Fungsi kipas mobil
Fungsi utama kipas mobil adalah membantu mesin dan sistem pendingin dalam membuang panas, memastikan mesin beroperasi pada suhu yang sesuai, dan mencegah penurunan kinerja atau kerusakan akibat panas berlebih atau pendinginan berlebih.
Fungsi utama kipas mobil
Youdaoplaceholder0 Pembuangan panas dan pendinginan
Kipas mobil mempercepat pembuangan panas cairan pendingin bersuhu tinggi dalam radiator (tangki air) ke udara dengan memaksa aliran udara, mencegah mesin dari keausan komponen, penurunan efisiensi atau kegagalan fungsi akibat suhu tinggi.
Ketika suhu pendingin mencapai nilai kritis (misalnya 98℃), kipas akan menyala secara otomatis dan menyesuaikan intensitas pembuangan panas melalui roda gigi kecepatan yang berbeda.
Untuk kipas minyak silikon, kopling minyak silikon akan menggerakkan kipas agar berputar pada suhu tinggi, sehingga meningkatkan efek pendinginan.
Youdaoplaceholder0 Pertahankan suhu lingkungan yang konstan
Kipas tidak hanya mencegah panas berlebih tetapi juga membantu mesin cepat panas hingga mencapai suhu operasi optimal (biasanya sekitar 90℃), mengurangi keausan dan emisi polutan selama penyalaan dingin.
Youdaoplaceholder0 Meningkatkan efisiensi sistem pendingin
Saat berkendara pada kecepatan rendah atau saat diam, kipas mengompensasi aliran udara alami yang tidak mencukupi untuk memastikan pengoperasian radiator yang terus-menerus dan efisien.
Untuk model turbocharged, kipas intercooler (kipas kedua) dirancang khusus untuk mendinginkan udara masuk dan meningkatkan efisiensi pembakaran mesin.
Jenis dan karakteristik kipas
Youdaoplaceholder0 Kipas mekanis
Digerakkan oleh poros engkol mesin, kecepatan putarannya bervariasi sesuai dengan mesin, tetapi berisik dan memiliki konsumsi energi yang tinggi.
Youdaoplaceholder0 Kipas elektronik
Dikendalikan oleh sensor suhu dan ECU, dapat menyalakan, menghentikan, atau menyesuaikan kecepatan sesuai kebutuhan, hemat energi dan memiliki kebisingan rendah, dan banyak digunakan pada mobil keluarga modern.
Youdaoplaceholder0 Kipas minyak silikon
Perubahan kecepatan tanpa langkah dicapai melalui kopling oli silikon, dan stabilitas serta keandalannya lebih unggul daripada kipas elektronik. Umumnya digunakan pada beberapa kendaraan berperforma tinggi atau kendaraan komersial.
Pentingnya dan kerja sama
Kipas merupakan komponen utama sistem pendingin, yang bekerja sama dengan radiator, termostat, dan komponen lainnya untuk menjaga kestabilan suhu mesin. Jika kipas tidak berfungsi dengan baik, mesin dapat menjadi terlalu panas dan rusak, meningkatkan konsumsi bahan bakar, atau melampaui standar emisi. Misalnya, dalam desain kipas ganda, kipas radiator dan kipas intercooler masing-masing menghilangkan panas untuk pendingin dan udara masuk, yang secara bersamaan mengoptimalkan kinerja mesin.
Penyebab utama kegagalan kipas motor adalah kerusakan pada komponen utama sistem pendingin (seperti relai, sakelar kontrol suhu, sensor suhu, dll.) atau sirkulasi cairan pendingin yang tidak normal, yang meningkatkan risiko mesin menjadi terlalu panas. Manifestasi dan solusi spesifiknya adalah sebagai berikut:
Penyebab umum kesalahan dan solusinya
Youdaoplaceholder0 Kegagalan komponen elektronik
Youdaoplaceholder0 Relai rusak : Tidak dapat mengalirkan arus dengan baik untuk menyalakan kipas. Relai perlu diganti
Youdaoplaceholder0 Sakelar kontrol suhu/sensor suhu tidak berfungsi : Tidak dapat memicu kipas berdasarkan suhu air. Ganti komponen yang sesuai
Youdaoplaceholder0 Kontak saluran yang buruk : Periksa status sambungan sakelar kontrol utama dan kabel
Youdaoplaceholder0 Bagian mekanis yang tidak normal
Youdaoplaceholder0 Kegagalan termostat : menyebabkan sirkulasi cairan pendingin terhambat dan termostat perlu diganti
Youdaoplaceholder0 Motor kipas rusak : Dinyatakan sebagai kumparan hangus, putaran poros macet, perlu diganti secara keseluruhan
Youdaoplaceholder0 Cairan pendingin tidak mencukupi/rusak : Periksa level cairan pendingin secara teratur dan ganti dengan antibeku standar
Youdaoplaceholder0 Kondisi operasi sistem yang tidak normal
Tekanan abnormal atau kekurangan refrigeran dalam sistem AC mempengaruhi mekanisme hubungan kipas
Manifestasi kesalahan umum
Youdaoplaceholder0 Bau dan penampilan yang tidak biasa
Bau koil motor terbakar atau plastik terbakar
Resistensi putaran poros besar, disertai kenaikan suhu abnormal
Youdaoplaceholder0 Mode operasi abnormal
Kipas tidak berputar atau berhenti total
Hanya dapat beroperasi pada kecepatan tinggi tetapi tidak dapat beroperasi pada kecepatan rendah (menunjukkan adanya kesalahan pada sakelar kontrol suhu atau termostat)
Pengoperasian terus menerus tanpa henti (mungkin karena kegagalan sensor suhu air)
Saran perawatan
Youdaoplaceholder0 Periksa penyegelan dan perpipaan sistem pendingin setiap 2 tahun atau 40.000 kilometer
Youdaoplaceholder0 Parkir kendaraan jangka panjang Perhatikan korosi sistem yang disebabkan oleh pengendapan oli pendingin
Youdaoplaceholder0 Kendaraan yang dimodifikasi memastikan kompatibilitas sistem pendingin turbocharged dengan kipas
Youdaoplaceholder0 Pemberitahuan utama: Bila lampu peringatan suhu air dasbor menyala, segera hentikan kendaraan untuk pemeriksaan. Mengemudi terus-menerus dapat menyebabkan kerusakan mekanis serius seperti tertariknya silinder mesin.
Bahasa Indonesia:Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.
