Perbaikan mesin mobil umumnya meliputi penggantian katup, piston, liner silinder, atau silinder, poros gerinda, dll. Menurut standar toko 4S umum, perlu dilakukan penggantian 4 komponen pendukung, yaitu piston, ring piston, katup, seal oli katup, pemandu katup, bantalan poros engkol, bantalan batang penghubung, sabuk penggerak, dan roda penegang.
Jika rantai timing bermasalah, maka perlu mengganti rantai timing, tensioner, selain pengerjaan mesin, selongsong silinder, penggerindaan poros, saluran tekanan dingin, tetapi juga perlu mengganti paket perbaikan, seal oli depan lengkung, seal oli belakang lengkung, seal oli poros bubungan, pompa oli, katup riset lainnya, dll., terkadang juga perlu mengganti aksesori eksternal seperti cakram kopling, dll. Singkatnya, perlu mengganti bagian-bagian yang tidak pasti berfungsi untuk memperbaiki mesin guna memastikan kinerja mesin.