Perombakan mesin mobil terutama meliputi penggantian klep, piston, selongsong silinder, atau silinder, poros gerinda, dan sebagainya. Menurut standar bengkel 4S pada umumnya, klep-klep tersebut perlu diganti dengan 4 perangkat pendukung, yaitu piston, ring piston, klep, seal oli klep, pemandu klep, sirap poros engkol, sirap batang penghubung, sabuk waktu, dan roda penegang.
Jika rantai waktunya, perlu untuk mengubah rantai waktu, tensioner, selain mesin, selongsong silinder, poros penggiling, konduit tekanan dingin, tetapi juga perlu mengganti paket perbaikan, segel oli depan melengkung, segel oli belakang melengkung, segel oli camshaft, pompa oli, katup penelitian lebih lanjut, dll., kadang-kadang juga perlu mengganti aksesori eksternal seperti cakram kopling, dll. Singkatnya, perlu untuk mengganti bagian-bagian yang tidak yakin untuk memperbaiki mesin untuk memastikan kinerja mesin.
