• spanduk kepala
  • spanduk kepala

MG 3-24 Suku Cadang Mobil Suspensi Depan Peredam Kejut - LR - 11182784 - 11184262 pemasok grosir katalog harga murah langsung dari pabrik

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: MG3-24

Nomor OEM Produk: 11182784-11184262

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu Tunggu: Stok tersedia, jika kurang dari 20 pcs, biasanya satu bulan.

Pembayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama Produk PEREDAM KEJUT SUSPENSI DEPAN-LR
Aplikasi Produk MG 3-24
Produk OEM No. Nomor telepon 11182784-11184262
Organisasi Tempat DIBUAT DI TIONGKOK
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktu Tunggu Stok, Jika Kurang Dari 20 Pcs, Normalnya Satu Bulan
Pembayaran Deposit Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
PEREDAM KEJUT SUSPENSI DEPAN-LR-11182784-11184262
PEREDAM KEJUT SUSPENSI DEPAN-LR-11182784-11184262

Pengetahuan produk

Apa itu peredam kejut untuk suspensi depan mobil?

Peredam kejut suspensi depan mobil merupakan komponen penting dari sistem suspensi kendaraan. Fungsi utamanya adalah untuk mengurangi getaran yang disebabkan oleh jalan yang tidak rata atau benturan saat berkendara, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara. Peredam kejut bekerja bersamaan dengan elemen elastis seperti pegas, yang menyerap gaya pantul pegas melalui peredaman hidrolik atau udara untuk mengurangi getaran bodi.
Prinsip kerja peredam kejut
Peredam kejut mengonsumsi energi mekanik dengan memanfaatkan fenomena peredaman, mengubah energi getaran menjadi energi termal, sehingga menekan osilasi saat pegas memantul dan benturan dari permukaan jalan. Saat mobil melewati jalan yang bergelombang, peredam kejut bekerja bersama pegas untuk menyerap dan menghilangkan energi getaran, mengurangi getaran bodi mobil.
Jenis dan struktur peredam kejut
Sebagian besar mobil di pasaran dilengkapi dengan peredam kejut tabung tunggal atau peredam kejut tabung ganda. Peredam kejut tabung tunggal hanya memiliki satu ruang oli, sedangkan peredam kejut tabung ganda memiliki dua ruang oli dan dilengkapi dengan katup. Peredam kejut terutama terdiri dari tonjolan pengangkat, perangkat pemandu batang piston, segel batang piston, batang piston, selongsong pelindung, katup piston, ruang kerja, piston pemisah, ruang penyimpanan udara, dll. Saat bekerja, peredam kejut diisi dengan oli hidrolik dan gas di dalamnya, dalam keadaan tekanan tinggi, melalui sistem katup internal untuk mengontrol aliran oli, sehingga mencapai efek peredaman guncangan.
Peran peredam kejut pada mobil
Youdaoplaceholder0 Meningkatkan kenyamanan berkendara: Mengurangi guncangan dengan menyerap dan menghilangkan energi getaran.
Youdaoplaceholder0 Melindungi komponen kendaraan: Mengurangi keausan dan kelelahan komponen kendaraan yang disebabkan oleh getaran dan memperpanjang masa pakai.
Youdaoplaceholder0 Meningkatkan performa pengendalian: Meningkatkan stabilitas dan keamanan pengendalian kendaraan dengan mengendalikan respons dinamis bodi secara efektif.
Fungsi utama peredam kejut suspensi depan adalah untuk menyerap dan mengurangi gaya benturan yang dihasilkan oleh permukaan jalan yang tidak rata saat berkendara, sehingga memastikan stabilitas berkendara dan kenyamanan berkendara. Secara khusus, peredam kejut secara efektif meningkatkan kenyamanan kendaraan saat berkendara dengan menekan guncangan pantulan yang dihasilkan oleh pegas setelah menyerap guncangan, mengurangi sensasi guncangan bagi pengemudi dan penumpang saat berkendara, membuat berkendara lebih halus dan nyaman.
Prinsip kerja peredam kejut
Prinsip kerja peredam kejut adalah untuk mencapai efek peredaman guncangan melalui gerakan bolak-balik oli hidrolik dalam wadah tertutup. Ketika kendaraan melaju di jalan yang tidak rata, piston di dalam peredam kejut bergerak maju mundur di dalam silinder, dan oli hidrolik mengalir berulang kali dari satu ruang ke ruang lainnya melalui serangkaian lubang kecil, menghasilkan gaya redaman terhadap getaran, sehingga menyerap dan melemahkan getaran.
Jenis-jenis peredam kejut
Terdapat berbagai jenis peredam kejut otomotif, masing-masing dengan fitur dan skenario aplikasi yang unik. Jenis-jenis umum meliputi:
Peredam kejut hidrolik: Peredam kejut ini mencapai penyerapan guncangan melalui gerakan bolak-balik oli hidrolik dalam wadah tertutup. Peredam kejut ini memiliki karakteristik struktur sederhana dan respons cepat, serta banyak digunakan di berbagai jenis kendaraan bermotor.
Peredam kejut pneumatik: Peredam kejut ini mencapai penyerapan guncangan dengan gas terkompresi dan biasanya digunakan pada kendaraan berperforma tinggi dan mobil balap.
Saran perawatan dan penggantian
Untuk memastikan kinerja peredam kejut yang baik, perhatian khusus harus diberikan pada perawatannya selama penggunaan sehari-hari. Jika peredam kejut ditemukan bermasalah seperti kebocoran oli, suhu abnormal, atau suara abnormal, peredam kejut tersebut harus segera diperbaiki atau diganti untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750, selamat datang untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.

    Produk terkait