Apa peran lengan belakang mobil?
Sistem suspensi lengan panjang mengacu pada struktur suspensi di mana roda berayun pada bidang longitudinal mobil, dan dibagi menjadi tipe lengan panjang tunggal dan tipe lengan panjang ganda. Ketika roda bergerak naik turun, suspensi lengan panjang tunggal akan menyebabkan perubahan besar pada sudut belakang kingpin, oleh karena itu, suspensi lengan panjang tunggal tidak perlu dipasang pada kemudi. Kedua lengan ayun suspensi lengan panjang ganda umumnya dibuat dengan panjang yang sama, membentuk struktur empat batang paralel. Dengan cara ini, ketika roda bergerak naik turun, sudut belakang kingpin tetap tidak berubah, sehingga suspensi lengan panjang ganda terutama digunakan pada kemudi.
