Apa itu kondensor mobil?
KONDENSOR MOBIL ADALAH komponen INTI dari sistem refrigerasi AC, termasuk jenis penukar kalor, fungsinya adalah mendinginkan gas refrigeran bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang dikeluarkan dari kompresor menjadi cairan, melalui pembuangan kalor melepaskan kalor untuk mencapai pendinginan di dalam kendaraan.
Youdaoplaceholder0 Fungsi dasar kondensor
Kondensor otomotif merupakan komponen utama dari sistem refrigerasi AC dan terutama menjalankan fungsi-fungsi berikut:
Youdaoplaceholder0 Konversi panas : Refrigeran gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi (seperti R134a, dll.) yang dikeluarkan dari kompresor dikondensasikan menjadi refrigeran cair melalui pertukaran panas dengan udara luar oleh penyerap panas.
Youdaoplaceholder0 Pengaturan tekanan : Selama kondensasi, tekanan refrigeran secara bertahap menurun dari keadaan tekanan tinggi untuk menciptakan kondisi bagi siklus penyerapan panas penguapan berikutnya.
Youdaoplaceholder0 Kontrol suhu : Dengan melepaskan panas, ia memastikan bahwa refrigeran mencapai suhu yang sesuai sebelum memasuki evaporator, sehingga secara efisien menyerap panas dari kendaraan.
Youdaoplaceholder0 Prinsip kerja dan struktur
Kondensor mewujudkan siklus pendinginan melalui mekanisme berikut:
Youdaoplaceholder0 Proses transisi fase : Saat refrigeran mengalir melalui tabung tembaga (atau aluminium), refrigeran berubah dari wujud gas menjadi wujud cair, dan panas laten yang dilepaskan dengan cepat dialirkan ke udara oleh sirip aluminium.
Youdaoplaceholder0 Konveksi paksa : Melalui arus udara alami yang bergerak atau kipas elektronik untuk memaksa pembuangan panas dan mempercepat efisiensi pertukaran panas.
Youdaoplaceholder0 Desain multi-lapis : Sebagian besar model mengadopsi struktur aliran paralel, yang terdiri dari beberapa baris tabung datar dan sirip kisi-kisi, untuk meningkatkan area pembuangan panas.
Kondensor (Condenser), komponen sistem refrigerasi, adalah jenis penukar kalor yang mengubah gas atau uap menjadi cairan dan memindahkan kalor dari tabung ke udara di dekat tabung dengan kecepatan tinggi. Proses kerja kondensor adalah proses eksotermik, sehingga suhu kondensor selalu relatif tinggi.
Pembangkit listrik menggunakan banyak kondensor untuk mengembunkan uap yang dikeluarkan dari turbin. Di pabrik pembekuan, kondensor digunakan untuk mengembunkan uap refrigerasi seperti amonia dan Freon. Kondensor digunakan dalam industri petrokimia untuk mengembunkan hidrokarbon dan uap kimia lainnya. Dalam proses distilasi, perangkat yang mengubah uap menjadi cairan juga disebut kondensor. Semua kondensor beroperasi dengan menghilangkan panas dari gas atau uap.
Gas melewati tabung panjang (biasanya melingkar ke dalam solenoida), yang memungkinkan panas menghilang ke udara di sekitarnya. Logam seperti tembaga, yang memiliki konduktivitas termal yang kuat, sering digunakan untuk mengangkut uap. Untuk meningkatkan efisiensi kondensor, heat sink dengan kinerja konduksi panas yang sangat baik sering dipasang pada pipa untuk meningkatkan area pembuangan panas dan mempercepat pembuangan panas. Pada saat yang sama, kipas digunakan untuk mempercepat konveksi udara dan membuang panas.
Dalam sistem sirkulasi mesin pendingin, kompresor menghisap uap refrigeran bersuhu rendah dan bertekanan rendah dari evaporator. Setelah dikompresi secara adiabatik oleh kompresor, uap tersebut berubah menjadi uap super panas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi, yang kemudian ditekan ke dalam kondensor untuk pendinginan tekanan konstan dan melepaskan panas ke media pendingin. Akhirnya, uap tersebut didinginkan menjadi refrigeran cair super dingin. Refrigeran cair mengalami pelambatan adiabatik melalui katup ekspansi untuk menjadi refrigeran cair bertekanan rendah. Di dalam evaporator, refrigeran menguap dan menyerap panas dari air sirkulasi AC (udara), sehingga mendinginkan air sirkulasi AC untuk mencapai tujuan pendinginan. Refrigeran bertekanan rendah yang mengalir keluar ditarik ke dalam kompresor, dan siklus ini berlanjut.
Sistem refrigerasi kompresi uap satu tahap terdiri dari empat komponen dasar: kompresor refrigerasi, kondensor, katup pelambatan, dan evaporator. Komponen-komponen tersebut dihubungkan secara berurutan melalui pipa untuk membentuk sistem tertutup. Refrigeran terus bersirkulasi dalam sistem, mengalami perubahan wujud, dan bertukar panas dengan dunia luar.
Bahasa Indonesia:Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG&MAKSUSsuku cadang mobil dipersilakan untuk membeli.
