• spanduk kepala
  • spanduk kepala

MG5 i5-23 Suku Cadang Mobil Plat Kopling-10360266 pemasok katalog grosir harga pabrik murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: MG5 i5-23

Nomor OEM Produk: 10360266

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu Tunggu: Stok tersedia, jika kurang dari 20 pcs, biasanya satu bulan.

Pembayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama Produk Pelat kopling
Aplikasi Produk MG5 i5-23
Produk OEM No. 10210549
Organisasi Tempat DIBUAT DI TIONGKOK
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktu Tunggu Stok, Jika Kurang Dari 20 Pcs, Normalnya Satu Bulan
Pembayaran Deposit Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Pelat kopling-10360266
Pelat kopling-10360266

Pengetahuan produk

Apa itu cakram kopling mobil?

Cakram kopling mobil adalah material komposit dengan fungsi utama gesekan dan persyaratan kinerja struktural, terutama digunakan pada mobil, bersama dengan roda gila, pelat tekanan, dan komponen lainnya untuk membentuk sistem kopling mobil. Fungsi utamanya adalah untuk mewujudkan transmisi dan pemutusan daya antara mesin dan perangkat transmisi dalam proses penggerakan kendaraan, untuk memastikan start, perpindahan gigi, dan penghentian kendaraan yang lancar dalam berbagai kondisi.
Prinsip kerja pelat kopling
Pelat kopling mentransmisikan daya melalui gesekan. Ketika pengemudi menekan pedal kopling, bantalan pelepas kopling akan mendorong pelat penekan kopling, menyebabkan cakram kopling terpisah dari roda gila dan menghentikan transmisi daya dari mesin ke transmisi. Ketika pengemudi melepaskan pedal kopling, pelat penekan, di bawah pengaruh pegas, menekan cakram kopling dengan kuat ke roda gila, sehingga transmisi daya tercapai. Gesekan antara cakram kopling dan roda gila merupakan kunci transmisi daya.
Bahan dan jenis pelat kopling
Pelat kopling biasanya terbuat dari bahan dengan koefisien gesekan tertentu, seperti bahan gesekan berbasis asbes, bahan gesekan semi-logam, bahan gesekan serat komposit, dan bahan gesekan serat keramik, dll. Bahan-bahan ini perlu memiliki koefisien gesekan yang tinggi dan stabil serta ketahanan aus yang baik untuk memastikan kopling dapat bekerja dengan baik dalam semua kondisi.
Perawatan dan penggantian pelat kopling
Selama penggunaan, perlu diperhatikan bahwa kaki tidak boleh diletakkan di pedal kopling terlalu lama untuk mengurangi keausan pelat kopling. Jika cakram kopling selip, mengeluarkan suara abnormal, atau gagal terlepas secara normal, mungkin perlu dilakukan pemeriksaan dan penggantian cakram kopling. Penggantian pelat kopling biasanya membutuhkan keahlian profesional dan peralatan yang tepat. Disarankan untuk pergi ke bengkel perbaikan mobil profesional.
Fungsi utama pelat kopling mobil meliputi aspek-aspek berikut:
Untuk memastikan start mobil yang mulus: Saat mobil dinyalakan, plat kopling secara bertahap terhubung untuk mentransfer tenaga mesin ke roda dengan mulus, sehingga mencegah kendaraan tiba-tiba melaju ke depan dan memastikan start mobil yang mulus.
Untuk perpindahan gigi yang mulus: Selama berkendara, pelat kopling dapat sementara memutus sambungan daya antara mesin dan transmisi saat perpindahan gigi, memungkinkan pengemudi untuk memindahkan gigi dengan mudah dan mengurangi guncangan serta keausan selama perpindahan gigi.
Untuk mencegah kelebihan beban pada transmisi: Ketika kendaraan mengalami pengereman mendadak atau situasi tak terduga lainnya, cakram kopling membatasi torsi maksimum yang ditransmisikan ke transmisi melalui gesekan geser, sehingga melindungi transmisi dan komponen transmisi lainnya dari kerusakan akibat kelebihan beban.
Prinsip kerja pelat kopling didasarkan pada gesekan dan transmisi mekanis. Ketika pengemudi menginjak pedal kopling, bagian penggerak kopling (seperti roda gila dan pelat tekan) terpisah dari bagian yang digerakkan (seperti cakram kopling), dan transmisi daya terputus. Ketika pedal dilepaskan, pelat tekan menekan cakram kopling lagi dan daya secara bertahap kembali ke transmisi.
Jenis-jenis pelat kopling meliputi kopling gesek, kopling elektromagnetik, dan kopling hidrolik, dll. Di antaranya, kopling gesek adalah jenis yang paling umum dan banyak digunakan pada kendaraan transmisi manual. Kopling pelat tunggal kering umum pada transmisi manual mentransfer daya mesin ke transmisi melalui pelat gesek, strukturnya sederhana, biayanya rendah, dan mudah dirawat.
Manifestasi utama kerusakan plat kopling pada mobil adalah transmisi daya yang tidak normal, pengoperasian yang sulit, dan bau yang tidak normal. Berikut ini adalah deskripsi klasifikasi gejala spesifiknya:
Manifestasi kesalahan inti
Youdaoplaceholder0 Kopling selip ‌
Saat berakselerasi, kecepatan mesin meningkat tetapi kecepatan kendaraan naik perlahan, terutama saat menanjak atau saat memulai, tenaga yang dihasilkan jelas tidak mencukupi.
Saat berakselerasi tajam, respons tenaga tertinggal, menyalip menjadi sulit, dan konsumsi bahan bakar meningkat secara tidak normal.
Youdaoplaceholder0 Suara bising abnormal dan suara gesekan logam
Saat pedal kopling ditekan atau diangkat, akan terdengar suara "berderit" terus menerus, disertai dengan getaran pada bodi kendaraan.
Suara abnormal tersebut sangat jelas terdengar saat mengganti gigi.
Youdaoplaceholder0 Pemisahan tidak lengkap
Sulit untuk mengganti gigi dan terdapat jeda yang cukup terasa saat perpindahan gigi.
Saat dinyalakan, bodi kendaraan bergetar hebat dan kopling tidak dapat sepenuhnya memutus aliran tenaga.
Youdaoplaceholder0 Bau terbakar
Bau gosong yang menyengat di kokpit, terutama setelah mendaki tanjakan atau sering melakukan pengoperasian setengah kopling, menunjukkan bahwa pelat kopling terlalu panas atau aus.
Manifestasi operasi abnormal
Jarak tempuh pedal kopling menjadi LEBIH TINGGI: Awalnya hanya perlu diangkat 1 cm untuk memulai, sekarang perlu diangkat lebih dari 2 cm karena keausan dan penipisan plat kopling;
Youdaoplaceholder0 Transmisi daya abnormal: Ketika mesin tidak rusak, akselerasi lemah, kesulitan menanjak, dll. terjadi.
Fenomena penyerta lainnya
Youdaoplaceholder0 Kopling bergetar: Kendaraan terus berjalan saat dinyalakan, tidak dapat menyalurkan tenaga dengan lancar;
Youdaoplaceholder0 Keausan komponen yang dipercepat: Pemisahan yang tidak sempurna dalam jangka panjang dapat menyebabkan keausan abnormal pada komponen seperti pelat tekanan dan roda gila.
Saran Youdaoplaceholder0: Jika gejala di atas terjadi, periksa pelat kopling dan pelat penekan tepat waktu untuk menghindari kerusakan mekanis yang lebih serius akibat selip yang terus-menerus. Dalam berkendara sehari-hari, pengoperasian setengah terhubung harus dikurangi dan pedal kopling sebaiknya dihindari ditekan terlalu lama.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. berkomitmen untuk menjual MG&MAXUSsuku cadang mobil diterima untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.

    Produk terkait