Apa itu kaliper rem depan pada mobil beserta kampas remnya?
Kaliper rem merupakan bagian penting dari sistem pengereman sasis. Fungsi utamanya adalah untuk mendorong kampas rem, sehingga kampas rem bergesekan dengan tromol rem. Hal ini bertujuan untuk mengurangi kecepatan kendaraan dan menghentikannya. Setelah rem diinjak, silinder utama menghasilkan daya dorong untuk menekan oli hidrolik ke silinder sekunder. Piston di dalam silinder sekunder terkena tekanan hidrolik dan mulai bergerak, mendorong kampas rem.
Rem hidrolik terdiri dari silinder utama dan reservoir cairan rem. Salah satu ujungnya terhubung ke pedal rem dan ujung lainnya ke pipa oli rem. Silinder utama rem menampung cairan rem dan memiliki saluran keluar oli dan saluran masuk oli.
Sistem rem udara terdiri dari kompresor udara (biasanya dikenal sebagai pompa udara), setidaknya dua tangki udara, satu pompa rem utama, satu katup pelepas cepat pada roda depan, dan satu katup relai pada roda belakang. Sistem ini terdiri dari empat kaliper rem, empat penyetel, empat cam, delapan sepatu rem, dan empat hub rem.
Rem hidrolik
Sistem rem oli terdiri dari silinder master rem (pompa rem hidrolik) dan tangki cairan rem.
Truk berat menggunakan rem udara, sedangkan mobil kecil biasa menggunakan rem oli. Oleh karena itu, baik pompa rem utama maupun kaliper rem mobil adalah pompa rem hidrolik. Kaliper rem (pompa rem hidrolik) merupakan bagian yang sangat penting dari sistem pengereman. Saat pengereman, ketika Anda menginjak pedal rem, silinder utama rem mengalirkan cairan rem melalui pipa ke setiap kaliper rem. Kaliper rem memiliki batang penghubung yang mengontrol sepatu rem atau bantalan rem. Saat pengereman, cairan rem di dalam pipa rem mendorong batang penghubung pada kaliper rem, menyebabkan sepatu rem mencengkeram flensa pada roda untuk menghentikan roda. Persyaratan teknis untuk kaliper rem mobil sangat tinggi karena secara langsung memengaruhi keselamatan jiwa manusia.
Saat rem diinjak, saluran keluar bahan bakar terbuka dan saluran masuk bahan bakar tertutup. Di bawah tekanan piston di dalam badan pompa, oli rem diperas keluar dari pipa oli dan mengalir ke setiap pompa rem sekunder untuk melakukan fungsi pengereman. Saat bantalan rem dilepas, saluran keluar oli di silinder utama akan tertutup dan saluran masuk oli akan terbuka, memungkinkan cairan rem mengalir kembali dari setiap silinder rem sekunder ke silinder utama dan kembali ke keadaan semula.
Truk
Didorong oleh pompa udara melalui mesin, udara dikompresi menjadi gas bertekanan tinggi dan disimpan dalam tangki udara. Salah satu tangki udara dapat dihubungkan ke silinder utama rem melalui pipa. Silinder utama rem dibagi menjadi dua ruang udara, atas dan bawah. Ruang udara atas mengontrol roda belakang, dan ruang udara bawah mengontrol roda depan. Ketika pengemudi menginjak pedal rem, tangki udara atas terbuka terlebih dahulu. Gas bertekanan tinggi di dalam tangki udara ditransmisikan ke katup relai, mendorong piston kontrol katup relai keluar. Pada saat ini, gas di tangki udara lainnya dapat dihubungkan ke dua kaliper rem belakang melalui katup relai. Batang pendorong kaliper rem didorong ke depan. Dengan menyesuaikan bagian belakang, CAM diputar pada suatu sudut. CAM bersifat eksentrik. Saat berputar, ia merenggangkan kampas rem dan menghasilkan gesekan dengan tromol rem untuk mencapai efek pengereman.
Ketika ruang atas silinder master rem dibuka, ruang bawah juga akan terbuka secara bersamaan. Gas bertekanan tinggi masuk ke katup pelepas cepat dan kemudian didistribusikan ke kaliper rem kedua roda depan. Hal yang sama berlaku untuk roda belakang.
Saat pengemudi melepaskan pedal rem, ruang udara atas dan bawah menutup, dan piston katup masuk cepat pada roda depan dan katup relai pada roda belakang kembali ke posisi semula di bawah pengaruh pegas. Kaliper rem depan dan belakang terhubung ke atmosfer di dalam ruang udara. Batang pendorong kembali ke posisinya dan pengereman selesai.
Secara umum, roda belakang mengerem terlebih dahulu dan roda depan kemudian. Hal ini bermanfaat bagi pengemudi untuk mengendalikan arah.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750, selamat datang untuk membeli.
