Di masa lalu, bantalan hub roda mobil menggunakan bantalan rol tirus baris tunggal atau bantalan bola secara berpasangan. Dengan perkembangan teknologi, unit hub mobil telah banyak digunakan di mobil. Kisaran aplikasi dan jumlah unit bantalan hub meningkat dari hari ke hari, dan sekarang telah berkembang ke generasi ketiga: generasi pertama terdiri dari bantalan kontak sudut baris ganda. Generasi kedua memiliki flensa pada jalur luar untuk memasang bantalan, yang dapat dengan mudah memasang bantalan ke as dan memperbaikinya dengan mur. Membuat perawatan mobil lebih mudah. Unit bantalan hub roda generasi ketiga mengadopsi kombinasi unit bantalan dan sistem rem anti-lock ABS. Unit hub dirancang dengan flensa dalam dan flensa luar. Flensa dalam dipasang pada poros penggerak dengan baut, dan flensa luar memasang seluruh bantalan bersama-sama. Bantalan hub roda atau unit hub roda yang aus atau rusak akan menyebabkan kegagalan yang tidak tepat dan mahal pada kendaraan Anda di jalan, dan bahkan membahayakan keselamatan Anda.
