Garis Sensor ABS Depan
Sensor ABS digunakan dalam ABS (Sistem Pengereman Anti-Kunci) dari kendaraan bermotor. Sebagian besar sistem ABS dipantau oleh sensor induktif untuk memantau kecepatan kendaraan. Sensor ABS mengeluarkan satu set akurat frekuensi dan amplitudo sinyal arus bolak -balik sinusoidal terkait dengan kecepatan roda. Sinyal output ditransmisikan ke unit kontrol elektronik ABS (ECU) untuk mewujudkan pemantauan kecepatan roda secara real-time.
spesies utama
1. Sensor kecepatan roda linier
Sensor kecepatan roda linier terutama terdiri dari magnet permanen, poros tiang, koil induksi dan ring gear. Saat ring gear berputar, bagian atas gigi dan serangan balik menghadap sumbu kutub secara bergantian. Selama rotasi gigi ring, fluks magnetik di dalam koil induksi berubah secara bergantian untuk menghasilkan gaya elektromotif yang diinduksi, dan sinyal ini input ke unit kontrol elektronik ABS melalui kabel pada ujung koil induksi. Ketika kecepatan ring gear berubah, frekuensi gaya elektromotif yang diinduksi juga berubah.
2. Sensor kecepatan roda cincin
Sensor kecepatan roda annular terutama terdiri dari magnet permanen, koil induksi dan ring gear. Magnet permanen terdiri dari beberapa pasang tiang magnet. Selama rotasi gigi cincin, fluks magnetik di dalam koil induksi berubah secara bergantian untuk menghasilkan gaya elektromotif yang diinduksi. Sinyal ini adalah input ke unit kontrol elektronik ABS melalui kabel di ujung koil induksi. Ketika kecepatan ring gear berubah, frekuensi gaya elektromotif yang diinduksi juga berubah.
3. Sensor Kecepatan Roda Hall
Ketika gigi berada pada posisi yang ditunjukkan pada (a), garis gaya magnet yang melewati elemen aula tersebar, dan medan magnet relatif lemah; Sementara ketika gigi berada pada posisi yang ditunjukkan pada (b), garis gaya magnet yang melewati elemen aula terkonsentrasi, dan medan magnet relatif kuat. Ketika roda gigi berputar, kepadatan fluks magnetik yang melewati elemen aula berubah, sehingga menyebabkan perubahan tegangan aula, dan elemen aula akan menghasilkan tegangan gelombang kuasi-sinus dari level milivolt (MV). Sinyal ini juga perlu dikonversi menjadi tegangan pulsa standar dengan sirkuit elektronik.
Instal Edit Broadcast
(1) Stamping ring gear
Ring gear dan cincin bagian dalam atau mandrel unit hub mengadopsi kecocokan gangguan. Selama proses perakitan unit hub, ring gear dan cincin bagian dalam atau mandrel digabungkan bersama oleh pers hidrolik;
(2) Pasang sensor
Ada dua bentuk kerja sama antara sensor dan cincin luar unit hub: gangguan gangguan dan penguncian mur. Sensor kecepatan roda linier terutama dalam bentuk penguncian mur, dan sensor kecepatan roda annular mengadopsi kecocokan gangguan;
Jarak antara permukaan bagian dalam magnet permanen dan permukaan gigi gigi cincin: 0,5 ± 0,15mm (terutama dipastikan dengan mengendalikan diameter luar gigi cincin, diameter dalam sensor dan konsentrisitas)
(3) Tegangan Uji Gunakan tegangan output profesional buatan sendiri dan bentuk gelombang pada kecepatan tertentu, dan uji apakah ada rangkaian pendek untuk sensor linier;
Kecepatan: 900rpm
Persyaratan Tegangan: 5. 3 ～ 7. 9v
Persyaratan bentuk gelombang: gelombang sinus yang stabil
Deteksi tegangan
Deteksi tegangan output
Item Tes:
1. Tegangan keluaran: 650 ～ 850mV (1 20rpm)
2. Bentuk gelombang output: gelombang sinus yang stabil
Kedua, sensor ABS uji daya tahan suhu rendah
Simpan sensor pada suhu 40 ° C selama 24 jam untuk memeriksa apakah sensor ABS masih dapat memenuhi persyaratan kinerja listrik dan penyegelan untuk penggunaan normal
