Baterai merupakan komponen yang tidak terpisahkan dari mobil, baterai sebagai sumber daya tegangan rendah yang stabil, baik dalam generator maupun tanpa output, dapat memasok daya ke kendaraan; Saat kendaraan berbahan bakar bahan bakar menghidupkan mesin, ia dapat memberikan arus awal yang kuat ke starter. Sebagian besar perusahaan mobil menempatkan baterai di kabin depan, untuk mencegah mobil rusak saat melewati jalan bergelombang, tentu saja diperlukan struktur cerdas pelindung baki baterai.
Untuk skema desain baki baterai saat ini, kelemahan dari teknologi yang ada adalah hanya menggunakan batang baterai yang relevan untuk memperbaiki baterai, yang tidak dapat secara efektif menentukan posisi baterai, dan perakitan baterai memiliki tingkat keacakan tertentu, yang sulit untuk mengontrol kualitas perakitan massal. Selain itu, fungsinya relatif sederhana, tidak dapat memberikan bantuan di kabin depan untuk rangkaian kabel tetap, pipa, kotak listrik, dan vdc.
