《Mobil Zhuomeng |Panduan perawatan mobil MG6 dan tips suku cadang mobil.》
I. Pendahuluan
Untuk memastikan bahwa mobil Anda selalu mempertahankan performa dan keandalan terbaik, serta memperpanjang masa pakainya, Zhuo Mo telah dengan cermat menuliskan buku petunjuk perawatan terperinci dan tips suku cadang mobil ini untuk Anda. Harap baca dengan saksama dan ikuti rekomendasi dalam buku petunjuk untuk perawatan dan pemeliharaan rutin.
Ii. Tinjauan umum model MG6
MG6 adalah mobil kompak yang memadukan desain penuh gaya, performa superior, dan teknologi canggih. Mobil ini dilengkapi dengan mesin berperforma tinggi, transmisi canggih, dan serangkaian konfigurasi cerdas untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang nyaman, aman, dan menyenangkan.
Tiga, siklus pemeliharaan
1. Perawatan harian
- Setiap hari: Periksa tekanan ban dan tampilan kerusakan sebelum berkendara, dan periksa apakah ada rintangan di sekitar kendaraan.
- Mingguan: Bersihkan bodi, periksa air kaca, minyak rem, level cairan pendingin.
2. Perawatan rutin
- 5000 km atau 6 bulan (mana yang tercapai lebih dulu) : Ganti oli dan filter oli, periksa filter udara, filter AC.
- 10.000 km atau 12 bulan: Selain item di atas, periksa sistem rem, sistem suspensi, busi.
- 20.000 km atau 24 bulan: ganti filter udara, filter AC, filter bahan bakar, periksa sabuk transmisi, keausan ban.
- 40.000 km atau 48 bulan: Perawatan utama lengkap, termasuk penggantian minyak rem, cairan pendingin, oli transmisi, pemeriksaan timing belt mesin, sasis kendaraan, dll.
Iv. Barang-barang pemeliharaan dan isinya
(1) Perawatan mesin
1. Oli dan filter oli
- Pilih kualitas oli yang cocok untuk mesin MG6, disarankan untuk menggantinya sesuai dengan kekentalan dan kadar yang ditentukan oleh pabrikan.
- Ganti filter oli untuk memastikan efek penyaringan dan mencegah kotoran masuk ke dalam mesin.
2. Filter udara
- Bersihkan atau ganti filter udara secara teratur untuk mencegah debu dan kotoran masuk ke dalam mesin, sehingga memengaruhi efisiensi pembakaran dan daya yang dihasilkan.
3. Busi
- Periksa dan ganti busi secara berkala sesuai jarak tempuh dan pemakaian untuk memastikan kinerja pengapian yang baik.
4. Filter bahan bakar
- Menyaring kotoran dari bahan bakar untuk mencegah penyumbatan pada nosel bahan bakar, yang memengaruhi pasokan bahan bakar dan kinerja mesin.
(2) Perawatan transmisi
1. Transmisi manual
- Periksa level dan kualitas oli transmisi dan ganti oli transmisi secara teratur.
- Perhatikan kelancaran operasi shift, dan periksa serta perbaiki tepat waktu jika terjadi anomali.
2. Transmisi otomatis
- Ganti oli dan filter transmisi otomatis sesuai dengan siklus perawatan yang ditentukan oleh pabrik pembuatnya.
- Hindari akselerasi tajam dan pengereman mendadak untuk mengurangi keausan pada transmisi.
(3) Perawatan sistem rem
1. Minyak rem
- Periksa level dan kualitas minyak rem secara berkala, umumnya setiap 2 tahun atau penggantian 40.000 km.
- Minyak rem memiliki daya serap air, pemakaian jangka panjang akan menurunkan kinerja pengereman, harus segera diganti.
2. Bantalan rem dan cakram rem
- Periksa keausan bantalan rem dan cakram rem, dan gantilah tepat waktu bila sudah sangat aus.
- Jaga kebersihan sistem rem untuk menghindari minyak dan debu yang mempengaruhi efek pengereman.
(4) Perawatan sistem suspensi
1. Peredam kejut
- Periksa apakah peredam kejut bocor oli dan efek penyerapan guncangan baik.
- Bersihkan debu dan kotoran pada permukaan peredam kejut secara teratur.
2. Gantung kepala bola dan bushing
- Periksa keausan pada kepala bola gantung dan bushing, dan ganti tepat waktu jika kendor atau rusak.
- Pastikan bagian sambungan sistem suspensi kencang dan andal.
(5) Perawatan ban dan hub roda
1. Tekanan ban
- Periksa tekanan ban secara teratur dan jaga dalam kisaran yang ditentukan oleh pabrikan.
- Tekanan udara yang terlalu tinggi atau terlalu rendah akan memengaruhi masa pakai dan kinerja ban.
2. Keausan ban
- Periksa keausan pola ban, keausan sampai tanda batas harus diganti tepat waktu.
- Lakukan transposisi ban secara berkala agar keausan ban merata dan memperpanjang umur ban.
3. Hub roda
- Bersihkan kotoran dan serpihan pada permukaan roda untuk mencegah terjadinya korosi.
- Periksa hub roda untuk mengetahui adanya deformasi atau kerusakan guna memastikan pengendaraan yang aman.
(6) Pemeliharaan sistem kelistrikan
1. Baterai
- Periksa daya baterai dan sambungan elektroda secara teratur, bersihkan oksida pada permukaan elektroda.
- Hindari parkir dalam jangka waktu lama yang mengakibatkan baterai habis, gunakan pengisi daya untuk mengisi daya bila perlu.
2. Generator dan starter
- Periksa kondisi kerja generator dan starter untuk memastikan pembangkitan daya dan start-up normal.
- Perhatikan ketahanan air dan kelembaban sistem sirkuit untuk menghindari kegagalan hubung singkat.
(7) Perawatan sistem pendingin udara
1. Saringan AC
- Ganti filter AC secara berkala untuk menjaga udara dalam mobil tetap segar.
- Bersihkan debu dan kotoran pada permukaan evaporator dan kondensor AC.
2. Refrigeran
- Periksa tekanan dan kebocoran refrigeran pada AC, dan ganti atau ganti refrigeran jika perlu.
Lima, pengetahuan suku cadang mobil
(1) Minyak
1. Peran minyak
- Pelumasan: Mengurangi gesekan dan keausan antar komponen mesin.
- Pendinginan: Menghilangkan panas yang dihasilkan saat mesin bekerja.
- Pembersihan: Membersihkan kotoran dan endapan di dalam mesin.
- Segel: mencegah kebocoran gas dan menjaga tekanan silinder.
2. Klasifikasi minyak
Oli mineral: harganya rendah, tetapi kinerjanya relatif buruk, dan siklus penggantiannya pendek.
- Oli semi-sintetis: kinerja antara oli mineral dan oli sintetis penuh, harga sedang.
- Oli sintetis penuh: Performa sangat baik, dapat memberikan perlindungan lebih baik, siklus penggantian lebih lama, tetapi harganya lebih mahal.
(2) Ban
1. Parameter ban
- Ukuran ban: misalnya 205/55 R16, 205 menunjukkan lebar ban (mm), 55 menunjukkan rasio datar (tinggi ban terhadap lebar), R menunjukkan ban radial, dan 16 menunjukkan diameter hub (inci).
- Indeks beban: menunjukkan kapasitas beban maksimum yang dapat ditanggung oleh ban.
- Kelas kecepatan: menunjukkan kecepatan maksimum yang dapat ditahan ban.
2. Pemilihan ban
- Pilih jenis ban yang tepat sesuai dengan lingkungan penggunaan dan kebutuhan kendaraan, seperti ban musim panas, ban musim dingin, ban empat musim, dll.
- Pilihlah ban dengan merk yang sudah dikenal dan berkualitas, sehingga terjamin keselamatan dan performa dalam berkendara.
(3) Cakram rem
1. Bahan cakram rem
- Rem semi-metal: harganya murah, kinerja pengeremannya bagus, tetapi keausannya lebih cepat dan kebisingannya lebih besar.
- Cakram rem keramik: kinerja sangat baik, keausan lambat, kebisingan rendah, tetapi harga tinggi.
2. Penggantian cakram rem
- Bila cakram rem sudah aus sampai batas maksimal, maka harus segera diganti, jika tidak akan mempengaruhi fungsi pengereman bahkan dapat menimbulkan kecelakaan yang membahayakan keselamatan.
- Saat mengganti cakram rem, disarankan untuk memeriksa keausan cakram rem pada saat yang bersamaan, dan menggantinya bersama-sama jika perlu.
(4) Busi
1. Jenis busi
Busi paduan nikel: harga murah, kinerja umum, siklus penggantian pendek.
- Busi platinum: kinerja bagus, masa pakai lama, harga sedang.
Busi iridium: kinerja sangat baik, energi pengapian kuat, masa pakai lama, tetapi harganya lebih tinggi.
2. Penggantian busi
- Sesuai dengan penggunaan kendaraan dan anjuran pabrikan, gantilah busi secara berkala untuk memastikan pengapian dan pembakaran mesin berjalan normal.
6. Kesalahan umum dan solusinya
(1) Kerusakan mesin
1. Mesin bergetar
- Kemungkinan penyebabnya: kegagalan busi, endapan karbon pada katup gas, kegagalan sistem bahan bakar, kebocoran sistem pemasukan udara.
- Solusi: Periksa dan ganti busi, bersihkan throttle, periksa pompa bahan bakar dan nosel, dan perbaiki bagian kebocoran udara pada sistem intake.
2. Suara mesin yang tidak normal
- Kemungkinan penyebabnya: celah katup berlebihan, rantai pengaturan waktu kendor, kegagalan mekanisme batang penghubung poros engkol.
- Solusi: Setel celah katup, ganti rantai pengaturan waktu, perbaiki atau ganti komponen mekanisme batang penghubung poros engkol.
3. Lampu kesalahan mesin menyala
- Kemungkinan penyebab: Kegagalan sensor, kegagalan sistem emisi, kegagalan unit kontrol elektronik.
- Solusi: Gunakan instrumen diagnostik untuk membaca kode kesalahan, perbaiki sesuai petunjuk kode kesalahan, ganti sensor yang rusak atau perbaiki sistem pembuangan.
(2) Kegagalan transmisi
1. Pergeseran yang buruk
- Kemungkinan penyebabnya: oli transmisi tidak mencukupi atau memburuk, kegagalan kopling, kegagalan katup solenoid perpindahan gigi.
- Solusi: Periksa dan isi ulang atau ganti oli transmisi, perbaiki atau ganti kopling, ganti katup solenoid perpindahan gigi.
2. Gangguan transmisi yang tidak normal
- Kemungkinan penyebabnya: keausan gigi, kerusakan bantalan, kegagalan pompa oli.
- Solusi: Bongkar transmisi, periksa dan ganti roda gigi dan bantalan yang aus, perbaiki atau ganti pompa oli.
(3) Kegagalan sistem rem
1. Kegagalan rem
- Kemungkinan penyebabnya: kebocoran minyak rem, kegagalan pompa utama atau sub-pompa rem, keausan berlebihan pada bantalan rem.
- Solusi: periksa dan perbaiki kebocoran minyak rem, ganti pompa atau pompa rem, ganti bantalan rem.
2. Deviasi pengereman
- Kemungkinan penyebabnya: tekanan ban tidak konsisten di kedua sisi, pengoperasian pompa rem yang buruk, kegagalan sistem suspensi.
- Solusi: Sesuaikan tekanan ban, perbaiki atau ganti pompa rem, periksa dan perbaiki kegagalan sistem suspensi.
(4) Kegagalan sistem kelistrikan
1. Baterai mati
- Kemungkinan penyebabnya: parkir jangka panjang, kebocoran peralatan listrik, kegagalan generator.
- Solusi: Gunakan pengisi daya untuk mengisi daya, periksa dan perbaiki area kebocoran, perbaiki atau ganti generator.
2. Lampunya rusak
- Kemungkinan penyebabnya: Bohlam rusak, sekring putus, kabel rusak.
- Solusi: Ganti bola lampu, ganti sekring, periksa dan perbaiki kabel.
(5) Kegagalan sistem pendingin udara
1. AC tidak dingin
- Kemungkinan penyebabnya: Refrigeran tidak mencukupi, kompresor rusak, atau kondensor tersumbat.
- Solusi: isi ulang refrigeran, perbaiki atau ganti kompresor, bersihkan kondensor.
2. AC berbau tidak sedap
- Kemungkinan penyebabnya: filter AC kotor, evaporator berjamur.
- Solusi: Ganti filter AC dan bersihkan evaporator.
Tujuh, tindakan pencegahan pemeliharaan
1. Pilih bengkel perawatan rutin
- Disarankan agar Anda memilih bengkel resmi merek MG untuk perawatan dan perbaikan guna memastikan penggunaan suku cadang asli dan layanan teknis yang profesional.
2. Simpan catatan pemeliharaan
- Setelah setiap perawatan, pastikan Anda menyimpan catatan perawatan yang baik untuk pertanyaan di masa mendatang dan sebagai dasar untuk garansi kendaraan.
3. Perhatikan waktu perawatan dan jarak tempuh
- Perawatan harus benar-benar sesuai dengan ketentuan dalam buku petunjuk perawatan, jangan sampai menunda waktu perawatan atau melebihi jarak tempuh, agar tidak mempengaruhi performa kendaraan dan garansi.
4. Dampak kebiasaan berkendara terhadap perawatan kendaraan
- Kembangkan kebiasaan berkendara yang baik, hindari akselerasi cepat, pengereman mendadak, mengemudi dengan kecepatan tinggi dalam waktu lama, dll., untuk membantu mengurangi keausan dan kerusakan komponen kendaraan.
Saya harap buku petunjuk perawatan dan tips suku cadang mobil ini dapat membantu Anda lebih memahami dan merawat mobil Anda. Semoga Anda berkendara dengan nyaman dan aman!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
Waktu posting: 09-Jul-2024