Baterai adalah bagian tak terpisahkan dari mobil, baterai sebagai catu daya tegangan rendah yang stabil, di dalam generator atau tanpa keluaran, dapat menyuplai daya ke kendaraan; Saat kendaraan berbahan bakar menghidupkan mesin, dapat memberikan arus start yang kuat ke starter. Sebagian besar perusahaan mobil menempatkan aki di kabin depan, untuk mencegah mobil rusak saat jalan bergelombang, tentunya diperlukan struktur pelindung tempat aki yang cerdas.
Untuk skema desain baki baterai saat ini, kelemahan dari teknologi yang ada hanya menggunakan batang baterai yang relevan untuk memasang baterai, yang tidak dapat secara efektif menentukan posisi baterai, dan perakitan baterai memiliki tingkat tertentu. keacakan, yang sulit untuk mengontrol kualitas perakitan massal. Selain itu fungsinya relatif sederhana, tidak bisa memberikan bantuan di kabin depan untuk fixed wiring harness, pipa, boks listrik dan vdc.
