Fungsi lampu depan pada model MG ZS-24
Lampu depan MG ZS 24 dilengkapi dengan kelompok lampu LED matriks dan lensa lampu ganda, serta fitur efek lampu selamat datang dinamis dan desain lainnya. Fungsinya tidak terbatas pada penerangan dasar, tetapi juga memiliki banyak nilai dalam peringatan keselamatan berkendara, meningkatkan pengenalan kendaraan, dan mengoptimalkan pengalaman berkendara. Berikut adalah uraian detailnya:
Memastikan pencahayaan dasar untuk berbagai skenario: Lampu depan kendaraan ini menggunakan bohlam tipe H4 untuk lampu jauh dan dekat, dan dilengkapi dengan lensa dual-light. Mode pencahayaan dapat diubah melalui pelindung cahaya internal. Dalam kondisi cahaya redup, lensa dapat mengubah cahaya yang tersebar menjadi sinar paralel, membentuk garis batas terang dan gelap yang jelas. Ini tidak hanya memastikan jalan di depan kendaraan terang benderang tetapi juga menghindari cahaya menyilaukan yang dapat memengaruhi kendaraan dan pejalan kaki yang datang dari arah berlawanan. Lampu jauh dapat memberikan penerangan jarak jauh dalam kisaran 150 hingga 400 meter. Di jalan raya, jalan pegunungan pinggiran kota, dan bagian lain tanpa lampu jalan, lampu jauh dapat memungkinkan pengemudi untuk mendeteksi rintangan jarak jauh, rambu persimpangan, atau pejalan kaki di depan, sehingga secara signifikan memperpanjang waktu reaksi. Selain itu, bohlam H4 memiliki konsumsi energi rendah dan efisiensi cahaya tinggi. Bahkan jika dinyalakan dalam waktu lama, lampu ini tidak akan secara signifikan meningkatkan konsumsi energi kendaraan, sehingga cocok untuk kebutuhan penerangan dalam berbagai skenario perjalanan seperti perjalanan harian dan perjalanan jarak jauh.
Menyampaikan peringatan sinyal mengemudi: Lampu sein pada lampu depan merupakan perangkat transmisi sinyal yang penting. Ketika kendaraan berbelok atau berpindah jalur, lampu yang berkedip dapat dengan jelas memberi tahu kendaraan dan pejalan kaki di sekitarnya tentang niat mengemudinya, mengurangi risiko tabrakan saat berpindah jalur dan berbelok. Sementara itu, lampu kabut menggunakan model H1. Dalam kondisi cuaca dengan jarak pandang buruk seperti hujan, kabut, dan salju, daya tembus yang kuat dari lampu kabut dapat menembus uap air atau kabut yang terbentuk akibat cuaca buruk. Di satu sisi, lampu ini menerangi kondisi jalan di depan; di sisi lain, lampu ini juga memungkinkan pengguna jalan lain untuk melihat lokasi kendaraan lebih awal, mengurangi kemungkinan tabrakan dari belakang dan goresan.
Meningkatkan pengenalan kendaraan: Lampu depan mobil ini memiliki fitur desain yang unik. Lampu daytime running light (DRL) di dalamnya didesain berbentuk huruf "L" terbalik, dan bagian dalam kelompok lampu tersebut menggabungkan bahasa desain "Silverstone". Penataan di bagian bawah terinspirasi oleh bangunan sirkuit Silverstone. Lampu DRL tetap menyala di siang hari, sehingga memudahkan kendaraan untuk diidentifikasi dalam arus lalu lintas. Misalnya, di area yang padat, lampu ini dapat membantu kendaraan di depan dan di belakang untuk dengan cepat mengetahui lintasan kendaraan. Efek lampu sambutan dinamis dari kelompok lampu depan LED matriksnya akan menghadirkan efek pencahayaan dinamis saat pemilik mendekati kendaraan, yang tidak hanya meningkatkan kesan teknologi dan kemewahan kendaraan, tetapi juga memungkinkan pemilik untuk dengan cepat menemukan kendaraan mereka di tempat parkir.
Mengoptimalkan pengalaman kenyamanan berkendara: Lampu depan MG ZS 24 kemungkinan akan melanjutkan fungsi praktis seperti pengaturan ketinggian lampu depan pada model ini. Pengemudi dapat menyesuaikan ketinggian pencahayaan lampu depan sesuai dengan jumlah orang di dalam kendaraan, berat bagasi, dan kondisi lainnya untuk menghindari pergeseran sudut pencahayaan akibat perubahan posisi kendaraan. Misalnya, ketika kendaraan terisi penuh, bagian belakang kendaraan akan turun dan sudut lampu depan akan naik. Dengan menyesuaikan hal ini, cahaya dapat dikembalikan ke rentang pencahayaan yang wajar. Selain itu, fungsi seperti buka dan tutup otomatis (beberapa konfigurasi model ini tersedia) dapat secara otomatis menghidupkan dan mematikan lampu depan sesuai dengan cahaya eksternal. Misalnya, dalam skenario dengan cahaya redup tiba-tiba seperti memasuki terowongan atau garasi bawah tanah, pengemudi tidak perlu mengoperasikannya secara manual, sehingga semakin meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara.
Lampu jauh dan dekat pada model MG ZS 24 menggunakan tipe H4 dengan lampu jauh dan dekat yang terintegrasi. Seluruh seri dilengkapi dengan sumber cahaya LED penuh sebagai standar, yang menampilkan desain lensa ganda. Parameter spesifiknya berpusat pada aspek-aspek seperti spesifikasi bohlam dan kinerja pencahayaan. Untuk detailnya, silakan lihat berikut ini:
Parameter spesifikasi inti: Model ini dilengkapi dengan bohlam LED H4 untuk lampu jauh dan dekat, yang kompatibel dengan tegangan 12V yang umum digunakan pada mobil. Berdasarkan aturan konfigurasi model seri yang sama dan kalibrasi umum LED H4 di industri otomotif, daya yang dibutuhkan biasanya sekitar 30-40W (dibandingkan dengan 55W dari halogen H4 tradisional, konsumsi energi jauh lebih rendah). Efisiensi luminous bohlam LED H4 jenis ini dapat mencapai 100-150lm/W, yang jauh lebih tinggi daripada lampu halogen. Hal ini dapat menghasilkan efek pencahayaan yang lebih terang dengan konsumsi energi yang lebih rendah. Sementara itu, masa pakainya umumnya antara 30.000 dan 50.000 jam, jauh melebihi beberapa ribu jam lampu halogen, sehingga mengurangi frekuensi penggantian.
Parameter penerangan lampu dekat: Dengan bantuan efek penghalangan cahaya dari lensa sinar ganda, lampu dekat dapat membentuk jangkauan penerangan yang luas hingga 160°, yang dapat sepenuhnya mencakup bagian depan kendaraan serta jalur dan trotoar di kedua sisi, menghindari titik buta dalam penerangan. Menurut standar inspeksi umum untuk penerangan otomotif, pada jarak 10 meter dari dinding, tinggi sudut garis batas terang dan gelap lampu dekat adalah 0,6H - 0,8H (H adalah tinggi pusat referensi lampu depan), dan offset horizontal kiri dan kanan tidak melebihi 100mm. Lampu ini dapat menerangi permukaan jalan dengan jelas tanpa menyebabkan silau pada kendaraan dan pejalan kaki yang datang dari arah berlawanan.
Parameter iluminasi lampu jauh: Saat diaktifkan ke mode lampu jauh, lensa akan menarik pelindung cahaya, dan jarak iluminasi sinar dapat mencapai 150-200 meter, cocok untuk skenario seperti jalan raya dan daerah pinggiran kota tanpa lampu jalan. Dalam standar deteksi yang sesuai, pada jarak 10 meter, tinggi pusat lampu jauh dari tanah harus 0,85H - 0,90H. Dalam posisi horizontal, lampu kiri tidak boleh menyimpang lebih dari 100mm ke kiri dan 170mm ke kanan, dan penyimpangan kiri dan kanan lampu kanan tidak boleh melebihi 170mm, memastikan fokus dan akurasi iluminasi lampu jauh. Selain itu, intensitas cahaya lampu jauhnya memenuhi persyaratan industri 12.000CD untuk sistem dua lampu. Cahaya yang kuat dapat memungkinkan pengemudi untuk mendeteksi rintangan jarak jauh di depan dan memperpanjang waktu reaksi.
Parameter fungsi tambahan: Lampu depan ini juga dilengkapi fungsi pengaturan ketinggian lampu depan. Pengemudi dapat menyesuaikan ketinggian pencahayaan sesuai dengan jumlah orang di dalam kendaraan dan berat bagasi untuk mencegah cahaya terlalu tinggi atau terlalu rendah akibat perubahan posisi kendaraan. Efek lampu sambutan dinamis dan lampu siang hari LED, meskipun bukan parameter inti langsung dari lampu jauh dan dekat, bekerja berkoordinasi dengan lampu jauh dan dekat LED untuk lebih meningkatkan kepraktisan dan kemampuan adaptasi penggunaan pencahayaan di berbagai situasi. Misalnya, struktur LED modul ganda pada lampu siang hari juga dapat membantu meningkatkan pengenalan kendaraan di siang hari.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS.selamat datang untuk membeli.
Waktu posting: 16 Desember 2025