Dulu, bantalan hub roda mobil menggunakan roller tirus satu baris atau bantalan bola berpasangan. Dengan berkembangnya teknologi, unit car hub telah banyak digunakan pada mobil. Kisaran aplikasi dan jumlah unit bantalan hub meningkat dari hari ke hari, dan sekarang telah berkembang ke generasi ketiga: generasi pertama terdiri dari bantalan kontak sudut baris ganda. Generasi kedua memiliki flensa di jalur luar untuk memasang bantalan, yang dapat dengan mudah memasang bantalan ke poros dan memasangnya dengan mur. Mempermudah perawatan mobil. Unit bantalan hub roda generasi ketiga mengadopsi kombinasi unit bantalan dan sistem rem anti kunci ABS. Unit hub dirancang dengan flensa dalam dan flensa luar. Flensa bagian dalam dipasang pada poros penggerak dengan baut, dan flensa luar memasang seluruh bantalan menjadi satu. Bantalan hub roda atau unit hub roda yang aus atau rusak akan menyebabkan kegagalan kendaraan Anda di jalan yang tidak tepat dan merugikan, dan bahkan membahayakan keselamatan Anda.
