Apa fungsi dukungan mesin?
Mode dukungan yang umum digunakan adalah dukungan tiga poin dan dukungan empat poin. Dukungan depan dari penahan tiga poin didukung pada bingkai melalui crankcase dan dukungan belakang didukung pada bingkai melalui gearbox. Dukungan empat poin berarti bahwa dukungan depan didukung pada bingkai melalui crankcase, dan dukungan belakang didukung pada bingkai melalui housing roda gila.
Powertrain dari sebagian besar mobil yang ada umumnya mengadopsi tata letak suspensi tiga poin horisontal drive depan. Braket mesin adalah jembatan yang menghubungkan mesin ke bingkai. Dudukan mesin yang ada, termasuk busur, kantilever dan pangkalan, berat dan tidak memenuhi tujuan ringan yang ada. Pada saat yang sama, mesin, dukungan mesin dan bingkai terhubung secara kaku, dan benjolan yang dihasilkan selama penggerak mobil mudah ditransmisikan ke mesin, dan kebisingannya besar.
