Apa fungsi penyangga mesin?
Mode support yang umum digunakan adalah support tiga titik dan support empat titik. Penopang depan penyangga tiga titik ditopang pada rangka melalui bak mesin dan penopang belakang ditopang pada rangka melalui girboks. Penopang empat titik berarti penopang depan ditopang pada rangka melalui bak mesin, dan penopang belakang ditopang pada rangka melalui rumah roda gila.
Powertrain sebagian besar mobil yang ada umumnya mengadopsi tata letak suspensi tiga titik horizontal penggerak depan. Braket mesin adalah jembatan yang menghubungkan mesin dengan rangka. Dudukan mesin yang ada, termasuk haluan, kantilever, dan alas, bersifat berat dan tidak memenuhi tujuan dudukan mesin ringan yang ada. Pada saat yang sama, mesin, penyangga mesin, dan rangka terhubung secara kaku, dan benturan yang dihasilkan selama mengemudi mobil mudah disalurkan ke mesin, dan kebisingannya besar.