Sistem Air-Bag (SRS) mengacu pada sistem pengekangan tambahan yang dipasang pada mobil. Ini digunakan untuk keluar pada saat tabrakan, melindungi keselamatan pengemudi dan penumpang. Secara umum, ketika menghadapi tabrakan, kepala dan tubuh penumpang dapat dihindari dan secara langsung terkena dampak interior kendaraan untuk mengurangi tingkat cedera. Airbag telah ditetapkan sebagai salah satu perangkat keselamatan pasif yang diperlukan di sebagian besar negara
Airbag utama/penumpang, seperti namanya, adalah konfigurasi keselamatan pasif yang melindungi penumpang depan dan sering ditempatkan di tengah roda kemudi dan di atas kotak sarung tangan yang terpasang.
Prinsip Kerja Kantong Udara
Proses kerjanya sebenarnya sangat mirip dengan prinsip bom. Generator gas dari kantung udara dilengkapi dengan "bahan peledak" seperti natrium azide (NAN3) atau amonium nitrat (NH4NO3). Saat menerima sinyal peledakan, sejumlah besar gas akan dihasilkan secara instan untuk mengisi seluruh kantong udara
