Apa peran kabel batang pemindah gigi?
Fungsi kabel batang pemindah gigi adalah untuk menarik posisi gigi dan memberikan perpindahan gigi. Sebelum kabel penarik batang pemindah gigi putus, akan terasa sulit untuk menginjak kopling, dan gigi tidak akan masuk dengan benar atau tidak pada tempatnya secara bersamaan.
Kabel persneling yang putus akan memengaruhi perpindahan gigi normal. Sebelum kabel persneling putus, akan terasa kesulitan saat menginjak kopling, gigi tidak terpasang dengan baik atau posisinya tidak tepat, jika kepala kabel persneling dan kepala gigi terpisah, saluran kopling akan putus sehingga menyebabkan fenomena tidak dapat melakukan perpindahan gigi.
Hal ini karena kawat baja pada jalur penarik gigi hampir putus, tidak perlu menginjak kopling, dan semua posisi gigi berada di posisi netral. Buka kotak persneling, Anda dapat melihat bahwa kepala kabel persneling bagian dalam telah terlepas dari kepala gigi, sehingga tidak mungkin untuk memindahkan gigi.
Biasanya, mobil digunakan untuk memperhatikan atau memeriksa kondisi mobil. Jika kabel kopling putus, itu berarti kopling telah rusak. Tanpa kopling, menghidupkan mesin dan mengganti gigi akan menjadi sangat sulit.
Struktur dan prinsip transmisi: fungsi transmisi, mengubah rasio transmisi, untuk memenuhi kebutuhan kondisi mengemudi yang berbeda untuk traksi, sehingga mesin dapat bekerja semaksimal mungkin dalam kondisi yang menguntungkan, untuk memenuhi persyaratan kecepatan mengemudi yang memungkinkan. Untuk mencapai penggerak mundur, untuk memenuhi kebutuhan mobil yang dapat berjalan mundur.
Kabel pemindah gigi adalah kabel yang menghubungkan bagian bawah tuas persneling ke transmisi ketika tuas persneling berada di gigi maju dan mundur. Kabel transposisi adalah kabel yang menghubungkan bagian bawah tuas persneling ke kotak persneling ketika tuas persneling digerakkan ke kiri dan kanan.
Saat tuas kopling putus dan mobil dalam keadaan mulai bergerak, gigi transmisi mobil dapat dikunci terlebih dahulu ke gigi pertama lalu dihidupkan. Perlu diperhatikan bahwa saat menghidupkan kendaraan, perlu mengontrol pedal gas dan mengamati kondisi jalan di depan terlebih dahulu untuk menghindari terjadinya situasi darurat. Saat parkir, perlu memposisikan transmisi ke netral terlebih dahulu untuk menghindari pergerakan mendadak saat berhenti, sehingga tidak merusak transmisi.
