• head_banner
  • head_banner

Maxus G10 C00041474 Bumper depan berkualitas tinggi untuk SAIC

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC Maxus G10

Produk OEM No: C00041474

Org Place: Made in China

Merek: cssot / rmoem / org / copy

Waktu tunggu: stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan

Pembayaran: Setoran TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Nama Produk Bumper depan
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM no C00041474
Org tempat Dibuat di Cina
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktu tunggu Stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan
Pembayaran Setoran tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Chassis

Pengetahuan produk

Pengembangan dan evolusi

Bertahun -tahun yang lalu, bumper depan dan belakang terutama terbuat dari bahan logam. Mereka dicap ke dalam baja saluran berbentuk U dengan ketebalan lebih dari 3mm. Permukaannya berlapis krom dan terpaku atau dilas dengan rangka longitudinal balok. Ada celah besar dengan tubuh. Tampaknya menjadi bagian tambahan, yang terlihat sangat tidak sedap dipandang.

Dengan pengembangan industri mobil dan aplikasi ekstensif plastik teknik dalam industri mobil, bumper mobil, sebagai alat pengaman yang penting, juga telah bergerak menuju jalan inovasi. Saat ini, selain mempertahankan fungsi perlindungan asli, bumper depan dan belakang juga harus mengejar harmoni dan persatuan dengan bentuk tubuh dan ringannya sendiri. Bumper depan dan belakang mobil terbuat dari plastik, yang disebut bumper plastik.

Memengaruhi

Bumper memiliki fungsi perlindungan keselamatan, mendekorasi kendaraan dan meningkatkan karakteristik aerodinamik kendaraan. Dalam hal keamanan, ia dapat memainkan peran buffer jika terjadi kecelakaan tabrakan berkecepatan rendah dan melindungi badan depan dan belakang; Ini dapat melindungi pejalan kaki jika terjadi kecelakaan dengan pejalan kaki. Dalam hal penampilan, ini dekoratif dan telah menjadi bagian penting untuk menghiasi penampilan mobil; Pada saat yang sama, bumper mobil juga memiliki efek aerodinamis tertentu.

Pada saat yang sama, untuk mengurangi cedera pada penumpang dalam kecelakaan dampak samping, bumper pintu biasanya dipasang pada mobil untuk meningkatkan dampak anti-tabrakan pintu. Metode ini praktis dan sederhana, dengan sedikit perubahan pada struktur tubuh, dan telah banyak digunakan. Pada awal pameran mobil Shenzhen International 1993, Honda Accord membuka bagian dari pintu untuk mengekspos bumper pintu kepada penonton untuk menunjukkan kinerja keamanannya yang baik.

Evaluasi Pelanggan

Evaluasi Pelanggan2

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait