Apa fungsi dari penopang mesin?
Mode penyangga yang umum digunakan adalah penyangga tiga titik dan penyangga empat titik. Penyangga depan penyangga tiga titik disangga pada rangka melalui bak mesin dan penyangga belakang disangga pada rangka melalui kotak roda gigi. Penyangga empat titik berarti penyangga depan disangga pada rangka melalui bak mesin, dan penyangga belakang disangga pada rangka melalui rumah roda gila.
Sistem penggerak sebagian besar mobil yang ada umumnya mengadopsi tata letak suspensi tiga titik horizontal penggerak depan. Braket mesin adalah jembatan yang menghubungkan mesin ke rangka. Dudukan mesin yang ada, termasuk haluan, kantilever, dan alas, berat dan tidak memenuhi tujuan bobot ringan yang ada. Pada saat yang sama, mesin, penyangga mesin, dan rangka dihubungkan secara kaku, dan benturan yang dihasilkan selama mengemudikan mobil mudah disalurkan ke mesin, dan kebisingannya besar.