Prinsip kerja lampu depan yang dapat disesuaikan ketinggiannya:
Menurut mode penyetelan, biasanya dibagi menjadi penyetelan manual dan otomatis. Penyetelan manual: menurut kondisi jalan, pengemudi mengendalikan sudut iluminasi lampu depan dengan memutar roda penyetelan cahaya di dalam kendaraan, seperti menyetel iluminasi sudut rendah saat menanjak dan iluminasi sudut tinggi saat menuruni bukit. Penyetelan otomatis: bodi mobil dengan fungsi penyetelan cahaya otomatis dilengkapi dengan beberapa sensor, yang dapat mendeteksi keseimbangan dinamis kendaraan dan secara otomatis menyetel sudut pencahayaan melalui program yang telah ditetapkan.
Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan. Umumnya, terdapat kenop penyesuaian manual di dalam mobil, yang dapat menyesuaikan ketinggian pencahayaan lampu depan sesuai keinginan. Namun, lampu depan beberapa mobil mewah kelas atas dapat disesuaikan secara otomatis. Meskipun tidak ada tombol penyesuaian manual, kendaraan dapat menyesuaikan ketinggian lampu depan secara otomatis sesuai dengan sensor yang relevan.
