Pendahulu kerusakan rantai timing
Tanda-tanda awal kerusakan rantai timing meliputi: suara mesin yang tidak normal, sulit dihidupkan, peningkatan konsumsi bahan bakar, peningkatan konsumsi oli, polusi emisi gas buang yang serius, respons akselerasi yang lambat, lampu indikator kerusakan mesin berwarna kuning, tenaga yang tidak mencukupi, dan banyak masalah lainnya.
Bagaimana cara memeriksa rantai timing? 1. Periksa pemanjangan rantai di tiga tempat atau lebih dengan timbangan pegas. Jika melebihi panjang servis, rantai harus diganti tepat waktu. 2. Gunakan jangka sorong untuk mendeteksi tingkat keausan sprocket camshaft dan crankshaft mobil. Jika melebihi batas servis, sprocket harus diganti tepat waktu. 3. Gunakan jangka sorong untuk memantau ketebalan ritsleting dan peredam kejut rantai. Jika melebihi batas servis, sprocket harus diganti tepat waktu. 4. Periksa pemanjangan, keausan, dan kerusakan rantai timing. Jika ada sedikit kerusakan, rantai tidak dapat digunakan lagi. Meskipun fungsi sabuk timing dan rantai timing sama, prinsip kerjanya tetap berbeda. Dibandingkan dengan rantai timing, struktur sabuk timing relatif sederhana, tidak perlu pelumasan dalam kondisi kerja, dan kondisi kerjanya relatif tenang. Pemasangan dan perawatannya mudah, tetapi sabuk timing adalah komponen karet, yang akan aus dan menua setelah penggunaan jangka panjang. Pengamatan dan perawatan rutin diperlukan. Jika rusak, mesin akan mengalami gangguan, yang mengakibatkan kerusakan pada bagian dan komponen.
