Unit bantalan hub harus memenuhi persyaratan yang semakin ketat terkait bobot ringan, penghematan energi, dan modularitas. Selain itu, untuk memastikan keamanan dan keandalan selama pengereman, sistem pengereman anti-lock (ABS) semakin populer, sehingga permintaan pasar untuk unit bantalan hub yang dilengkapi sensor juga meningkat. Unit bantalan hub dengan sensor terintegrasi yang terletak di antara dua baris jalur lintasan memasang sensor sistem pengereman anti-lock (ABS) pada bagian celah tertentu di antara dua baris jalur lintasan. Karakteristiknya adalah: memanfaatkan sepenuhnya ruang internal bantalan, membuat struktur lebih kompak; bagian sensor disegel untuk meningkatkan keandalan; sensor bantalan hub roda untuk roda penggerak terintegrasi. Di bawah beban torsi besar, sensor masih dapat menjaga sinyal keluaran tetap stabil.