Apa itu bak oli transmisi mobil?
Youdaoplaceholder0 Bak oli mobil merupakan komponen penting dari transmisi. Fungsi utamanya adalah menyimpan dan menyegel oli mesin, membantu pendinginan, dan menyegel bak mesin untuk mencegah masuknya kotoran.
Struktur dan Fungsi
Panci oli transmisi terletak di bagian bawah transmisi dan tugas utamanya adalah menyimpan oli mesin. Baki oli ini seperti "wadah" padat untuk memastikan pasokan oli yang cukup bagi komponen kotak roda gigi agar dapat bekerja dalam lingkungan yang terlumasi dengan baik.
Selain itu, bak oli juga mempunyai kinerja penyegelan yang sangat baik untuk mencegah kebocoran oli dan menjaga kestabilan sistem pelumasan.
Dalam hal pembuangan panas, panci oli membantu menghilangkan panas yang dihasilkan oleh pengoperasian transmisi, yang secara efektif menurunkan suhu oli, memastikan transmisi beroperasi secara efisien dalam kisaran suhu yang sesuai.
Pembersihan dan pemeliharaan
Saat mengganti cairan transmisi, biasanya bak oli perlu dilepas. Setelah dibongkar, bak oli perlu dibersihkan karena kotoran seperti lumpur dan serbuk logam akan mengendap di dasar bak oli. Bak oli yang sudah dibersihkan perlu dilengkapi dengan paking bak oli baru dan bak oli harus dipasang kembali. Jika sekrup pada bak oli tidak dikencangkan dengan benar atau dipasang sedikit miring, dapat menyebabkan kebocoran oli pada transmisi kendaraan.
Fungsi inti dari bak oli transmisi meliputi penyimpanan dan penyegelan cairan transmisi, cairan pendingin, fungsi penyaringan terpadu, dan perlindungan komponen di dalam transmisi. Sebagai komponen utama transmisi, bak oli memastikan sirkulasi normal sistem pelumasan dengan menyimpan oli, menjaga stabilitas sistem melalui penyegelan dan pembuangan panas, serta memperpanjang masa pakai transmisi dengan bantuan desain penyaringan.
Youdaoplaceholder0 Empat fungsi inti panci oli transmisi
Youdaoplaceholder0 Simpan dan segel cairan transmisi
Panci oli berfungsi sebagai wadah penyimpanan oli untuk transmisi, memastikan bahwa oli mempertahankan volume yang memadai dan stabil selama sirkulasi dalam sistem pelumasan. Pada saat yang sama, ia mencegah kebocoran oli melalui gasket penyegel berkekuatan tinggi. Karakteristik ini secara langsung terkait dengan efisiensi pelumasan dan keandalan operasional kotak roda gigi.
Youdaoplaceholder0 Oli pendingin dan pembuangan panas
Selama proses sirkulasi, cairan transmisi menyerap panas akibat gesekan. Bak oli mengalami pertukaran panas melalui permukaan logam yang bersentuhan dengan udara, sehingga suhu oli berkurang. Beberapa model berperforma tinggi juga akan mengadopsi desain dengan sirip pembuangan panas untuk lebih meningkatkan efek pembuangan panas dan mencegah penuaan paking penyegel yang disebabkan oleh panas berlebih.
Youdaoplaceholder0 Fungsi penyaringan terintegrasi
Bak oli transmisi modern sering kali memiliki elemen filter bawaan untuk menyaring kotoran seperti serpihan logam dan endapan getah dalam oli. Desain ini dapat mengurangi keausan mekanis di dalam transmisi. Misalnya, pada model merek seperti BMW, saat mengganti cairan transmisi, bak oli elemen filter terintegrasi harus diganti secara bersamaan.
Youdaoplaceholder0 Perlindungan dan pemeliharaan sistem
Mencegah kontaminan eksternal masuk dan melindungi komponen presisi seperti set roda gigi dan badan katup
Kumpulkan minyak refluks dan gunakan gravitasi untuk mengendapkan kotoran
Dengan mengganti bak oli secara berkala (disarankan untuk melakukannya setiap 60.000 hingga 80.000 kilometer), endapan dapat dihilangkan secara menyeluruh dan kinerja penyegelan diperbarui.
Youdaoplaceholder0 Ekstensi fungsi untuk skenario khusus
Pada kendaraan berperforma tinggi atau tugas berat, bak oli mungkin perlu dilengkapi dengan desain deflektor oli tambahan untuk mencegah pelumasan yang tidak memadai akibat guncangan oli selama berkendara secara intens. Sementara itu, beberapa bak oli yang seluruhnya terbuat dari aluminium juga dapat meningkatkan respons daya kendaraan melalui desain yang ringan.
Youdaoplaceholder0 Penyebab utama kegagalan bak oli kotak roda gigi meliputi paking yang menua, sekrup yang longgar, segel oli yang menua, dan tekanan internal yang berlebihan. Gasket yang menua atau rusak akan menyebabkan kinerja penyegelan yang buruk, sekrup yang longgar atau tidak dikencangkan akan menyebabkan oli merembes keluar dari celah, segel oli yang menua akan mengurangi elastisitasnya, tekanan internal yang berlebihan juga akan menyebabkan oli merembes keluar dari bak oli.
Youdaoplaceholder0 Manifestasi kesalahan terutama meliputi rembesan dan kebocoran oli. Rembesan oli mengacu pada adanya noda oli di tepi bak oli, tetapi volume oli tidak berkurang secara signifikan. TUMPAHAN OLI mengacu pada sejumlah besar oli di bak yang mengalir keluar, menyebabkan volume oli berkurang dengan cepat .
Youdaoplaceholder0 Solusinya antara lain dengan mengoleskan kembali lem, mengganti gasket, mengencangkan sekrup, mengganti segel oli yang sudah tua, dll. Jika rembesan oli tidak parah, Anda dapat mencoba mengoleskan kembali lem. Jika kebocoran oli parah atau sudah terjadi kebocoran oli, gasket, sekrup pengencang, atau segel oli perlu diganti. Selain itu, pemeriksaan dan perawatan rutin juga merupakan tindakan penting untuk mencegah kegagalan.
Youdaoplaceholder0 Tindakan pencegahan meliputi pengecekan segel bak oli secara berkala, memastikan sekrup dikencangkan, mengganti gasket dan segel oli yang sudah tua tepat waktu, dan menghindari tekanan berlebihan di dalam kotak roda gigi. Selain itu, perawatan rutin pada interval yang ditentukan dan penggunaan oli dan cairan transmisi standar juga merupakan cara efektif untuk mencegah kerusakan .
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG&MAKSUSsuku cadang mobil dipersilakan untuk membeli.
