Selain indah, ia juga memiliki fungsi lain - untuk memberi tahu Anda, ini adalah "poros roda" yang sebenarnya.
Kita sering mengatakan bahwa cincin besi bundar (atau cincin aluminium) yang dibebani ban sebenarnya bukanlah hub, nama ilmiahnya seharusnya "roda", karena umumnya terbuat dari baja, sehingga sering disebut juga "cincin baja". Adapun "hub" yang sebenarnya adalah bagian yang berdekatan, mengacu pada pemasangan penyangga pada poros (atau knuckle kemudi), umumnya melalui dua bantalan kerucut internal dan eksternal (dapat juga menggunakan bantalan ganda) yang dipasang pada poros, dan dikencangkan dengan mur pengunci. Hub terhubung dengan roda melalui baut ban, dan bersama dengan ban membentuk rakitan roda, yang digunakan untuk menopang mobil dan menggerakkan mobil. Roda yang kita lihat berputar cepat pada dasarnya adalah rotasi roda. Dapat juga dikatakan bahwa dalam tiga komponen hub, pelek, dan ban, hub adalah bagian aktif, sedangkan pelek dan ban adalah bagian pasif. Perlu dicatat bahwa cakram rem (atau mangkuk rem) juga dipasang pada hub, dan gaya pengereman mobil sebenarnya ditanggung oleh hub.