Ring Piston adalah cincin logam yang dimasukkan ke dalam alur piston. Ada dua jenis ring piston: ring kompresi dan ring oli. Ring kompresi dapat digunakan untuk menyegel campuran gas yang mudah terbakar di dalam ruang bakar. Ring oli digunakan untuk mengikis oli berlebih dari silinder.
Cincin piston adalah sejenis cincin elastis logam dengan deformasi ekspansi luar yang besar. Cincin ini dipasang ke dalam alur melingkar yang sesuai dengan profil. Cincin piston bolak-balik dan berputar mengandalkan perbedaan tekanan antara gas atau cairan untuk membentuk segel antara lingkaran luar cincin dan silinder serta satu sisi cincin dan alur.
Cincin piston adalah bagian inti dari mesin bahan bakar. Cincin ini menyegel gas bahan bakar bersama dengan silinder, piston, dan dinding silinder. Mesin otomotif yang umum digunakan memiliki dua jenis mesin diesel dan bensin, karena kinerja bahan bakarnya berbeda, penggunaan cincin piston tidak sama, cincin piston awal dengan pengecoran, tetapi dengan kemajuan teknologi, cincin piston baja berdaya tinggi lahir, dan dengan peningkatan fungsi mesin yang berkelanjutan, persyaratan lingkungan, berbagai aplikasi perawatan permukaan yang canggih, seperti penyemprotan termal, pelapisan listrik, pelapisan krom, nitriding gas, pengendapan fisik, pelapisan permukaan, perawatan fosfat mangan seng, sehingga fungsi cincin piston sangat ditingkatkan
