Prinsip kerja pengaturan ketinggian lampu depan:
Berdasarkan mode pengaturannya, biasanya dibagi menjadi pengaturan manual dan otomatis. Pengaturan manual: sesuai dengan kondisi jalan, pengemudi mengontrol sudut penerangan lampu depan dengan memutar roda pengaturan lampu di dalam kendaraan, misalnya menyesuaikan sudut penerangan rendah saat menanjak dan sudut penerangan tinggi saat menurun. Pengaturan otomatis: bodi mobil dengan fungsi pengaturan lampu otomatis dilengkapi dengan beberapa sensor, yang dapat mendeteksi keseimbangan dinamis kendaraan dan secara otomatis menyesuaikan sudut penerangan melalui program yang telah ditentukan sebelumnya.
Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan. Umumnya, terdapat kenop pengaturan manual di dalam mobil, yang dapat mengatur ketinggian pencahayaan lampu depan sesuai keinginan. Namun, lampu depan beberapa mobil mewah kelas atas diatur secara otomatis. Meskipun tidak ada tombol pengaturan manual, kendaraan dapat menyesuaikan ketinggian lampu depan secara otomatis sesuai dengan sensor yang relevan.
