Editor peran
Cakram rem jelas digunakan untuk pengereman, dan gaya pengeremannya berasal dari kaliper rem. Secara umum, kaliper rem standar berfungsi untuk menahan bagian tempat pompa piston rem bagian dalam berada, dan sisi luarnya berupa struktur tipe kaliper. Kampas rem bagian dalam dipasang pada pompa piston, dan kampas rem bagian luar dipasang di bagian luar kaliper. Piston mendorong kampas rem bagian dalam melalui tekanan dari selang rem, dan pada saat yang sama menarik kaliper melalui gaya reaksi untuk membuat kampas rem bagian luar menekan cakram rem ke dalam. Keduanya menekan cakram rem secara bersamaan, dan gaya pengereman dihasilkan oleh gesekan antara cakram rem dan kampas rem bagian dalam dan luar. Dalam proses ini, piston didorong oleh cairan rem, yaitu oli hidrolik. Proses ini digerakkan oleh mesin.
Rem tangan merupakan mekanisme yang menggunakan kabel untuk melewati struktur tuas guna menarik bantalan rem secara paksa sehingga menekan cakram rem, dan dengan demikian menghasilkan gaya pengereman.
