Sebagai permata mahkota industri, rantai industri otomotif sangat panjang, melibatkan berbagai macam industri, dan mengintegrasikan sejumlah besar teknologi canggih. Seperti sekelompok roda gigi yang presisi, mereka bekerja sama satu sama lain untuk membuat mobil-mobil meluncur dengan lancar dari jalur produksi.
Shanghai saat ini sedang dilanda epidemi pneumonia akibat virus corona baru.
Pada tanggal 6 April, Lei Zhenglong, wakil direktur dan inspektur tingkat pertama Biro Pengendalian dan Pencegahan Penyakit Komisi Kesehatan Nasional, menyampaikan pada konferensi pers Mekanisme Pencegahan dan Pengendalian Bersama Dewan Negara bahwa epidemi di Shanghai berada pada puncaknya, dengan lebih dari 90.000 kasus infeksi yang dilaporkan. Penularan komunitas telah meluas ke banyak provinsi dan kota, dan situasi pencegahan dan pengendalian sangat parah.
Menurut situs web resmi Komisi Kesehatan dan Keselamatan Kota Shanghai, pada tanggal 4 April, Shanghai meninggalkan strategi asam nukleat yang sebelumnya dirumuskan, yaitu membagi dan mengelompokkan kasus, dan melakukan skrining asam nukleat di seluruh kota. Pada tanggal 4 dan 5 April, Shanghai melaporkan lebih dari 30.000 kasus infeksi virus corona baru di daerah tersebut. Misalnya, pada tanggal 6 April, Shanghai sekali lagi melakukan tes asam nukleat atau antigen di seluruh kota.
Sebagai pusat penting industri otomotif Tiongkok, gelombang kejut epidemi ini tidak hanya akan terbatas di Shanghai, tetapi juga akan menyebar ke Delta Sungai Yangtze dan bahkan seluruh negeri.
Perusahaan-perusahaan dalam rantai industri otomotif secara aktif melakukan produksi dan swadaya, menerapkan kantor daring, dan menggunakan teknologi cloud untuk berkolaborasi jarak jauh dalam mengembangkan produk baru ketika pengiriman ekspres terhambat. Upaya ini bertujuan untuk menghilangkan dampak negatif.
Pemerintah daerah juga mengambil tindakan. Distrik Jiading, Shanghai telah membentuk kelas keamanan khusus, dan mengeluarkan buku panduan serta rencana pengendalian untuk membantu perusahaan-perusahaan utama membangun lingkungan produksi yang aman dan memungkinkan karyawan yang memenuhi syarat untuk kembali ke pabrik. Selain itu, pemerintah daerah juga mengajukan izin bagi perusahaan-perusahaan terkait untuk memastikan keamanan rantai pasokan hulu dan hilir.
Apakah industri otomotif Shanghai mengalami stagnasi?
Seberapa pentingkah Shanghai dalam lanskap otomotif Tiongkok?
Sepanjang tahun 2021, produksi mobil di Shanghai mencapai 2,833 juta unit, meningkat 7% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya; nilai produksi mencapai 758,6 miliar yuan, meningkat 21,1% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Menurut data dari Biro Statistik Nasional, produksi mobil nasional pada tahun 2021 akan mencapai 26,528 juta unit, meningkat 4,8% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Dari segi produksi, Shanghai menyumbang 10% dari total produksi mobil di negara ini; dari segi penjualan, Shanghai adalah kota terbesar dalam hal penjualan mobil baru di negara ini. Menurut data asuransi lalu lintas wajib untuk mobil baru, penjualan kumulatif mobil baru di Shanghai akan mencapai 736.700 unit pada tahun 2021, meningkat 11,5% dibandingkan tahun sebelumnya.
Kuantitas besar dan kualitas tinggi adalah fondasi industri otomotif Shanghai.
Sepanjang tahun 2021, produksi kendaraan energi baru di Shanghai mencapai 632.000 unit, meningkat 160% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, dengan nilai produksi 177,26 miliar yuan, melampaui angka 100 miliar yuan. Pada periode yang sama, Shanghai menjual 254.000 unit kendaraan energi baru, meningkat 105% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Jumlah kumulatif kendaraan energi baru mencapai 677.000 unit, dan skala promosi secara keseluruhan menempati peringkat pertama di antara kota-kota di negara ini.
Selain ukurannya, Shanghai juga memainkan peran pelopor dalam terobosan teknologi di industri otomotif. Energi baru dan jaringan cerdas adalah nilai inti baru dari industri otomotif. Shanghai telah membuat rencana yang jelas untuk mempercepat pengembangan pusat industri otomotif yang berpengaruh secara global.
Menurut “Rencana Implementasi Shanghai untuk Mempercepat Pengembangan Industri Kendaraan Energi Baru (2021-2025)”, pada tahun 2025, produksi kendaraan energi baru akan melebihi 1,2 juta unit, dan nilai produksinya akan melebihi 350 miliar yuan. 50%.
Pada Mei 2021, Kementerian Perumahan dan Pembangunan Perkotaan dan Pedesaan serta Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi menetapkan Shanghai sebagai kelompok pertama kota percontohan untuk pengembangan terkoordinasi infrastruktur kota cerdas dan kendaraan terhubung cerdas. Shanghai akan mengintegrasikan secara mendalam kota cerdas, transportasi cerdas, kendaraan terhubung cerdas, dan energi cerdas, serta mendemonstrasikan dan mempromosikan pengalamannya.
Saat ini, akibat dampak epidemi pneumonia virus corona baru, industri otomotif Shanghai menghadapi ujian besar.
Bagi SAIC, yang berkantor pusat di Shanghai, dampaknya tidak kecil. Pabrik-pabrik seperti SAIC Passenger Car, SAIC-GM, SAIC-Volkswagen, dan pabrik lainnya telah mengurangi atau bahkan menghentikan produksi secara langsung.
Sebelum Shanghai menerapkan manajemen statis global, SAIC Volkswagen telah mengatur beberapa pekerja untuk melakukan produksi sistem tertutup di pabrik Anting. Kemudian, dengan situasi epidemi yang parah di Shanghai dan fluktuasi pasokan suku cadang dan komponen, pabrik SAIC Volkswagen di Shanghai mengalami penutupan.
Pabrik Shanghai sendiri juga merupakan pendukung penting bagi banyak grup otomotif luar negeri. Menurut data publik, SAIC Volkswagen akan menjual total 1,343 juta kendaraan baru (tidak termasuk Skoda) pada tahun 2021, yang menyumbang lebih dari 15% dari penjualan global Grup Volkswagen.
Terpengaruh oleh kebijakan pencegahan epidemi, Tesla telah menangguhkan produksi di Gigafactory Shanghai sejak 28 Maret. Para analis menunjukkan bahwa berdasarkan kapasitas produksi harian rata-rata 2.000 kendaraan, penghentian produksi akan memengaruhi produksi hampir 20.000 kendaraan Tesla, yang selanjutnya memperpanjang siklus penjualan mobil Tesla, dan kemudian memengaruhi harga jual akhir.
Gigafactory Tesla, yang terletak di Zona Industri Alat Berat Lingang Shanghai, memiliki luas lebih dari 860.000 meter persegi dan kapasitas produksi 450.000 kendaraan pada tahun 2021. Ini adalah proyek manufaktur kendaraan milik asing sepenuhnya pertama di Tiongkok dan pabrik super pertama Tesla di luar Amerika Serikat. Setengah dari kendaraan Tesla di dunia akan diproduksi di sini pada tahun 2021.
Apakah industri otomotif Shanghai berhenti beroperasi selama lockdown? Jawabannya adalah tidak. Saat ini, berbagai perusahaan mobil di Shanghai menjalankan produksi dan swadaya sesuai kondisi setempat, melakukan kerja sama daring, serta berkoordinasi dan berkomunikasi satu sama lain; dengan tetap menjaga keamanan, mereka mempertahankan produksi luring yang terbatas.
Seberapa efektifkah kantor online?
Sebuah proyek baru yang sedang dikerjakan oleh Departemen Penjaminan Mutu Kendaraan Penumpang SAIC membutuhkan penggantian suku cadang tertentu. Karena bentuk suku cadang ini kompleks dan sulit diproses, sebelumnya pemasok diharuskan mengirimkan sampel untuk dievaluasi. Akibat pandemi, sampel tidak dapat diterima tepat waktu.
Agar tidak mengganggu kemajuan pengembangan proyek, Departemen Penjaminan Mutu SAIC Motor memikirkan "inspeksi video", menggunakan platform digital iLink SAIC Motor untuk mengevaluasi sampel dan rencana pembuatan pelat melalui video definisi tinggi jarak jauh, dan mendorong pemasok untuk terus meningkatkan rencana kerja tindak lanjut selama periode pandemi.
Lalu, jika kita menemui virus ini dan ingin membeli suku cadang mobil SAIC, MG, & MAXUS, bagaimana caranya?
Kepada Yth., jika kita bertemu dalam situasi ini, Anda dapat membuat daftar panjang nomor OEM dan jumlahnya untuk kami, dan kami dapat membuat penawaran di sini. Setelah kami mengkonfirmasi pesanan, semua produk akan disiapkan untuk Anda. Setelah itu, semua produk dapat dikirim dan Anda tidak perlu khawatir tentang hal ini.
Bagaimana cara membeli suku cadang mobil untuk MG RX5, MGZS, MGHS, MG6, MG5, MG350, MG550, MG750, MGGS, MGRX8, MGEI5, MAXUS T60, MAXUS V80, MAXUS G10 semua seri?
Ya, suku cadang asli atau bermerek dapat Anda temukan dari perusahaan CSSOT, yaitu Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
wechat, whatsapp:+8615000373524
email:mgautoparts@126.com
Waktu posting: 15 April 2022