Apa itu kaliper rem depan mobil dengan bantalan rem?
Kaliper rem merupakan komponen pengereman sasis yang sangat penting dalam sistem pengereman. Fungsi utamanya adalah untuk mendorong bantalan rem, dan bantalan rem bergesekan dengan tromol rem. Mengurangi kecepatan kendaraan dan menghentikannya. Setelah rem diterapkan, master silinder menghasilkan daya dorong untuk menekan oli hidrolik ke silinder budak. Piston di dalam silinder budak mengalami tekanan hidrolik dan mulai bergerak, mendorong bantalan rem.
Rem hidrolik terdiri dari master silinder dan reservoir minyak rem. Salah satu ujungnya terhubung ke pedal rem dan ujung lainnya ke pipa minyak rem. Master silinder rem menampung minyak rem dan memiliki saluran keluar minyak dan saluran masuk minyak.
Rem udara terdiri dari kompresor udara (umumnya dikenal sebagai pompa udara), setidaknya dua tangki udara, satu pompa rem utama, satu katup pelepas cepat pada roda depan, dan satu katup relai pada roda belakang. Rem ini terdiri dari empat kaliper rem, empat pengatur, empat cam, delapan sepatu rem, dan empat hub rem.
Rem hidrolik
Rem oli terdiri dari master silinder rem (pompa rem hidrolik) dan tangki minyak rem.
Truk berat menggunakan rem udara, sedangkan mobil kecil biasa menggunakan rem oli. Oleh karena itu, baik pompa rem utama maupun kaliper rem mobil adalah pompa rem hidrolik. Kaliper rem (pompa rem hidrolik) merupakan komponen yang sangat diperlukan dalam sistem pengereman. Saat pengereman, saat Anda menginjak bantalan rem, master silinder rem menyalurkan minyak rem melalui pipa ke setiap kaliper rem. Kaliper rem memiliki batang penghubung yang mengendalikan sepatu rem atau bantalan rem. Saat pengereman, minyak rem dalam tabung rem mendorong batang penghubung pada kaliper rem, menyebabkan sepatu rem mencengkeram flens pada roda untuk menghentikan roda. Persyaratan teknis untuk kaliper rem mobil sangat tinggi karena secara langsung memengaruhi kehidupan manusia.
Saat rem diterapkan, saluran keluar bahan bakar terbuka dan saluran masuk bahan bakar tertutup. Di bawah tekanan piston di badan pompa, pipa oli rem terjepit keluar dari pipa oli dan mengalir ke setiap pompa budak rem untuk melakukan fungsi pengereman. Saat melepaskan bantalan rem. Saluran keluar oli di master silinder akan tertutup dan saluran masuk oli akan terbuka, memungkinkan minyak rem mengalir kembali dari setiap silinder budak rem ke master silinder dan kembali ke keadaan semula.
Truk
Didorong oleh pompa udara melalui mesin, udara dikompresi menjadi gas bertekanan tinggi dan disimpan dalam tangki udara. Salah satu penerima udara dapat dihubungkan ke master silinder rem melalui pipa. Master silinder rem dibagi menjadi dua ruang udara, atas dan bawah. Ruang udara atas mengontrol roda belakang, dan ruang udara bawah mengontrol roda depan. Ketika pengemudi menginjak pedal rem, tangki udara atas terbuka terlebih dahulu. Gas bertekanan tinggi di tangki udara disalurkan ke katup relai, mendorong piston kontrol katup relai keluar. Pada saat ini, gas di tangki udara lainnya dapat dihubungkan ke dua kaliper rem belakang melalui katup relai. Batang pendorong kaliper rem didorong ke depan. Dengan menyesuaikan bagian belakang, CAM diputar pada Sudut. CAM eksentrik. Saat berputar, ia menyebarkan sepatu rem dan menghasilkan gesekan dengan drum rem untuk mencapai efek pengereman.
Saat ruang atas master silinder rem dibuka, ruang bawah juga ikut terbuka secara bersamaan. Gas bertekanan tinggi masuk ke katup pelepas cepat dan kemudian didistribusikan ke kaliper rem kedua roda depan. Hal yang sama berlaku untuk roda belakang.
Saat pengemudi melepaskan pedal rem, ruang udara atas dan bawah tertutup, dan piston katup masuk cepat pada roda depan dan katup relai pada roda belakang kembali ke posisi semula di bawah aksi pegas. Kaliper rem depan dan belakang terhubung ke atmosfer di ruang udara. Batang pendorong kembali ke posisinya dan pengereman selesai.
Umumnya, roda belakang mengerem terlebih dahulu dan roda depan kemudian. Hal ini bermanfaat bagi pengemudi untuk mengendalikan arah.
Bahasa Indonesia:Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.
