara perlahan dari dalam bemper untuk melepaskannya dari bemper. Selama pengoperasian, hindari menarik terlalu keras untuk menghindari kerusakan pada probe radar atau bemper.
Buang kabel dan kawat . Selama proses pembongkaran, Anda juga perlu menangani kabel dan kawat radar belakang. Gunakan kain untuk membersihkan debu dan kotoran dari kabel, lalu potong konektor kabel secara langsung. Lakukan langkah ini dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan kabel atau kawat.
Proses pemasangan radar cadangan mencakup langkah-langkah berikut:
Pilih lokasi pemasangan . Pasang probe radar di empat lokasi yang dipilih di bagian belakang kendaraan menggunakan alat ukur. Gunakan alat ukur untuk mengukur dan menandai posisi pemasangan probe secara akurat.
Pengeboran . Siapkan bor listrik dan mata bor khusus, lalu bor lubang pada posisi yang telah ditandai sebelumnya. Langkah ini untuk mempersiapkan pemasangan probe radar.
Pasang probe radar . Sejajarkan lubang bor dengan posisi pemasangan probe radar, lalu kencangkan probe radar di lubang bor. Pastikan setiap probe terpasang dengan aman dan berfungsi dengan baik.
Selama proses berlangsung, Anda harus berhati-hati agar tetap bersih dan tidak merusak probe radar atau bodinya. Jika Anda tidak yakin cara mengoperasikannya, carilah bantuan profesional.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
