Editor peran
Rem cakram sudah pasti digunakan untuk pengereman, dan tenaga pengeremannya berasal dari kaliper rem. Secara umum, kaliper rem umum adalah untuk memperbaiki bagian di mana pompa piston rem bagian dalam berada, dan sisi luarnya adalah struktur tipe kaliper. Bantalan rem bagian dalam dipasang pada pompa piston, dan bantalan rem luar dipasang di bagian luar kaliper. Piston mendorong bantalan rem bagian dalam melalui tekanan dari pipa rem, dan pada saat yang sama menarik kaliper melalui gaya reaksi untuk membuat bantalan rem bagian luar masuk ke dalam. Keduanya menekan cakram rem secara bersamaan, dan gaya pengereman dihasilkan oleh gesekan antara cakram rem dengan bantalan rem dalam dan luar. Pada proses ini piston didorong oleh minyak rem yaitu oli hidrolik. Ini didukung oleh mesin.
Untuk rem tangan merupakan mekanisme yang menggunakan kabel untuk melewati struktur tuas untuk menarik paksa bantalan rem sehingga menekan cakram rem sehingga menghasilkan gaya pengereman.
