Apa itu lampu kabut belakang?
Analisis terperinci lampu kabut belakang
Youdaoplaceholder0 Definisi dan Fungsi
Lampu kabut belakang adalah perangkat penerangan khusus di bagian belakang kendaraan. Fungsi utamanya adalah untuk meningkatkan keselamatan berkendara dengan memberikan sinyal lampu merah yang kuat saat jarak pandang sangat terpengaruh oleh kondisi cuaca seperti kabut, hujan, salju, atau debu. Intensitas cahayanya jauh lebih tinggi daripada lampu belakang biasa, dan memiliki daya tembus yang lebih kuat.
Youdaoplaceholder0 Lokasi dan desain
Biasanya dipasang di kedua sisi belakang kendaraan, atau jika hanya ada satu, di sisi kiri arah perjalanan, pada ketinggian 250mm hingga 1000mm dari tanah.
Kap lampu dan sumber cahayanya berwarna merah, yang memudahkan untuk dibedakan dari lampu lainnya (seperti lampu rem).
Youdaoplaceholder0 Peraturan dan pedoman penggunaan
Di sebagian besar negara, lampu kabut belakang wajib dipasang guna memastikan keselamatan dalam kondisi jarak pandang rendah.
Catatan saat digunakan: nyalakan hanya saat jarak pandang kurang dari baik untuk menghindari cahaya yang kuat mengganggu pandangan pengemudi lain.
Youdaoplaceholder0 Ganti mode
Desain sakelar lampu kabut belakang beragam, termasuk jenis kenop, jenis tarikan, atau jenis keran, tergantung pada model kendaraan.
Perbedaan dengan lampu lainnya
Lampu kabut belakang berbeda dengan lampu belakang biasa atau lampu rem. Lampu kabut belakang lebih terang dan dirancang untuk cuaca buruk, sedangkan lampu belakang terutama digunakan untuk menunjukkan posisi saat berkendara sehari-hari.
Lampu kabut belakang adalah perangkat penerangan khusus di bagian belakang kendaraan. Fungsi utamanya adalah untuk meningkatkan visibilitas kendaraan dalam cuaca buruk atau lingkungan khusus melalui cahaya merah yang sangat tajam. Fungsi spesifiknya meliputi:
Youdaoplaceholder0 Meningkatkan keunikan dan kewaspadaan
Dalam kondisi jarak pandang rendah seperti kabut, salju, hujan, dan badai pasir (biasanya saat jarak pandang kurang dari 100 meter), lampu kabut belakang berwarna merah memiliki daya tembus yang kuat dan tidak mudah tersebar, sehingga memungkinkan pengemudi di belakang untuk mengidentifikasi dengan jelas posisi kendaraan di depan pada jarak yang relatif jauh (sekitar 100 meter). Desain warna merah ini secara khusus digunakan sebagai peringatan untuk mencegah tabrakan dari belakang.
Youdaoplaceholder0 Spesifikasi untuk digunakan dengan lampu lain
Jika jarak pandang antara 100 dan 200 meter: Lampu kabut, lampu utama dekat, lampu penanda samping, dan lampu belakang harus dinyalakan secara bersamaan. Kecepatan kendaraan tidak boleh lebih dari 60 km/jam dan jarak antar kendaraan tidak boleh kurang dari 100 meter.
Ketika jarak pandang antara 50 dan 100 meter: kecepatan kendaraan ≤40 km/jam, jarak kendaraan ≥50 meter.
Jika jarak pandang kurang dari 50 meter: Kecepatan kendaraan ≤20 km/jam. Menepilah dan nyalakan lampu hazard jika perlu.
Youdaoplaceholder0 Keuntungan atas bahaya kilat
Daya tembus lampu kabut belakang jauh lebih tinggi daripada daya tembus lampu peringatan bahaya (hazard light), dan menyalakan lampu hazard akan menutupi fungsi lampu sein, sehingga memengaruhi keselamatan saat berpindah jalur. Oleh karena itu, lampu kabut harus diutamakan daripada lampu hazard saat cuaca buruk.
Youdaoplaceholder0 Prinsip desain dan struktur khusus
Setengah bagian kiri cahaya berbentuk semi-elips, sementara bagian kanan berisi garis-garis horizontal dan lengkung, yang meningkatkan efek hamburan balik.
Posisi pemasangan dekat dengan tanah untuk mengurangi gangguan hamburan cahaya.
Youdaoplaceholder0 Ringkasan : Lampu kabut belakang adalah "pembawa pesan keselamatan" dalam kondisi jarak pandang rendah, yang secara signifikan mengurangi risiko tabrakan dari belakang dengan memberikan lampu peringatan merah yang terus-menerus dan stabil. Lampu ini harus digunakan sesuai dengan kecepatan kendaraan, jarak, dan peraturan lainnya.
Kemungkinan penyebab dan solusi untuk kegagalan lampu kabut belakang
Kerusakan lampu kabut belakang biasanya disebabkan oleh alasan berikut. Sebaiknya ikuti urutan berikut saat mengatasi masalah:
Youdaoplaceholder0 Konfirmasikan fenomena desain normal : Jika hanya lampu kabut belakang kiri yang menyala dan lampu kabut kanan mati, ini adalah desain normal sebagaimana yang dipersyaratkan oleh peraturan (untuk menghindari kebingungan dengan lampu rem), bukan malfungsi. Namun, jika lampu kabut unilateral yang seharusnya menyala tidak menyala, diperlukan perawatan.
Youdaoplaceholder0 Periksa apakah bohlam rusak : Bohlam yang menua atau terbakar adalah penyebab paling umum. Gantilah dengan bohlam dengan spesifikasi yang sama. Hal ini dapat dipastikan melalui inspeksi visual atau pengujian pembongkaran dan perakitan (kasus referensi).
Youdaoplaceholder0 Periksa apakah sekring putus : Sekring di kotak sekring yang sesuai dengan sirkuit lampu kabut belakang mungkin putus karena kelebihan beban. Menggantinya dengan sekring dengan ampere yang sama akan memulihkannya.
Youdaoplaceholder0 Pecahkan masalah pada saluran atau sakelar :
Kontak yang buruk, hubungan pendek atau sirkuit terbuka pada saluran memerlukan pemeriksaan port sambungan dan rangkaian kabel, serta perbaikan bagian yang kendor atau rusak.
Sakelar yang rusak dapat menyebabkan sinyal tidak dapat terkirim. Kontak sakelar perlu diuji atau rakitannya diganti.
Youdaoplaceholder0 Alarm palsu sistem atau residu kode kesalahan : Jika perangkat keras di atas normal, mungkin itu adalah alarm palsu sensor atau kesalahan perangkat lunak, dan kode kesalahan perlu dihapus dengan alat diagnostik profesional.
Youdaoplaceholder0 Petunjuk :
Bila memeriksa sendiri, berikan prioritas pada pemeriksaan komponen yang mudah diganti (seperti bohlam dan sekring).
Sebaiknya permasalahan sirkuit yang rumit ditangani oleh teknisi profesional untuk menghindari kesalahan pengoperasian.
Bahasa Indonesia:Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.
